راجع دورة التكييف و الفلتر و كمية شحن الفريون .
رقم العضوية : 168614
تاريخ التسجيل : 23Nov2014
المشاركات : 21
النوع : ذكر
الاقامة : اسكندرية
السيارة: لانسر
السيارة[2]: دايو
الحالة :
رقم العضوية : 73467
تاريخ التسجيل : 20Jun2010
المشاركات : 2,015
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: Brilliance fsv 2010
السيارة[2]: Fluence E3S 2014
الحالة :
راجع دورة التكييف و الفلتر و كمية شحن الفريون .
اللهم بارك لنا فيما رزقتنا
رقم العضوية : 149615
تاريخ التسجيل : 04Oct2013
المشاركات : 5
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: Hyundai Tucson
السيارة[2]: Mahindra Scorpio
الحالة :
رقم العضوية : 168614
تاريخ التسجيل : 23Nov2014
المشاركات : 21
النوع : ذكر
الاقامة : اسكندرية
السيارة: لانسر
السيارة[2]: دايو
الحالة :
برجع للشركة باذن الله في الضمان 5000 وبخبرهم عن المشكلة
رقم العضوية : 168614
تاريخ التسجيل : 23Nov2014
المشاركات : 21
النوع : ذكر
الاقامة : اسكندرية
السيارة: لانسر
السيارة[2]: دايو
الحالة :
اخ من الحريم دارت بية الشكوك بسببها المكيف تمام عال العال لما ركبت المخفي
المهم ركبتو بس عايز اسال شوية اسئلة بخصوص ازالة الخدوش السطحية بعد مسح السيارة ايه افضل نوع لهذا الموضوع ووممكن صورته لو تكرمتم
ثاني شيء سؤال فني انا مش بعاتب على السيارة السيارة حلوة مشاء الله ما عليها كلام كنت عايز اعرف درجة بتاعت الحديد الفرق بينها وبين الياباني وايهما اقوى الحديد الكوري ام الحديد الياباني ؟
وبعدين انا لاحظت ان كل الموديلات واغلبيتها في الجديد كلو بلاستيك حتى الياباتي
رقم العضوية : 168614
تاريخ التسجيل : 23Nov2014
المشاركات : 21
النوع : ذكر
الاقامة : اسكندرية
السيارة: لانسر
السيارة[2]: دايو
الحالة :
محدش رد عليا يعني في الموضوع دوة ؟؟؟؟؟
المفضلات