| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 1 من 2 1 2 الأخيرةالأخيرة
النتائج 1 إلى 10 من 12

  1. #1

    الصورة الرمزية tasaka

    رقم العضوية : 173494

    تاريخ التسجيل : 24Mar2015

    المشاركات : 2,674

    النوع : ذكر

    الاقامة : egypt

    السيارة: none

    السيارة[2]: Speranza a620 2010

    الحالة : tasaka غير متواجد حالياً

    افتراضي هل يتم تغيير سير الكاتينه بعدد الكيلومترات ام بالمده الزمنيه ؟؟ - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    hasad">


    بسم الله الرحمن الرحيم

    هل يتم تغيير سير الكاتينه بعدد الكيلومترات ام بالمده الزمنيه ؟؟


    العضو الكريم hugan , اعضاء المنتدى الكرام

    - اشتريت سبرانزا 620 موديل 2010 منذ سته اشهر تقريبا . ما شاء الله السياره كالزيرو . و اشتريتها عامله 9,500 كم فقط و الان عددادها يقترب من 12 الف كيلو

    و اكون شاكرا لمن يستطيع ايضاح هذه النقطه , لانها اخافتنى جدا جدا (العربيه ماشيه اقل من 12 الف كيلو فى الخمس سنين ) يعنى السير عمره الان 5 سنين و باقى الاربعين الف كمان فى سنتين او ثلاثه مثلا . يعنى الاجمالى 7 او 8 سنين قبل تغيير السير .. علما بان السير الاصلي اللي نازل مع العربيه وهي زيرو يشتغل لحد 60 الف على الاقل

    و اخشى ان ينقطع السير و تجيب وش سلندر , و لا ارغب فى تغيير السير الاصلى بدون داعى ( ليس بسبب التكلفه ) و لكن لعدم ثقتى نهائيا فى قطع غيار التوكيل .. و انا لست من القاهره

    دفتر الصيانه

    فى دفتر الصيانه فى نهايه توقيتات و بنود الصيانه , تم ذكر جميع البنود الاضافيه متل جميع انواع الزيوت ( كم او مده ) و فى نفس السياق تم ذكر سير الكاتينه ( كم ) فقط و و لم يحدد له مده كما فعل فى الاصناف الاخرى

    مما يجعلنى اعتقد ان سير الكاتينه لا يتلف بالزمن و يتم تغييره بعد كميه التآكل المسموح بها ( و هذا استنتاج منى بناءا على ما ذكر فى دفتر الصيانه ) ؟؟

    سؤال

    ما هى نصيحتك لى بخصوص السير طبقا لما وضحته لك ؟؟
    هل هناك سبب هندسى او علمى يوضح عدم تأثر سير الكاتينه بالزمن بالرغم من انه كاوتش ؟؟

    قى امان الله .. تحياتى


  2. #2

    الصورة الرمزية tasaka

    رقم العضوية : 173494

    تاريخ التسجيل : 24Mar2015

    المشاركات : 2,674

    النوع : ذكر

    الاقامة : egypt

    السيارة: none

    السيارة[2]: Speranza a620 2010

    الحالة : tasaka غير متواجد حالياً

    افتراضي -


    سؤال آخر

    عند الكشف على سير الكاتينه عند ميكانيكى توكيل .. هل هناك مؤشرات او علامات محدده تبين مدى صلاحيه سير الكاتينه من عدمها ؟؟

    مع وافر التحيه


  3. #3

    الصورة الرمزية ehabpopo

    رقم العضوية : 46839

    تاريخ التسجيل : 11Sep2009

    المشاركات : 1,042

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo - Egypt

    السيارة: BYD f3

    السيارة[2]: بيجو & هيونداى

    دراجة بخارية: لايوجد

    الحالة : ehabpopo غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    سؤال مهم فعلا .... متابع معاك ... بس حد من الخبراء يفيدنا




