1000 شكر
رقم العضوية : 144324
تاريخ التسجيل : 22May2013
المشاركات : 28
النوع : ذكر
الاقامة : مصر
السيارة: لا يوجد
السيارة[2]: ibiza 2002
الحالة :
السلام عليكم اعضاء نايل موتورز
الموضوع باختصار العربية سحبها كان ضعيف وبتاكل بنزين وبتبرجل فى السلانسيه وغيرت طقم دبرياج وفلاتر هواء وبنزين وبوجيهات وكشفت بالجهاز والجهاز قال ان كله تمام والمشكلة اتحسنت شوية بس لسة موجودة والوحد تعب نفسيا من تلك المشكلة
المهم وبالصدفة اكتشف ان وحدة الكنترول ecu اللى مكانها بجانب المساحات حواليها كمية اتربة فظيعة ورطوبة نتيجة غسيل السيارة بالمياه ونظفت الاتربة الموجودة وحاولت افك فيشة الكنترول معرفتش فبحثت فى اليوتيوب على طريقة فكها وبالفعل فكتها ونظفتها باسبراى وطلع عينى على ما ركبتها تانى وكان ممكن تتكسر منى بس ربنا ستر
النتيجة الحمد لله العربية بقت حاجة تانية خالص والعربية فاقت وبقت حالتها احسن من ما كنت شاريها والسحب بقى ممتاز بفضل الله وبرضه كان فى رجرجة للموتور فى السلانسيه والحمد لله راحت .
فياريت ناخد بالنا من نظافة وحدة الكنترول وانا كاتب الموضوع ده لافادة السادة الاعضاء لعلى وعسى يكون حد عنده نفس المشكلة ويستفيد وشكرا
رقم العضوية : 169098
تاريخ التسجيل : 07Dec2014
المشاركات : 17
النوع : ذكر
الاقامة : زايد
السيارة: تويوتا
السيارة[2]: ابيزا
الحالة :
1000 شكر
رقم العضوية : 130446
تاريخ التسجيل : 20Oct2012
المشاركات : 3,423
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: Ibiza Or Golf
السيارة[2]: Ibiza 2000
الحالة :
الف مبروك ظبط العربيه واهتم بالسرفس عشان العربيه تكون فيقه معاك وتاخد افضل أداء وبلاش تجيب مايه نحية الكنترول ولو حبيت تغسل الماتور بالغسيل الكيماوى مافيش مشكله
وشكرا على الافاده
ماشاء الله كان وما لم يشأ لم يكن
SEAT IBIZA 2000 MK3 (6k2)ALD Engine 1.0 8v MPI
رقم العضوية : 144324
تاريخ التسجيل : 22May2013
المشاركات : 28
النوع : ذكر
الاقامة : مصر
السيارة: لا يوجد
السيارة[2]: ibiza 2002
الحالة :
الله يباركلك يا استاذ حسام بس أنا لا اغسل الموتور بالمية لكن لما بغسل العربية من برة والكبوت مغلق المية كانت بتخش عند كارت الكنترول لوحدها
رقم العضوية : 130446
تاريخ التسجيل : 20Oct2012
المشاركات : 3,423
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: Ibiza Or Golf
السيارة[2]: Ibiza 2000
الحالة :
أتأكد ديماَ ان فتحة تصريف المياه الى موجوده تحت التربيدو (الغطاء البلاستيك ) وبجوار الكمبيوتر من أتجاه الرفرف من جوه سلكه لان ورق الشجر بيسدها
ولف الكنترول بكيس بلاستيك للأمان
ماشاء الله كان وما لم يشأ لم يكن
SEAT IBIZA 2000 MK3 (6k2)ALD Engine 1.0 8v MPI
رقم العضوية : 144324
تاريخ التسجيل : 22May2013
المشاركات : 28
النوع : ذكر
الاقامة : مصر
السيارة: لا يوجد
السيارة[2]: ibiza 2002
الحالة :
فعلا كان في سدد من ورق الشجر وسلكته وغطيت فيشة الكنترول بس بكيس بلاستيك وتركت وحدة الكنترول بدون تغطية عشان التهويةوشكرا على الإفادة يا حسام باشا
رقم العضوية : 144324
تاريخ التسجيل : 22May2013
المشاركات : 28
النوع : ذكر
الاقامة : مصر
السيارة: لا يوجد
السيارة[2]: ibiza 2002
الحالة :
عندي استفسار يا استاذ حسام. الصبح بس وانا بدور العربية بسمع صوت خبط ورزع في الموتور لمدة 7 ثواني وبعديها الموتور بيظبط فيا ترى ايه السبب مع العلم اني مغير زيت وفلتر من اسبوعين وشكرا
رقم العضوية : 130446
تاريخ التسجيل : 20Oct2012
المشاركات : 3,423
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: Ibiza Or Golf
السيارة[2]: Ibiza 2000
الحالة :
ممكن يكون سبيكه او كرنك فيه حاجه
الكشف عند متخصص فولكس هوا الفيصل
ماشاء الله كان وما لم يشأ لم يكن
SEAT IBIZA 2000 MK3 (6k2)ALD Engine 1.0 8v MPI
رقم العضوية : 73157
تاريخ التسجيل : 16Jun2010
المشاركات : 911
النوع : ذكر
الاقامة : ismailia
السيارة: Kia Sportage GT
السيارة[2]: LEON cupra 1.8-20v
دراجة بخارية: no
الحالة :
رقم العضوية : 94704
تاريخ التسجيل : 14Apr2011
المشاركات : 12,403
النوع : ذكر
الاقامة : Haram - Giza
السيارة: OPEL VECTRA 2.0
السيارة[2]: Seat IBIZA 1999
دراجة بخارية: NO
الحالة :
شكراً لنقل التجربة
خالص تحياتي
Eng. Mohamed Sayed | MS Networking TrainerIBIZA MK2 (Typ 6K) APQ 1.4 MPI R4 44KW - 60hp
صفحة القسم علي الفيس بوك
المفضلات