السادة الزملاء
يرجي النصح بالطريقة المثالية لسواقة الأوبترا الأتوماتيك
وذلك للحفاظ علي الموتور والفتيس وإستهلاك البنزين
ياعني احافظ عل rpm بين كام وكام
وشكرا
عرض للطباعة
السادة الزملاء
يرجي النصح بالطريقة المثالية لسواقة الأوبترا الأتوماتيك
وذلك للحفاظ علي الموتور والفتيس وإستهلاك البنزين
ياعني احافظ عل rpm بين كام وكام
وشكرا
و الله هو المفنرض للحفاظ على الفتيس الأوتوماتيك و استهلاك البنزين في نفس الوقت انك دايما ماتخليش الrpm ما يعلاش عن 3 و مفيش داعي للكيك داون. و رقم واحد طبعا التأكد دائما من سلامة دورة التبريد
الكيك داون هو انك تضغط جامد بشكل مفاجئ على دواسة البنزين فتقرص على الغيار اللي انت ماشي عليه يعني لو انت ع التالت مثلا ممكن تعمل كيك داون فالسرعة ممكن توصل معاك ل 110 أو أكتر و حتلاقي ال rpm وصل ل 4 و 4.5 و الفتيس مانقلش ع الرابع و ده بيستعمل في حالة انك عايز تشد مع حد أو تطلع من حد لكنه فعلا بيأثر على عمر الفتيس.
ياعني في بعض الأحيان الواحد بيدوس شوية علي البنزين علشان يعلي السرعة بس اخرها rpm بيوصل 3000
وبعدها الفتيس بينقل ...متهيألي كده ما فيش مشكلة
تمام كدة مفيش مشكلة