  4. #4

    الصورة الرمزية shake

    رقم العضوية : 167911

    تاريخ التسجيل : 07Nov2014

    المشاركات : 595

    النوع : ذكر

    الاقامة : egypt

    السيارة: aveo

    السيارة[2]: f sh

    الحالة : shake غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    متا بع


  5. #5

    الصورة الرمزية shadyselim

    رقم العضوية : 166665

    تاريخ التسجيل : 13Oct2014

    المشاركات : 66

    النوع : ذكر

    الاقامة : النزهة

    السيارة: لانسر

    السيارة[2]: لانسر

    الحالة : shadyselim غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    متابع


  6. #6

    الصورة الرمزية hugan

    رقم العضوية : 25254

    تاريخ التسجيل : 15Nov2008

    المشاركات : 11,512

    النوع : ذكر

    الاقامة : القا هره

    السيارة: شاهين 1400 /97

    السيارة[2]: 516.2008 تيجو2013

    دراجة بخارية: دايون 150

    الحالة : hugan غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    رد من الموبايل علي ماروح
    حاليا عامل 56الف بالسير اﻻصلي ومش هاغيره غير علي 70
    السير والبلي اﻻصلي اللي نازل مع العربيه وهي زيرو
    ﻻيعوض
    ﻻءن اعرف ناس تخطت السبعين من الزيرو وماغيرتش
    للعلم الكلام علي كل الموديلات واﻻنواع
    يعني اعرف ناس معاها بومه تخطت ال 100
    الف كيلو يالسير اﻻصلي مع العربيه من الزيرو

    ياتقول كلام في محله يا تقول حلو ياحلو
    http:///photos/a.879931698703941.107...370587/?type=1


  7. #7

    الصورة الرمزية adel_edrees

    رقم العضوية : 6211

    تاريخ التسجيل : 22Feb2008

    المشاركات : 1,804

    النوع : ذكر

    الاقامة : القاهرة حدائق حلوان

    السيارة: رينو لوجان

    السيارة[2]: fiat 128

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : adel_edrees غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    60 ألف أو 3 سنين أيهما أقرب الكلام ده نهائى و لا جدال فيه تمام عايز أنت بقى تمشى براحتك خلاص أمشى

    [fot1]
    [blur]عادل ادريس[/blur]
    [/fot1]


  8. #8

    الصورة الرمزية tasaka

    رقم العضوية : 173494

    تاريخ التسجيل : 24Mar2015

    المشاركات : 2,674

    النوع : ذكر

    الاقامة : egypt

    السيارة: none

    السيارة[2]: Speranza a620 2010

    الحالة : tasaka غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hugan مشاهدة المشاركة
    رد من الموبايل علي ماروح
    حاليا عامل 56الف بالسير اﻻصلي ومش هاغيره غير علي 70
    السير والبلي اﻻصلي اللي نازل مع العربيه وهي زيرو
    ﻻيعوض
    ﻻءن اعرف ناس تخطت السبعين من الزيرو وماغيرتش
    للعلم الكلام علي كل الموديلات واﻻنواع
    يعني اعرف ناس معاها بومه تخطت ال 100
    الف كيلو يالسير اﻻصلي مع العربيه من الزيرو

    شكرا لاعضاء المنتدى الكرام لتقضلهم بالاهتمام و المتابعه ..

    و شكر خاص جدا جدا للعضو الكريم hugan لتفضله بالرد , و حقيقه عندما كتبت الموضوع وجهت السؤال له تحديدا لثقتى فى حسن تقديره و خبرته فى فهم المشكله .. ثم استنتاج الحل ( العملى المناسب ) به بعض الحذر الفطرى المحمود لموازنه الميزات و العواقب

