ياريت رأيكم يا جماعة انهي احسن الرينو لوجان ولا سوزوكي سويفت؟
عرض للطباعة
ياريت رأيكم يا جماعة انهي احسن الرينو لوجان ولا سوزوكي سويفت؟
محدش عنده افادة يا جماعة؟
اللوجان فيها حاجه غلط مش مريحاني
السويفت افضل منها وممكن تشوف البونتو محترمه
متابع ، ياريت اظهار عيوب الاتنين ومين فيهم احسن في السفر
اللوجان افضل
السيارة انتشارها كويس وعملية بالنسبة للطرق فى مصر
اللوجان موتور اقوى , توكيل احسن , اوسع . ودى الحاجات اللى تتفوق فيها اللوجان على السويفت , السويفت ماعتقدش ان فى حاجة تتفوق فيها على اللوجان باستثناء الشكل لو كانت الهاتشبالك , مع العلم ان الهاتشباك او السيدان للسويفت مافيهمش شنطة , لو بتتكلم على السفر يبقى محتاج شنطة كبيرة يبقى طبعا مش هاتنفعك السويفت .
لو بتتكلم على ثبات فى السرعات فى السفر يبقى ماتجيبش اى واحدة منهم لان ثباتهم مش كويس . والله اعلم
خليك فى اللوجان و ان كنت حاسس ان سوزوكى سياز ممكن تضرب
قرأت عن الاتنين كتير, وأصحابها الاتنين بيشكروا فيها, بس اللي قدرت أجمعه عن الاتنين دلوقتي:
اللوجان فيها بعض عيوب التقفيل والناس بتظبطها في التوكيل وده مقلق الواحد شوية, استهلاكها في البنزين اعلي من السويفت وده عامل مهم جدا وخصوصا مشواري بين شغلي وبيتي كبير, وبالنسبالي حاسس ان شكل السويفت سيمبل اكتر واكثر شياكة من اللوجان
وبالنسبة للسويفت مقلقني الموتور بتاعها 1200 سي سي, والعربية مش منتشرة زي اللوجان كدة, أكاد أكون مبشوفهاش اصلا, وده مخوفني في قطع الغيار وكدة
بس لسة حقيقي محتار ما بينهم ومش قادر احدد انهي احسن
مفيش اراء جديدة؟
بسم الله الرحمن الرحيم
اخى الفاضل و الزميل المهندس مصطفى
لقد اشعلت مقارنة هى قايمة طول الوقت بالفعل و الكثير و الكثير من الباحثين عن سيارة جديده يواجهون هذه المقارنة بالفعل. ولكن المريح فى طلبك انك قد حددت بدقه ما تريده من السياره و هذا سيسهل كثيرا اجابة مطلىك.
ساعطيك ما لدى من علم فى نقاط بسيطه دقيقه
1 - ان كان حجم السياره هو الاهم بالنسبه لك (عدد افراد الاسره و كذلك عدد الامتعه) فلا تفكر فى السوزوكى لان لن يلبى لك هذا المطلب سوى الرينو
2 - ان كان استهلاك الوقود بالنسبه لك هو العنصر الاهم فاستبعد الرينو لان السوزوكى هى الفايزه
3 - ان كنت تهتم بسهولة و بساطة الصيانه فابتعد عن السوزوكى لان وكيل رينو افضل بكثير جدا من وكيل سوزوكى (بتجربة الاثنين فعليا)
4 - ان كنت تهتم بطول عمر المحرك و متانة السياره فان السوزوكى افضل من الرينو
انا لو مكانك (ولا افرض وجهة نظرى عليك و انما اقدمها لك) ساشترى السوزوكى ان كنت لا اعتنى بالنقاط التى تتفوق فيها الرينو على السوزوكى كثيرا و اتحمل فى مقابل ذلك مشقة الصيانات الدوريه بعيدا عن الوكيل.
