معايا صني 99 اوتوماتيك 1500 فيها رعشة لما بتكون على السلانسيه ولما بجيب الدرايف أو الريفرس والموتور يحمل النقلة العربية بيبقى فيها رجة أو رعشة عنيفة بتروح لما بدوس بنزين أو ارجع للسلانسيه تاني...أنا غيرت حساس الأيدل استيراد ومفيش فرق...ياريت تفيدوني.. مع العلم ان الموتور بيطلع صوت زنة بسيطة لما بدوس بنزين براحة انا شكيت انها من الباور ورحت للميكانيكي قالي الباور سليم والزنة ممكن تكون بلية أو شداد سير..هل ممكن ده يكون ليه علاقة بالرجة بتاعة الموتور