    انطباعى العام مما قرأته فى المنتدى الايام الماضيه بخصوص سير الكاتينه

    1 - هذا ذكره فقط العضو الكريم hugan .. و اوافقه الرأى 100% .. سير الكاتينه الاصلى الزيرو ممكن 70 او 80 الف بدون خوف بغض النظر عن عدد السنوات .. و لا يمكن تعويض السير و البلى مره اخرى حتى لو بالاصلى

    و تجربتى الشخصيه فى عربيه زيرو كورى سابقه .. اعتقد انا غيرت السير على 55,000 او اكثر .. لا اتذكر .. و كان ده بعد حوالى خمس او سته سنوات تقريبا ؟؟


    و تصديقا لكلام العضو الكريم hugan هذا اقتباس من رد احد الاعضاء اليوم
    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة shadyselim مشاهدة المشاركة
    انا معايا لانسر بومة السير الاصلى عامل 35000 و هو بيتغير على 80000 و العربية 2006 يعنى بقالها 9 سنين و مش عارف برضو اغيرة و الا استنى ال كم؟؟؟؟؟
    2 - الخوف و الحذر ناتج من ركن السياره بدون استعمال لفتره طويله ( مرفوعه مثلا ) .. .. و هذا ذكره فقط العضو الكريم hugan فى موضوع آخر فى المنتدى

    3 - الخوف و الحذر ناتج من مرور فتره زمنيه طويله على السير ( حتى لو السياره كانت تستعمل بصوره منتظمه طوال الوقت .. .. و هذا ذكره فقط العضو الكريم ALshahba فى موضوع آخر فى المنتدى .. و لكن تجربتى الشخصه سابقا فى كورى زيرو تغيير السير على 55 الف بعد 5 او 6 سنوات

    4 - الخوف و الحذر ( انطباعى انا الشخصى ) من اسم ابو الفت............. , فما يسرى على الماركات الاخرى كمبدأ عام .. اشك كثيرا كثيرا انه يسرى على هذا الاسم .. هذا بخصوص ال Choice of materials Quality .. و الله اعلم و الحذر واجب

    اسلوب استعمال السياره مع المالك الاول قبلى

    قمت بالاتصال بالمالك الاصلى لمعرفه تاريخ الاستعمال .. لان هذا هو الفيصل لبيان هل نعتبر السياره مرفوعه ام استعمال سنوى خفيف .. و بالتالى قرار تغيير السير من عدمه

    متوسط الاستهلاك السنوى لها 2,500 كم فى السنه
    السياره كانت تستعمل شهر او اكثر قليلا كل عام
    يتم رفع السياره فى جلراج مغلق حتى العام التالى
    كل سته اشهر اثناء رفعها .. يتم تدوير السياره لشحن البطاريه

    بمعنى ان الموتور يتم تدويره مره كل سته اشهر .. ثم بعد سته اشهر اخرى تخرج السياره للاستعمال لمده شهر بتمشى في الشهر ده 2,500 كم السنويه بتاعتها

    أسئله

    - هل تعتبر طريقه استعمال المالك الاول المذكوره سابقا ان العربيه ( مرفوعه ) الاربع سنين .. ام يتم اعتبارها استعمال خفيف دورى ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟

    - بتدوير الموتور كل 6 اشهر لفتره بسيطه ثم استعمالها شهر بعد سته اشهر أخرى .. هل تتلف البليه و ايضا السير

    - هل تتلف البليه ( بسبب عدم دورانها ) عند رفعها لمده لسنتين مثلا ؟؟

    - النصيحه بخصوص ( تغيير سير الكاتينه و البلى - او تغيير السير فقط بدون البلى - ام عدم التغيير حاليا ) ..

