بصراحة انا محتاااااااار جدااااااااااااااا يا ريت النصيحة و الفروق و قطع الغيار و الجري و الثبات؟؟
بصراحة انا محتاااااااار جدااااااااااااااا يا ريت النصيحة و الفروق و قطع الغيار و الجري و الثبات؟؟
التيريوس عجباني جدا لكن مجربتهاش وفيه انتقادات ليه بتمنا التحقق منها
انا شايف ان التيريوس موتورها صغير عليها بصراحة و الامان فيها مش قوي
تيريوس glx فيها 2 ايرباج و abs بالنسبه للموتور هوا مناسب للوزن لكن العلو بيزود مقاومة الهوا ودا بياثر ع السحب والثبات
سيفيك ٢٠١٠vti
سيفيك
طب ليه مش جولف يا رجالة؟
و ليه مش باسات حتى؟؟
عشان dsg
لو حاطط الجري والثبات ف حسابك
يبقي ابعد عن التيريوس تماما .. لانها من اسهل العربيه المعرضه للانقلاب وحصلت مع كذا واحد اعرفه
انما ميزتها انها عائليه وعربيه كبيره ومرتفعه عن الارض
والاهم انه زيرو
الجولف تكسب ف الجري والثبات .. وقطع غيارها ارخص من الهوندا.. بس الناس بتقلق من الفتيس بتاعها
ف الخيار الافضل الهوندا
بس نصيحه خاليك ف الجديد والزيرو.. المبلغ اللي هتدفعه مش قليل عشان تركب عربيه اتبهدلت بقالها خمس سنين
انا عن نفسي ودا رايي المتواضع
الجديد جديد والمستعمل مستعمل
ف مصر الغالبيه .. محدش بيبيع عربيته الا لما ياخد خيرها وعارف انها مش هتديه اكتر من كده
ف متتوقعش هتشتري عربيه مستعمله تديها بنزين ونفخ كاوتشات بس .. لازم هتلف ع الميكانيكه وهتلاقي حاجات مستخبيه ولو حتي بعد سنه
الجديد ميزته انك ع الاقل من خمس ل عشر سنين بتمون العربيه بس وبتوديها صيانه دوريه ف التوكيل وشاري دماغك و زي الفل
انت شوف ايه اللي تحبه ف موضوع الجديد و المستعمل
واضح انك عاوز عربيه جرايه
ف لو دماغك مستعمل والهوندا دي مضمونه اتوكل ع الله
مع ان ف زيرو برده ف حدود ميزانيتك ينفع للجري والثبات برده
سيفيك.. والله أعلم.
لو عاوز جري وثبات زيرو
قدامك الابيزا ودي معايا واقدر افيدك فيها اوي
وعندا فورد فييستا
الاتنين الماني ومعمولين عشان تظبطهم وتعدلهم وتجري معاك وتقف معاك وقت م انت عاوز دا غير وسائل الامان وتوفير البنزين
عندك برده الشارك
السيفيك او تشتري زيرو بديل للجولف