الموضوع: بالنسبة لتركيب جنوط سبور للماروتي

انا في رايي حضرتك الموضوع الا حد ما ملوش لازمة اصلا الجنوط مش هتحسسك بفرق قوي الا في السرعات العالية ومهما ركبت جنوط الماروتي عربية غير مجهزة تماما للسرعات العالية

بسم الله الرحمن الرحيم

اخى الفاضل طالب النصح الرشيد

لقد مررت قبلك بهذه الحيره كثيرا و انا عندى ماروتى جديده منذ عام 2009 كنت قد اوشكت على تنفيذ الفكره اكثر من مره و لكن بعد البحث الدقيق و الاستعانه باهل العلم و الراى الخبير قررت التراجع عن الفكره. . . و حتى يكون كلامى موثق علمى فاليك الاسباب:

1 - كما اخبرك الزميل العزيز. . . لن تجد فارق كبير او ملوحظ

2 - سيرتفع معدل استهلاك الوقود

3 - ستكثر مشاكل العفشه. . . . واود ان اوضح هنا امرا. . . . بعض السيارات يتم تصميم عفشتها لاستخدام جنوط عريضه حتى وان اخرجها المصنع بجنوط اعتياديه ( الانترا الموديل السابق للحالى). . . و هنا يحدد لك المصنع المقاسات المسموح بتركيبها دون ان تسبب حمل زايد على العفشه. . . . الماروتى ليست كذلك. . .العفشه فيها مصممه على مقاس واحد فقط وهو الذى يخرجها المصنع به.

هداك الله لارشد امرك و اقومه

السلام عليكم و رحمة الله و بركاته