هداك الله لارشد امرك و اقومه
السلام عليكم ورحمة الله و بركاته
هو كدة انا في حيرة فعليا ما بين العربيتين
دلوقتي اللي بفكر فيه, الرينو عجباني في انتشارها وتقريبا واكلة السوق دلوقتي في الفئة بتاعتها والكل بيشكر في التوكيل بتاعها
وبالنسبة للسوزوكي عاجبني فيها اقتصاديتها للبنزين جدا, بس مش عارف الفرق بينهم كبير ولا لا, ومقلقني منها عدم انتشارها بالقدر الكافي لسة لحد دلوقتي مشوفتهاش مش عارف ليه وبرضه سمعة الوكيل بتاعها
ادامي عشر ايام هنزل اشوف العربيتين واركبهم واصلي استخارة ان شاء الله واتوكل علي الله
بسم الله الرحمن الرحيم
الاخ الفاضل و الزميل المهندس مصطفى
ادعمك ىقوه فى ان تصلى صلاة الاستخاره و ليقضى الله لك امراً رشيداً. . . .
ساخبرك بمجموعة من الاسله و الجابات علها تضى لك شى من الطريق
1 - اما عن سوالك بالفرق فى توفير الوقود كبير ام لا بين السوزوكى و الرينو؟
الاجابه: حسب المسافه. . . التوفير التراكمى للمسافات الطويله اكبر لصالح السوزوكى اكيد. . . كما ان التوفير داخل المدينه اكبر لصالح السوزوكى. . . . و لكن ان حسبت الفرق فى مسافة متوسطه ستجده متواضع. . . و ان كانت المسافه قصيره لن تجد فارق تقريباً
2 - السوال الثانى: هل عندك متسع من الوقت و ميسور من المجهود للبحث عن بديل لوكيل السوزوكى؟
الاجابه: ان كانت ظروفك تسمح بذلك فقد وجدت علاج للعيب الكبير للسوزوكى وهو وكيلها. . . و لكى اكون دقيق و منصف فاود ان اخبرك اننى اقوم بهذا بالفعل منذ صيانة 60000 و حتى صيانة 100000 مع ميكانيكى. . . واصدقك الحديث الامر مجهد و شاق و خاصة ان كنت مثلى تبحث عن قطع الغيار الاصليه و التى سيبخل عليك بها الوكيل بعض الشى حتى تذهب للورش الخاصه به.
3 - السوال الثالث: ان كنت مشغول و لاتجد عندك الطاقه النفسيه لانفاقها على السياره. . . فما هو الحل الامثل؟
الاجابه: الرينو. . . . . . تسلمهم السياره فى مركز الصيانه و انت مسترخى بان كل شى سيكون على افضل حال
اتمنى ان اكون قد اضفت لك شى مفيد
هداك الله لارشد امرك و اقومه
السلام عليكم و رحمة الله و بركاته
وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته
ألف شكر لحضرتك علي تعاونك معايا, وبجد حضرتك بتفدني جدا, ربنا يجعله دائما في ميزان حساناتك, ومعلش استحملني في النقاش معايا, لاني بحاول اوصل لافضل حاجة
حتة البنزين دي, انا تقريبا همشي يوميا من البيت لحد الشغل رايح جاي حوالي 100 كيلو عشان حضرتك تكون معايا في الصورة, لاني ساكن خارج القاهرة وشغلي في القاهرة, يعني في الشهر كدة حوالي 2500 كيلو, يعني رقم كبير
ومن خلال تعليقات الناس عالسويفت لاقيت ان استهلاكها حوالي 17 كيلو لكل لتر, يعني هتستهلك بحوالي 380 جنيه بنزين شهريا, وبخصوص الرينو فاعتقد بتعمل 13 كيلو لكل لتر علي حسب ما قرأت يعني حوالي 500 جنيه, وده الفرق شهريا
نقطة كمان مهمة جدا كانت تايهة عن بالي, وهي ان طريقي خصوصا برة القاهرة مليان مطبات ومطبات عالية جدا وساعات بيكون الطريق غير ممهد من الاساس ومليان حفر, يعني محتاج عفشة قوية, فمش عارف انهي عفشتها اقوي
حاجة اخيرة انا مش من النوع اللي مستعد يلف علي ميكانيكي بصراحة, اخري حد تحت البيت او قريب يعني او التوكيل
وبشكرك علي سعة صدرك
بسم الله الرحمن الرحيم
الاخ الفاضل و الزميل المهندس مصطفى
لقد قرات كلامك جيدا ثم قيمته تقييم جيدا. . . من ناحية الاستخدام. . . كلاهما سيفى بالغرض. . . من ناحية توفير الوقود. . . ارى ان الفرق المادى بسيط.
