| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
النتائج 1 إلى 6 من 6

الموضوع: فنون القيادة

  1. #1

    الصورة الرمزية EL Henawie

    رقم العضوية : 167936

    تاريخ التسجيل : 08Nov2014

    المشاركات : 16

    النوع : ذكر

    الاقامة : القاهرة

    السيارة: لا يوجد

    السيارة[2]: هيونداي إكسيل

    الحالة : EL Henawie غير متواجد حالياً

    افتراضي فنون القيادة - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    hasad">

    السلام عليكم ورحمة الله وبركاتة

    السادة اعضاء الجروب
    انا لسة شاري سيارة مستعملة من فترة بسيطة جداً وكنت حابب اني أستفيد بخبراتكم في عالم السيارات .
    وعندي بعض الاسئلة المتنوعة :-

    أولاً انا اسمع ان السير علي الغيار الاول لفترة طويلة خطاء فهل هذا الكلام صحيح ؟ مع العلم اني بمشي في اماكن بتكون مكسرة والمفروض أمشي بطئ جدا , فما هو الحد الأقصي للسير علي الغيار الاول ؟
    ثانياً وانا نازل من الكوبري بدوس علي الدبرياج واشيل رجلي من علي البنزين وافرمل اذا تطلب الامر او علشان ابطئ السرعة فهل هذا صحيح ولا خطاء مع العلم اني بكون ماشي علي التاني ؟؟؟ لاني سمعت انة الافضل امور العربية ؟؟؟ فما هو الصحيح ؟؟؟
    ثالثاً لو العربية جايبة دسك واسطوانة هل دة يكون ليه مشكلة علي جزء معين من الماتور لو مشيت بمشكلة الدسك والاسطوانة ؟؟؟ انا الحمد لله معنديش دسك واسطوانة بس حابب اعرف ,,, وما هي اعراض وجود مشكلة بالدسك والاسطوانة ؟؟؟؟

    اسف جداً علي الاطالة وشكراً لكم مقدماً ....


  2. #2

    الصورة الرمزية yasser_0339

    رقم العضوية : 131307

    تاريخ التسجيل : 14Nov2012

    المشاركات : 348

    النوع : ذكر

    الاقامة : القاهرة

    السيارة: .

    السيارة[2]: E46

    الحالة : yasser_0339 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    متابع


  3. #3

    الصورة الرمزية yasser_0339

    رقم العضوية : 131307

    تاريخ التسجيل : 14Nov2012

    المشاركات : 348

    النوع : ذكر

    الاقامة : القاهرة

    السيارة: .

    السيارة[2]: E46

    الحالة : yasser_0339 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    متابع


  4. #4

    الصورة الرمزية Mecha

    رقم العضوية : 147115

    تاريخ التسجيل : 10Aug2013

    المشاركات : 4,610

    النوع : ذكر

    الاقامة : توفي الي رحمة الله ايهاب يوم 7 مارس ارجو الدعاء له

    السيارة: mitsubishi Van ,Cherokee

    السيارة[2]: suzuki , lancer 89,charade

    الحالة : Mecha غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة el henawie مشاهدة المشاركة
    السلام عليكم ورحمة الله وبركاتة

    السادة اعضاء الجروب
    انا لسة شاري سيارة مستعملة من فترة بسيطة جداً وكنت حابب اني أستفيد بخبراتكم في عالم السيارات .
    وعندي بعض الاسئلة المتنوعة :-

    أولاً انا اسمع ان السير علي الغيار الاول لفترة طويلة خطاء فهل هذا الكلام صحيح ؟ مع العلم اني بمشي في اماكن بتكون مكسرة والمفروض أمشي بطئ جدا , فما هو الحد الأقصي للسير علي الغيار الاول ؟
    ثانياً وانا نازل من الكوبري بدوس علي الدبرياج واشيل رجلي من علي البنزين وافرمل اذا تطلب الامر او علشان ابطئ السرعة فهل هذا صحيح ولا خطاء مع العلم اني بكون ماشي علي التاني ؟؟؟ لاني سمعت انة الافضل امور العربية ؟؟؟ فما هو الصحيح ؟؟؟
    ثالثاً لو العربية جايبة دسك واسطوانة هل دة يكون ليه مشكلة علي جزء معين من الماتور لو مشيت بمشكلة الدسك والاسطوانة ؟؟؟ انا الحمد لله معنديش دسك واسطوانة بس حابب اعرف ,,, وما هي اعراض وجود مشكلة بالدسك والاسطوانة ؟؟؟؟

    اسف جداً علي الاطالة وشكراً لكم مقدماً ....

