ينفع الزيت ينقص و الماتور سليم !!!!!!!!!

**medo_love** · 28-02-2015 05:34 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة tarek_2005

قلنا مليون مرة بلاش زيت شل مبتسمعوش الكلام هنعمل ايه يعني

شل ايه ؟؟؟؟ بقول حاططلها زيت موبيل و بعدين ايه علاقة نوع الزيت باللي انا بقوله

**nabilghally** · 01-03-2015 01:16 AM

مادام فيه دخنه بيضاء بتطلع من الشكمان الصبح يبقي كدا كوتش الصباب نشف وهو الي بيسرب الزيت

**medo_love** · 01-03-2015 02:51 AM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة nablghally

مادام فيه دخنه بيضاء بتطلع من الشكمان الصبح يبقي كدا كوتش الصباب نشف وهو الي بيسرب الزيت

طب معلش هو ايه سبب ان كاوتش الصباب ده ينشف ؟؟؟؟ و لو ممكن تكلفة كاوتش الصباب ده كام ؟؟؟؟؟؟ و هل فيه حاجه تاكد انه كاوتش صباب ؟!!؟؟؟

**medo_love** · 02-03-2015 10:34 PM

؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟

**dedi** · 03-03-2015 11:54 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة medo_love

شكرا على الرد
اول لما ادور في دخان ابيض بيطلع من الشكمان بس ميكملش دقيقة و بعدين يختفي و مفيش دخان تاني بيطلع مهما تدوسلها !!!!!!!!!!!!!

انا موش عاوز اصدمك دة نفس الحوار الذى حصل معى
وادى فى النهاية الى عمرة كاملة ولسة بتلين
فى البداية كانت دخانة بيضاء من الشكمان وكان سحب العربية ممتاز وطبعا كان يوجد استهلاك زيت وانا افتكرت انة صبابات والميكانيكى قال لى احتمال تكون شمبر وانا ماسمعتش الكلام وطنشت الى اصبحت عمرة كاملة
انما راى خلى ميكانيكى يبص ويشتغل ولو شمبر الحقة من الاول ولو صبابات بردة يعملة معاة

**دعبدالرحيم** · 04-03-2015 12:38 AM

دا كوتش صباب عامل ذي الاولسيه او حتة جلدة ملهاش لازمه هتجيب طقم في كيس هو رخيص خالص المهم تركيبه هيتحل الجزء الفوقاني للموتور ويركبو ..وفعلا الزيت الخفيف هو سبب المشكله ذي شل ..الموضوع بسيط

**دعبدالرحيم** · 04-03-2015 12:43 AM

دا كوتش صباب عامل ذي الاولسيه او حتة جلدة ملهاش لازمه هتجيب طقم في كيس هو رخيص خالص المهم تركيبه هيتحل الجزء الفوقاني للموتور ويركبو ..وفعلا الزيت الخفيف هو سبب المشكله ذي شل ..بالنسبه للزيت والترشيح للفتيس والموتور دا بسبب السيليكون المعفن اللي بيستخدمه المكيانيكيه علشان تروحلهم تاني وتالت الحل انك تغسل العربيه من تحت وحط معجون حديد لكرتيرة زيت الموتور والفتيس وخليك جنبه وخليه يقفل بسرعه وانسي الترشيح بعدها

**medo_love** · 05-03-2015 01:07 AM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة dedi

انا موش عاوز اصدمك دة نفس الحوار الذى حصل معى
وادى فى النهاية الى عمرة كاملة ولسة بتلين
فى البداية كانت دخانة بيضاء من الشكمان وكان سحب العربية ممتاز وطبعا كان يوجد استهلاك زيت وانا افتكرت انة صبابات والميكانيكى قال لى احتمال تكون شمبر وانا ماسمعتش الكلام وطنشت الى اصبحت عمرة كاملة
انما راى خلى ميكانيكى يبص ويشتغل ولو شمبر الحقة من الاول ولو صبابات بردة يعملة معاة

شكرا على الرد
بس لحد دلوقتي الميكانيكي اما بص عليها قال ما شاء الله المكنه كويسه بس معرفش سبب نقص الزيت ده !!!!!

**medo_love** · 05-03-2015 01:10 AM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة دعبدالرحيم

دا كوتش صباب عامل ذي الاولسيه او حتة جلدة ملهاش لازمه هتجيب طقم في كيس هو رخيص خالص المهم تركيبه هيتحل الجزء الفوقاني للموتور ويركبو ..وفعلا الزيت الخفيف هو سبب المشكله ذي شل ..بالنسبه للزيت والترشيح للفتيس والموتور دا بسبب السيليكون المعفن اللي بيستخدمه المكيانيكيه علشان تروحلهم تاني وتالت الحل انك تغسل العربيه من تحت وحط معجون حديد لكرتيرة زيت الموتور والفتيس وخليك جنبه وخليه يقفل بسرعه وانسي الترشيح بعدها

شكرا ياباشا على الرد الوافي ده
بس ليا سؤال معلش هل كاوتش الصباب ده ممكن يتعرف انه ناشف او بايظ من غير ما يحل الجزء اللي فوق في المكنه ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟ و لا لازم يحلها و يشوف ؟؟؟!!؟؟؟