اخى الفاضل. . . انا اسافر بسيارتى مسافات كبيره (700 كم. . . و فى بعض الاحيان اقطع حوالى 2000 كم فى ثلاثة او اربع ايام) و هذا النوع من الاستخدام الثقيل هو الذى يظهر فيه توفير الكميات الكبيره من الوقود.
اما من ناحية المطبات فلا تقلق. . . كلا السيارتين مرتفعتين عن الارض بشكل مناسب جدا و لن تضرهما المطبات (ان شا الله)
من سماعى لكلام حضرتك. . . ارشح لك الرينو. . . على الرغم من اننى استمتع بالسوزوكى. . . .الا اننى علمت منك انك لن تحتمل مشقة الصيانه خارج التوكيل و هى بالفعل شاقه (عن تجربه عمليه).
هداك الله لارشد امرك و اقومه
السلام عليكم و رحمة الله و بركاته
شوف اذا كنت بتسافر يبقا تختار بين العربيات 1500 سي سي او 1600 سي سي
وهنا ارشح ليك لوجان او زود شوية الجين2 احسن بكتير
وعمل حسابك انك تعمل الصيانة في القاهرة مثلا
واذا كنت لا تسافر 1200 سي سي جيده جيدا في المدينة
سوفت او اتراج او اي 10 مايجن كله محصل بعض
وحط معيار الوكيل الاقرب ليك
وشكرا
الف شكر لحضرتك والمعلومة وصلت, وقرات رد حضرتك عند موضوع الأخت سماح بخصوص توكيل السوزوكي, وبصراحة انا جديد في العربيات وماليش طاقة اني ادور علي قطع الغيار واشوف الصنايعي والمفروض يتعمل ايه
كان نفسي اجيب السوزوكي بصراحة لاني مقتنع ان شكلها افضل وميال له وكمان العربية صغيرة وهيسهل التحكم فيها وحاسس انها خامتها افضل, بس شكلي متجه للرينو واللي فيه الخير يقدمه ربنا
بس هحتار بقي بين اللوجان ولا السانديرو :d
بسم الله الرحمن الرحيم
اخى الفاضل و الزميل المهندس مصطفى
زياره واحده لاحدى صالات العرض لرينو او السبع لترى بعينك السيارتين و تجلس على مقعد السواق و تستمع الى المميزات التفصيليه لكلاهما ستجعلك تحسم قرارك لصالح اجداهما و انت واقف مكانك قبل ان تخرج من صالة العرض
هداك الله لارشد امرك و اقومه
السلام عليكم و رحمة الله و بركاته
في byd f3 تقدي الغرض وزيادة
ان شاء الله هعمل كدة وكلمت كذا معرض عشان اشوف العربيات المتواجدة فيهم وابص عليها, بس الجديد بقي ان في ناس بتشتكي من استهلاك الوقود في اللوجان :d , والمشكلة انا هجيب العربية قسط, وكل قرش هدفعه هيبقي محسوب عليا لحد ما اخلص قسط العربية ان شاء الله, ووضح ان العملية ممكن تفرق ل 300 جنيه ما بينهم, علي العموم انا عارف شكل اللوجان كويس, ومستني بس اشوف شكل السويفت ديزاير واقرر ان شاء الله
والف شكر لحضرتك, واخر سؤال بقي, حضرتك معاك سويفت ديزاير ولا هاتشباك؟ والعربية الموتور بتاعها عامل ايه؟ انا خايف من انها 1200 سي سي وانا ساكن بعد قليوب بشوية, يعني نص مشواري للشغل جوة القاهرة والنص التاني علي طريق مصر اسكندرية الزراعي حوالي 15 كيلو, فهل ال 1200 سي سي كافيين للرحلة دي 80 كيلو يوميا ما بين جوة القاهرة وخارج القاهرة مع وجود التكييف
دي اكتر حاجة مخوفاني في السويفت بجانب التوكيل
بسم الله الرحمن الرحيم
الاخ الفاضل و الزميل المهندس مصطفى
استهل كلماتى بتقديم اعتذار عن تاخرى عليك فى الرد و ما ذلك لتقصير من و لكنها ضغوط العمل. ثم اما بعد فاليك كل ما طلبت.