    و فى حاله اختيار النصيحه بعدم تغييره حاليا .. قما هى المده و الكيلومتر المقترحه للتغيير لاحقا

    فى امان الله .. تحياتى


  9. #9

    الصورة الرمزية tasaka

    رقم العضوية : 173494

    تاريخ التسجيل : 24Mar2015

    المشاركات : 2,674

    النوع : ذكر

    الاقامة : egypt

    السيارة: none

    السيارة[2]: Speranza a620 2010

    الحالة : tasaka غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hugan مشاهدة المشاركة
    اعرف ناس تخطت السبعين من الزيرو وماغيرتش
    للعلم الكلام علي كل الموديلات واﻻنواع
    يعني اعرف ناس معاها بومه تخطت ال 100
    الف كيلو يالسير اﻻصلي مع العربيه من الزيرو
    اقرأ فى بعض المنتديات الاجنبيه .. البعض مشى 200 الف كيلو على السير الاصلى و لم يتلف بعد ( تويوتا ) .. .. ال 200 الف كيلو كان على سير كاوتش ( Belt )

    يتحدثون عن التغيير على 80 الف ( ميل و ليس كم ) على انه تغيير ( حذر !!!! ) .. و البعض 20 سنه استعمال و مازال و الكيلومتر له كان 20 الف كيلو

    و لكن عموما لا استطيع التأكيد الا بعد مراجعه دقيقه لموديل كل حاجه و هل هو سير كاوتش ( Belt ) أو كاتينه ( Chain )

    و عموما الخوف و الحذر ( انطباعى انا الشخصى ) من اسم ابو الفت............. , فما يسرى على الماركات الاخرى كمبدأ عام .. اشك كثيرا كثيرا انه يسرى على هذا الاسم بسبب تجربتى مع قطع الغيار .. و الله اعلم و الحذر واجب

    عموما استطيع ان اثق اكثر فى التوكيل الرئيسى .. و لكن للاسف انا غير مقيم فى القاهره حاليا

    فى امان الله .. تحياتى


  10. #10

    الصورة الرمزية hugan

    رقم العضوية : 25254

    تاريخ التسجيل : 15Nov2008

    المشاركات : 11,512

    النوع : ذكر

    الاقامة : القا هره

    السيارة: شاهين 1400 /97

    السيارة[2]: 516.2008 تيجو2013

    دراجة بخارية: دايون 150

    الحالة : hugan غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    بالتوفيق
    انت ممكن تكشف علي السير عند اي ميكانيكي مختص
    او مركز
    او التوكيل
    وستعتها تقرر ان كنت تغير السير من عدمه
    لكن زي ما وضحت ان الرفع المستمر لمد طويله يخوف فعلا والاكيد ان السير هايشقق
    وقابل للقطع بسهوله
    لسه واحد علي الجروب عربيته18 الف كيلو
    لكن مرفوعه 4 سنوات
    السير مشقق وخارج حالته كرب وغير صالح تماما
    تاكيد ا لجوده السير الاصلي
    عربيتي القديمه 516
    سير التكييف اشتغل معايا 90 الف

    ياتقول كلام في محله يا تقول حلو ياحلو
    http:///photos/a.879931698703941.107...370587/?type=1



 
صفحة 1 من 2 1 2 الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. مشاركات: 30
    آخر مشاركة: 02-06-2014, 12:57 PM
  2. تغيير سير الكاتينه
    بواسطة mostafa hassan في المنتدى قسم خاص بسيارات سكودا فيفوريت وسكودا فليشيا
    مشاركات: 6
    آخر مشاركة: 31-05-2014, 01:14 PM
  3. متى يتم تغيير سير الكاتينه؟
    بواسطة المستقبل احلى في المنتدى ورشـــة نــايل مــــوتـــورز
    مشاركات: 11
    آخر مشاركة: 26-05-2014, 01:37 PM
  4. صوت ظهر بعد تغيير سير الكاتينه
    بواسطة mado83 في المنتدى هيــونــداى
    مشاركات: 0
    آخر مشاركة: 03-04-2013, 11:42 AM
  5. معدل تغيير سير الكاتينه.
    بواسطة amirhamed في المنتدى دايــو+شيفرولية لانوس
    مشاركات: 8
    آخر مشاركة: 12-10-2009, 05:08 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2