عايز اعرف وظيفة حساس الحرارة الثاني اللي موجود في الرداتير وهل لو فيه طرفين من الثلاثة قافلين على بعض يبقى كده بايظ ولا ايه لاني قسته بالافومير لقيت طرفين من الثلاثة وصلين مع بعض اي عاملين شرت
وهل ده يادي الى الكلاتش بتاع الكمبروسر يلقط مع الكونتاك
عرض للطباعة
عايز اعرف وظيفة حساس الحرارة الثاني اللي موجود في الرداتير وهل لو فيه طرفين من الثلاثة قافلين على بعض يبقى كده بايظ ولا ايه لاني قسته بالافومير لقيت طرفين من الثلاثة وصلين مع بعض اي عاملين شرت
وهل ده يادي الى الكلاتش بتاع الكمبروسر يلقط مع الكونتاك
فيكترا بي 1600
فين الرد يا جماعة محدش عارف ولا ايه
محدش عارف ولا ايه
انا معايا فكترا بى97 فيها قطعتين حرارة واحدة ذات ثلاثة اطراف ودى بتشتغل سرعة بطيئة على درجة حرارة 92 ولو العربية زادة فى السخونة يشتغل الطرف الثانى على درجة حرارة 95ولو الحرارة زادت فوق 100 تشتغل القطعة الثانية ودى بتدى اقصى سرعة للمراوح علشان تسيطر على الحرارة ودى لو قاست معاك تبقى تالفة الان قطعة الحرارة تقيس على درجة الحرارة بتاعتها ..نرجع للكلتش لو انتا فصلت البطارية يشتغل التكييف معاك والازم وانتا بتبرمج الزجاج تشغل التكييف شوية وترجع تفصلة ..وممكن يكون حساس التكييف الى راكب على شجرة التكييف تحت مروحة التبريد الداخلية فك الفيشة ونظفها وركبها تانى .دة على قد معرفت وانتظر رئى الاعضاء الاستاذ احمد او الاستاذ فادى:049: