حد عرف عن فتيس الاوتوماتيك بتاع النيو لوجان حاجة
هل هو dual clutch زي ما بيقولوا وهل ده كده كويس ولا يتخاف منه
وايه هو التيب ترونيك والستيب ترونيك والايزي ترونيك
ياريت حد يفهمنا
عرض للطباعة
حد عرف عن فتيس الاوتوماتيك بتاع النيو لوجان حاجة
هل هو dual clutch زي ما بيقولوا وهل ده كده كويس ولا يتخاف منه
وايه هو التيب ترونيك والستيب ترونيك والايزي ترونيك
ياريت حد يفهمنا
فتيس أسمه Proactive DPO أربع سرعات و مستخدم في رينو سنيك - ميجان - سميول - كليو و بيتيح لك القيام النقل يدويا أذا إردت و أتوماتيك عادي جدا
شكرا لاهتمامك يا استاذ يحى بس هل هو فتيس محترم يعتمد عليه ولا فيه مشاكل
وكمان اول مرة اشوف فتيس اوتوماتيك شكل الفتيس المانيوال وشكرا
1) حتي الأن لم أري مشكلة فيه - بالنسبة للوجان و الساندريو الشكل القديم - و غالبية العربيات التى تستخدمه لم يأتي منه شكوي محددة. و أنا من رأيي أن طالما الصيانات بتبم في معيادها يبقي مافيش خوف
2)شكل الفتيس مجرد شكل جمالي مش أكثر
طيب بالنسبه للموتور
هل هو 110 حصان 16 صباب 1600
ولا 90 حصان 16 صباب 1600؟
في ناس بتقول كده وناس بتقول كده
وحتي صفحة الوكيل مافيهاش مواصفات اكيده
أنا سألت على الموتور علي صفحة الوكيل و كان ردوا أنه الموتور القديم 16 صباب 110 حصان لآن دا موتور من مواتير رينو -موديل الموتور k4m c697 بتاع الميجان 1 و أستخدم في عربيات رينو تانية زى السيمبول - لاجونا خارج مصر
المفروض