1 - الحمد لله انا ملاك السوزوكى الماروتى و ليست السويفت
2 - لا تقلق ابداً. . ابداً. . من محركات السوزوكى. . . انا معى اقل و اصغر محرك من محركات سوزوكى منذ تقريباً 6 سنوات و المحرك بنفس حالة المحرك الجديد ( مع العلم باننى كما ذكرت لك سابقاً بان استخدامى لها ثقيل جداً و بشكل يحير كل من يعرف استخدامى لها)
3 - السوزوكى بشكل عام افضل من الرينو. . . لكنها الصيانات الدوريه التى هى تحدد فعلياً عمر السياره. . . هذه الصيانات فى الوكيل الفاشل مكلفه جداً و مع ذلك تظل فى حالة خوف لان سياسات الوكيل الفاشل تتعامل معك و كانك ليس من حقك ان تعرف اكثر من اللازم عن سيارتك. . . . اما عند وكيل رينو(عن تجارب شخصيه و لكن لسيارة صديق) فوق الممتازه وان كانت بها بعض المشاحنات.
4 - لا اريد ان اكرر و اعيد الكلام و لكن اليك مقولة صدق من قوول فصيح. . . . . الصيانات فى الورش (خارج الوكيل) شاقة جدا. . . ولكنها ممتازه و دقيقه و مطمنه. . . و بحكم سنوات من خبرة صيانة السيارات (سيارة والدى ثم سياراتى) اخبرك بانها تحتاج لتركيز و متابعة من صاحب السياره و هى التى تحدد عمر السياره و اداوها. . . فلا تتصور ان الميكانيكى سيتذكر ما لسيارتك و ما عليها.
لقد ذكرت انك ليس عندك وقت و لا طاقه للورش الخارجيه. . . . الامر الذى يضعك امام ثلاثة طرق:
1 - الاول ان تحمى نفسك من كل ذلك و تشترى الرينو و تتحمل بعض عيوبها و بعض النقط التى تخسر فيها اما السوزوكى
2 - الثانى ان تشترى السوزوكى و تتحمل الوكيل
3 - الثالث ان تشترى السوزوكى و تدبر حالك خارج الوكيل فى الصيانات (ان اخترت هذا الطريق فيجب ان تستوعب جيداً من انت مقدم عليه من تحمل للمسوليه. . من تذكر كل تفاصيل الصيانات و كل صغيرة و كبيره فى السياره. . و تدبير قطع الغيار. . . و متابعة الصيانيعيه. . . ثم الوقت الطويل فى الورش. . . و تذكر ان نسيان ولو شى صغير يساوى مشكلة تحدث لك فى وقت انت لا تعرفه)
نصيحه: استخرج من ذهنك فكرة الحل الكامل حتى لا تشقى لانه مكلف جداً
هداك الله لارشد امرك و اقومه
السلام عليكم و رحمة الله و بركاته
الف شكر لحضرتك, ووصلت النظر وصلت كاملة, ومقتنع بكلام حضرتك تماما بخصوص نقطة الوكيل, لانها يعتبر اول سيارة لي وماليش اي طاقة اني ادور علي بديل للوكيل, وحتي مهما عك الوكيل فانا مش هكتشف ده لقلة خبراتي, فمحتاج وكيل امين وجيد ويريحني
وفي سبب مهم جدا عرفته النهاردة خلاني اميل اكتر للرينو, وهو ان ينفع اشتري العربية منهم بتقسيط مباشر وده يريحني من شبهة الربوية, وده هيخليني اتجه اكتر للرينو ويمكن اهم سبب من كل ما سبق عشان ربنا يباركلنا ان شاء الله
الف شكر لحضرتك ومعلش تعبت حضرتك معايا