NEW - hyundai ix35 - 2016

**mohamed haggag** · 25-02-2015 02:17 PM

كشفت هيونداي رسمياً عن الجيل الجديد كلياً من توسان, والمقرر اطلاقها للاسواق في النصف الثاني من العام. حصلت توسان 2016 على تصميم خارجي اكثر اناقة وفخامة من الجيل الماضي, يذكّرنا كثيراً بشقيقتها الأكبر سانتافي. ولكن, مصابيح توسان ليست بحدّتها, وتبدو متأثرة بشكل كبير من هوية هيونداي الجديدة Fluidic Sculpture 2.0, التي طبّقتها هيونداي لأول مرة في الجيل الجديد من جينيسيس. واصبحت تأتي السيارة بمصابيح LED نهارية. عاملت هيونداي الداخلية بنفس معاملة الخارجية وجعلتها افخم, وبترتيب جديد وبمواد بجودة عالية مثل الجلد لعجلة القيادة. من النظرة الأولى قد لا تتضّح الكثير من التغيرات, ولكن عن قرب يمكننا ان نرى بأن هيونداي اعادت تصميم وترتيب لوحة التحكّم في الكونسول, وجعلت الشاشة اكبر حجماً, وتلبيسات الكروم, ومقاعد بأنظمة تدفئة وتهوية, وباب اوتوماتيكي للصندق الخلفي. تحصل توسان 2016 الجديدة كلياً على انظمة سلامة جديدة ايضاً, مثل النظام الذكي المساعد للركن, والمكابح الأوتوماتيكية للطوارئ, والنظام المساعد للبقاء على المسار, ونظام التنبيه بالنقطة العمياء, وحساسات خلفية للتنبيه بحركة المرور عند التراجع, وقارئ للسرعات القصوى, وغطاء محرّك نشط يرفع نفسه في حالة حادث امامي ليمتص الصدمات. بالنسبة للمحركات, فقد كشفت هيونداي ان توسان 2016 الجديدة كلياً ستأتي بنسختين من محرك 4 سلندر 1.6 لتر. النسخة الأولى تعمل بالتنفّس الطبيعي لتولّد 135 حصان, يرتبط بناقل حركة يدوي من 6 سرعات. اما النسخة الثانية فتأتي بالتيربو, لترفع من قوّتها الى 176 حصان. تنتقل القوة الى العجلات الأمامية عبر ناقل حركة يدوي من 6 سرعات, او اوتوماتيكي ثنائي الكلتش من 7 سرعات. ستتوفّر السيارة كذلك بمحرّكين ديزل. الأول بسعة 1.7 لتر وبقوة 155 حصان, يعمل مع ناقل حركة يدوي من 6 سرعات. والأخر بسعة 2.0 لتر وبقوة 136 حصان يعمل مع ناقل حركة من 6 سرعات اوتوماتيكية او يدوية. سيتم تدشين السيارة لأول مرة في معرض جنيف 2015 الشهر القادم.

**megaarts** · 25-02-2015 02:46 PM

حلوه جدا بس مش ملاحظ ان فانوسها الخلفي شبه فانوس السيراتو بس مقلوب

**mohamed haggag** · 25-02-2015 03:11 PM

فعلا تحس الفانوس فية كتير من السيراتو
ومن قدام تحس انها شبة الهيونداي السنتافي

**TeMoON** · 25-02-2015 04:26 PM

هى فى الصور حلوة وممتازة بس على ما تيجى مصر هتكون اتنفضت واتفضت من كل الكماليات والمميزات الى فيها
فانة الوكيل يريد ان يكسب الكثير

**mnashat77** · 26-02-2015 01:57 AM

تحفه بصراحه

**mohaismail** · 01-03-2015 12:15 AM

اشيك كتير جدا من الموجودة دالوقتى

**drcobra** · 02-03-2015 07:53 PM

رائعة

**S O P H O S** · 11-03-2015 02:19 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة megaarts

حلوه جدا بس مش ملاحظ ان فانوسها الخلفي شبه فانوس السيراتو بس مقلوب

نفس الملاحظة

**Ahmed Khafagy** · 26-04-2015 08:52 AM

تقرير مختصر عن IX 35 Full Loaded الفئة الاعلى ..

املك السيارة منذ عام .. وهذه ملاحظاتي ووجهة نظري في السيارة في منتهى الامانة وبتأكيد اصدقاء لي تم تجربة السيارة من خلالهم للرغبة في شراء IX 35 ..

1- الشكل العام للسيارة .. جيد جدا
2- العفشة .. جيده جدا
3- الإضاءة الداخلية والخارجية .. جيده جدا
4- الكلاكس .. الصوت ضعيف وغير مناسب لحجم السيارة
6- المساحة الداخلية للركاب والشنطة .. جيده جدا
7- كونسول الميديا .. جيد ( كنت افضل ان يكون الكونسول DVD باللمس )
8- المقاعد ومساند الرأس .. فاخرة
9- التكييف .. جيد جدا ( علما بأنه لا يوجد خرج للمقاعد الخلفية ولكن الفتحات الامامية كافية للتوزيع لمساحة السيارة .. بشهادة الجالسين بالمقاعد الخلفية )
10- كونسول القيادة .. جيد جدا
11- كاميرا خلفية .. ممتازة
12- مثبت سرعة
13- مرايات كهربائية خارجية قابلة للطي
14- مراية كهربائية داخلية للتعتيم
15- جنوط سبور 17
16- التشغيل باللمس
17- المفتاح الذكي
18- استهلاك البنزين .. جيد جدا
19- الثبات .. جيد جدا ( طريق السخنة الغردقة .. تم الوصول الى سرعة 180 كم .. وكانت هذه اقصى سرعة للسيارة .. بمعنى الضغط الكامل على دواسة البنزين .. علما بأن اقصى سرعة للسيارة هى 220 كم .. وبالرجوع للتوكيل افادوا بأن هذه السرعة فعلا هى اقصى سرعة للأمان .. ولكن للوصول للسرعة 220 كم .. يوجد قطعة من الجلد اسفل دواسة البنزين يمكن نزعها .. ولكن على مسئوليتك )
20- اوبشن السيارة .. جيدة جدا ( وكنت اتمنى ان يكون هناك ماكينة الرفع للزجاج وايضا غلق الابواب أوتوماتيكيا عند تشغيل السيارة والعكس Center Lock .
21- بالنسبة لوضع التربو .. وهو زيادة السرعة بشكل لحظي لتخطي سيارة ما .. لم يكن واضح بالنسبة لي .. وبالرجوع للتوكيل .. افادوا بأن وضع التربو هو تحويل عصا الفتيس من الوضع الاوتوماتيك الى الوضع الرياضي ( اليدوي 6 سرعات ) وتحريك العصا الى الوضع السالب ( الاسفل ) .. وبصراحة لم يتم تجربة هذا الوضع حتى الان ؟؟؟

هذه وجهة نظري الشخصية .. اما بالنسبة للسيارات الأخرى .. الله اعلم

مع تحياتي ..