ولا يهمك يا باشا. شكرا على الاهتمام
عرض للطباعة
للأسف حصلت تاني معايا امبارح
قفلت الESP مفيش فايدة. شغلته تاني برضه مفيش فايدة. أغير السرعات مفيش فايدة :120146b
متحلتش الا زي كل مرة أركن على جنب وأبطل العربية و أشغلها تاني و ترجع تمام.
العربية دي عاملة زي الويندوز. أعمله ريستارت و المشكلة تتحل :B4_556:
محدش عنده اقتراحات تانية؟
فيه حاجه في الفتيس ,شيك السهل زيت وفلتر
ده عيب تفويت فى الفتيس و بيرجع لتلف مخ الفتيس او ما يسمى فالف بودى و لازم يتفك كمان كرتير الفتيس و تبص على الزيت اللى نازل منه لو لقيت فيه رايش يعنى براده حديد معناها ان الفتيس كمان فيه تأكل داخلى و هايحتاج يتعمله عمره
تمن الفالف بودى الاصلى من التوكيل 16000 جنيه غير الضريبه و التركيب
أنا رحت التوكيل امبارح كشفت بس على الجهاز لقيت عندي رسالتين:
1- 0522 و دي معناها أن الintake manifold عاوز يتغير لأنه مكسور. حوالي 6,000 جنيه :120146b
2- P0718 و دي Fault present in control module transmission
الرسالة الأولى متهيألي ملهاش علاقة مباشرة بمشكلتي.
الرسالة التانية من بحثي في المشكلة شكلها كده معناها أني عاوز أغير حساس السرعة transmission speed sensor و ده بيحتاج أغير الcontact plate كلها (مش لازم كل الvalve body). أعتقد ده ممكن يعمل 7,000 جنيه :120146b
على العموم الفني مكانش موجود لما رحت و إن شاء الله هحدد معاهم معاد تاني علشان أشوف جودة زيت الفتيس.
شكرا لكل اللي حاول يساعد و إن شاء الله هقولكم لو فيه جديد
تمام كده غير البلاته و ربنا يسهل بس انت رحت انهى توكيل ده اللى المانفولد فيه ب 6000 المانفولد ب 10000 فى التوكيل