متابع
رقم العضوية : 167936
تاريخ التسجيل : 08Nov2014
المشاركات : 16
النوع : ذكر
الاقامة : القاهرة
السيارة: لا يوجد
السيارة[2]: هيونداي إكسيل
الحالة :
السلام عليكم ورحمة الله وبركاتة
السادة اعضاء الجروب
انا لسة شاري سيارة مستعملة من فترة بسيطة جداً وكنت حابب اني أستفيد بخبراتكم في عالم السيارات .
وعندي بعض الاسئلة المتنوعة :-
أولاً انا اسمع ان السير علي الغيار الاول لفترة طويلة خطاء فهل هذا الكلام صحيح ؟ مع العلم اني بمشي في اماكن بتكون مكسرة والمفروض أمشي بطئ جدا , فما هو الحد الأقصي للسير علي الغيار الاول ؟
ثانياً وانا نازل من الكوبري بدوس علي الدبرياج واشيل رجلي من علي البنزين وافرمل اذا تطلب الامر او علشان ابطئ السرعة فهل هذا صحيح ولا خطاء مع العلم اني بكون ماشي علي التاني ؟؟؟ لاني سمعت انة الافضل امور العربية ؟؟؟ فما هو الصحيح ؟؟؟
ثالثاً لو العربية جايبة دسك واسطوانة هل دة يكون ليه مشكلة علي جزء معين من الماتور لو مشيت بمشكلة الدسك والاسطوانة ؟؟؟ انا الحمد لله معنديش دسك واسطوانة بس حابب اعرف ,,, وما هي اعراض وجود مشكلة بالدسك والاسطوانة ؟؟؟؟
اسف جداً علي الاطالة وشكراً لكم مقدماً ....
رقم العضوية : 131307
تاريخ التسجيل : 14Nov2012
المشاركات : 348
النوع : ذكر
الاقامة : القاهرة
السيارة: .
السيارة[2]: E46
الحالة :
متابع
رقم العضوية : 131307
تاريخ التسجيل : 14Nov2012
المشاركات : 348
النوع : ذكر
الاقامة : القاهرة
السيارة: .
السيارة[2]: E46
الحالة :
متابع
رقم العضوية : 147115
تاريخ التسجيل : 10Aug2013
المشاركات : 4,610
النوع : ذكر
الاقامة : توفي الي رحمة الله ايهاب يوم 7 مارس ارجو الدعاء له
السيارة: mitsubishi Van ,Cherokee
السيارة[2]: suzuki , lancer 89,charade
الحالة :
الغيار الاول عزمه عالي جدا ,وبتحتاجه كل متحرك العربيه من السكون ورينجه بيختلف لكن حوالين 10كم /س .لو تقدر تستعمل التاني افعل او الاول وتخف البنزين خالص.
في نزول الكوبري ,انزل علي غيار حسب السرعه عشان متعومش ,تاني او تالت ودوس فرامل بحدود من غير دبرياش.تدوس دبرياش لو هتمور وتقف.
الاسطوانه المفوته المشي عليها كتير يحرق ويكسر الحدافه ومشاكل للكرنك ,دا غير استهلاك البنزين وتسريع المكنه .عشان تعرف هتحسها مع الممارسه ,ضعف السرعه والعزم مع المطالع .لازم تقرص بنزين اوي عشان تجيب آخر المطلع
http://www.nilemotors.net/Nile/455933-a.html
http://www.nilemotors.net/Nile/455752-2.html
http://www.nilemotors.net/Nile/454825-a.html
رقم العضوية : 92982
تاريخ التسجيل : 31Mar2011
المشاركات : 3,749
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: Fiat
السيارة[2]: Fiat
دراجة بخارية: لا
الحالة :
رقم العضوية : 164862
تاريخ التسجيل : 03Sep2014
المشاركات : 70
النوع : ذكر
الاقامة : القاهرة
السيارة: ميجان
السيارة[2]: لا يوجد
الحالة :
ممكن تمشي علي التاني افضل و تكون مزود بنزين او تمشي علي الاول و تكون دايس بنزين خفيف اوي
لانك لو مشيت علي الاول كتير العزم جامد و كل ما تشيل رجلك من علي البنزين الموتور هيقعد يفرمل engine brake فا الافضل انك تمشي علي الاول و دوس بنزين سنة خفيفة اوي او تجيب التاني و خلاص
و انت نازل خليك علي الغيار التاني و متدوسش اي حاجة لا دبرياج ولا بنزين و رجلك علي الفرامل خفيف او متدوسش كدا كدا الموتور هيمسك العربية
الاسطوانة لو بايظة العزم هيقل جامد و هتحس ان الموتور بيلف علي الفاضي و صوته بيعلي و العربية مبتسحبش كويس و بتحسب بنزين اكتر
المفضلات