    الغيار الاول عزمه عالي جدا ,وبتحتاجه كل متحرك العربيه من السكون ورينجه بيختلف لكن حوالين 10كم /س .لو تقدر تستعمل التاني افعل او الاول وتخف البنزين خالص.
    في نزول الكوبري ,انزل علي غيار حسب السرعه عشان متعومش ,تاني او تالت ودوس فرامل بحدود من غير دبرياش.تدوس دبرياش لو هتمور وتقف.
    الاسطوانه المفوته المشي عليها كتير يحرق ويكسر الحدافه ومشاكل للكرنك ,دا غير استهلاك البنزين وتسريع المكنه .عشان تعرف هتحسها مع الممارسه ,ضعف السرعه والعزم مع المطالع .لازم تقرص بنزين اوي عشان تجيب آخر المطلع

    http://www.nilemotors.net/Nile/455933-a.html
    http://www.nilemotors.net/Nile/455752-2.html
    http://www.nilemotors.net/Nile/454825-a.html


  5. #5

    الصورة الرمزية amr011111

    رقم العضوية : 92982

    تاريخ التسجيل : 31Mar2011

    المشاركات : 3,749

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: Fiat

    السيارة[2]: Fiat

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : amr011111 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة EL Henawie مشاهدة المشاركة
    السلام عليكم ورحمة الله وبركاتة


    السادة اعضاء الجروب
    انا لسة شاري سيارة مستعملة من فترة بسيطة جداً وكنت حابب اني أستفيد بخبراتكم في عالم السيارات .
    وعندي بعض الاسئلة المتنوعة :-

    أولاً انا اسمع ان السير علي الغيار الاول لفترة طويلة خطاء فهل هذا الكلام صحيح ؟ مع العلم اني بمشي في اماكن بتكون مكسرة والمفروض أمشي بطئ جدا , فما هو الحد الأقصي للسير علي الغيار الاول ؟
    طالما صوت الموتور مش بيعلى معاك والعربيه مش بتسخن يبقى امشى عليه زى ما انت عاوز طالما صوت الموتور معليش
    ثانياً وانا نازل من الكوبري بدوس علي الدبرياج واشيل رجلي من علي البنزين وافرمل اذا تطلب الامر او علشان ابطئ السرعة فهل هذا صحيح ولا خطاء مع العلم اني بكون ماشي علي التاني ؟؟؟ لاني سمعت انة الافضل امور العربية ؟؟؟ فما هو الصحيح ؟؟؟
    ما انت طالما دايس دبرياج وهى على التانى يبقى كأنك ممر العربيه بالظبط
    ثالثاً لو العربية جايبة دسك واسطوانة هل دة يكون ليه مشكلة علي جزء معين من الماتور لو مشيت بمشكلة الدسك والاسطوانة ؟؟؟ انا الحمد لله معنديش دسك واسطوانة بس حابب اعرف ,,, وما هي اعراض وجود مشكلة بالدسك والاسطوانة ؟؟؟؟

    اسف جداً علي الاطالة وشكراً لكم مقدماً ....
    الإجابه بالأزرق وبالتوفيق

    لا اله إلا الله محمدُ رسول الله


  6. #6

    الصورة الرمزية Kirolos Edward

    رقم العضوية : 164862

    تاريخ التسجيل : 03Sep2014

    المشاركات : 70

    النوع : ذكر

    الاقامة : القاهرة

    السيارة: ميجان

    السيارة[2]: لا يوجد

    الحالة : Kirolos Edward غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    ممكن تمشي علي التاني افضل و تكون مزود بنزين او تمشي علي الاول و تكون دايس بنزين خفيف اوي
    لانك لو مشيت علي الاول كتير العزم جامد و كل ما تشيل رجلك من علي البنزين الموتور هيقعد يفرمل engine brake فا الافضل انك تمشي علي الاول و دوس بنزين سنة خفيفة اوي او تجيب التاني و خلاص

    و انت نازل خليك علي الغيار التاني و متدوسش اي حاجة لا دبرياج ولا بنزين و رجلك علي الفرامل خفيف او متدوسش كدا كدا الموتور هيمسك العربية

    الاسطوانة لو بايظة العزم هيقل جامد و هتحس ان الموتور بيلف علي الفاضي و صوته بيعلي و العربية مبتسحبش كويس و بتحسب بنزين اكتر



 

المواضيع المتشابهه

  1. ادخل فنون جميله ولا اكادميه فنون جميله
    بواسطة khaledverna في المنتدى المنتــــــدى الاجتمــاعى
    مشاركات: 1
    آخر مشاركة: 23-03-2013, 05:58 PM
  2. سلسلة سلوكيات القيادة الأمنة - الحلقة السادسة (القيادة الليلية)
    بواسطة SYD في المنتدى المنتــــــدى العـــــــــــام للسيــارات
    مشاركات: 27
    آخر مشاركة: 04-07-2012, 11:24 AM
  3. حد هنا في فنون جميلة او فنون تطبيقية
    بواسطة abdo_general في المنتدى المنتــــــدى الاجتمــاعى
    مشاركات: 13
    آخر مشاركة: 11-10-2011, 04:07 PM
  4. عند تهدئة سرعة السيارة أثناء القيادة دون توقف....وسؤال للماهرين في القيادة
    بواسطة الصيداح في المنتدى القــــسم التعلــــيمى
    مشاركات: 21
    آخر مشاركة: 07-03-2010, 12:06 AM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2