| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 2 من 2 الأولىالأولى 1 2
النتائج 11 إلى 20 من 20

  1. #11

    الصورة الرمزية PUTTPUTT

    رقم العضوية : 20067

    تاريخ التسجيل : 24Sep2008

    المشاركات : 107

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: ISA

    السيارة[2]: ISA

    الحالة : PUTTPUTT غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mohamed..osman مشاهدة المشاركة
    ياريت تقولي علي حد ثقه بتاع فرامل لانيًمعرفش حد ..
    بص بصراحه واحد صاحبي بصلي عليها
    بس بالنسبه للطنابير والتيل هو قالي مش محتاجيين يتغيروا مع ان التوكيل قال يتغيروا ومش هايكملوا معاك 1000 كيلو
    لو محتاج مساعده اقدر اقدمهالك قولي اساعدك ازاي


  2. #12

    الصورة الرمزية eslamcentre88

    رقم العضوية : 26575

    تاريخ التسجيل : 30Nov2008

    المشاركات : 17

    النوع : ذكر

    الاقامة : mansura

    السيارة: proton persona

    السيارة[2]: suzuki swift

    دراجة بخارية: no

    الحالة : eslamcentre88 غير متواجد حالياً

    Thumbs up -

    الصوت دا فعلا من المانيفولد و سبب الحرق على العربيه , انت لو رحت لصنايعى كويس ممكن يفكه و بيكون فيه شرخ وبيلحمه بعجينه و الصوت بيروح ( انا عملت دا عندى )
    بالنسبه للطانبير لو مفيش هزه في دواسة الفرامل يبقي بلاش تخرطها لان الخرط بيقلل سمك الطنابير و كمان انت مش ضامن ايد الصنايعى اللى بيخرط ممكن يزود في حته عن التانيه و تفضل بنفس المشكله .
    التيل بيكون في طرفه حتة معدن بتطلع صوت صفاره عاليه لما يقرب يخلص لما تسمع الصوت دا يبقي تغيره .
    انا جربت التوكيل مرتين و لما لقيت مستوى الشغل تعبان قررت امشي على جدول الصيانات اللى في الكتالوج لكن بعمل الشغل كله برا التوكيل


  3. #13

    الصورة الرمزية koheya

    رقم العضوية : 11393

    تاريخ التسجيل : 23May2008

    المشاركات : 284

    النوع : ذكر

    الاقامة : Alex

    السيارة: No

    السيارة[2]: C-Elysee

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : koheya غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة eslamcentre88 مشاهدة المشاركة
    الصوت دا فعلا من المانيفولد و سبب الحرق على العربيه , انت لو رحت لصنايعى كويس ممكن يفكه و بيكون فيه شرخ وبيلحمه بعجينه و الصوت بيروح ( انا عملت دا عندى )
    بالنسبه للطانبير لو مفيش هزه في دواسة الفرامل يبقي بلاش تخرطها لان الخرط بيقلل سمك الطنابير و كمان انت مش ضامن ايد الصنايعى اللى بيخرط ممكن يزود في حته عن التانيه و تفضل بنفس المشكله .
    التيل بيكون في طرفه حتة معدن بتطلع صوت صفاره عاليه لما يقرب يخلص لما تسمع الصوت دا يبقي تغيره .
    انا جربت التوكيل مرتين و لما لقيت مستوى الشغل تعبان قررت امشي على جدول الصيانات اللى في الكتالوج لكن بعمل الشغل كله برا التوكيل
    حته المعدن الى فى التيل لو وصلت للطنابير بتاكل فيها لازم تغيير التيل قبل الوصول لحته المعدن دى.بالنسبه لصاحب الموضوع باين جدا ان حضرتك صغير فى السن وبتقرص على العربيه والدليل ان بعد 46الف كم فقط العربيه محتاجه حاجات كتير .من واقع خبرتى 4 سنين مع الحبيبه جين2 لغايه ما بعتها اقدر افيد حضرتك بالاتى:
    المانيفولد لازم تغيره مش تلحمه لان فى خطوره من لحامه
    الطنابير مهما تخرطها كفاءه الفرامل بتقل غيرها افضل لو فيها ريجه كبيره ودى يعرفها الميكانيكى ولو الدركسيون بيرعش مع فرامل الطوارئ يبقي لابد تغيرها.
    التيل غيره بتيل ناعم جودته كويسه لان التيل كل ما يكون ناشف يبوظ الطنابير بسرعه.
    السكاترا فى اى عربيه من اسباب تدميرها الى ميعرفهاش ناس كتير الجرى على الارض المكسره.ااى طريق مكسر امشى عليه ببطئ جدا لغايه ما تعديه وعلى فكره عمر الكبالن كمان بيقصر لو اخدت مطبات جامده وانت لافف الدركسيون يعنى مطب مع ملف او المناورى العنيفه على طرق مكسره
    ارجو انى اكون افدت حضرتك


  4. #14

    الصورة الرمزية carrier

    رقم العضوية : 149353

    تاريخ التسجيل : 29Sep2013

    المشاركات : 1,675

    النوع : ذكر

    الاقامة : القاهرة

    السيارة: الطلقة بروتون جين2

    السيارة[2]: الرائعة هوندا اكورد FULL OPTION

    الحالة : carrier غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة koheya مشاهدة المشاركة
    حته المعدن الى فى التيل لو وصلت للطنابير بتاكل فيها لازم تغيير التيل قبل الوصول لحته المعدن دى

    المانيفولد لازم تغيره مش تلحمه لان فى خطوره من لحامه



    • الطنابير بتبوظ بسبب نوع التيل السئ ( أستخدام تيل نوعه ردئ به كثير من الشوائب و برادة النحاس )

    • لو هتلحم المانيفولد بيكون عند اى خراط مواتير بلحام اسمه ارجون


    سبحان الله وبحمده استغفر الله واتوب اليه
    دعاء رسولك الكريم / من سورة النصر


  5. #15

    الصورة الرمزية Mohamed..Osman

    رقم العضوية : 171994

    تاريخ التسجيل : 17Feb2015

    المشاركات : 26

    النوع : ذكر

    الاقامة : القاهرة

    السيارة: Proton - GEN 2

    السيارة[2]: Proton - GEN 2

    الحالة : Mohamed..Osman غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة koheya مشاهدة المشاركة
    حته المعدن الى فى التيل لو وصلت للطنابير بتاكل فيها لازم تغيير التيل قبل الوصول لحته المعدن دى.بالنسبه لصاحب الموضوع باين جدا ان حضرتك صغير فى السن وبتقرص على العربيه والدليل ان بعد 46الف كم فقط العربيه محتاجه حاجات كتير .من واقع خبرتى 4 سنين مع الحبيبه جين2 لغايه ما بعتها اقدر افيد حضرتك بالاتى:
    المانيفولد لازم تغيره مش تلحمه لان فى خطوره من لحامه
    الطنابير مهما تخرطها كفاءه الفرامل بتقل غيرها افضل لو فيها ريجه كبيره ودى يعرفها الميكانيكى ولو الدركسيون بيرعش مع فرامل الطوارئ يبقي لابد تغيرها.
    التيل غيره بتيل ناعم جودته كويسه لان التيل كل ما يكون ناشف يبوظ الطنابير بسرعه.
    السكاترا فى اى عربيه من اسباب تدميرها الى ميعرفهاش ناس كتير الجرى على الارض المكسره.ااى طريق مكسر امشى عليه ببطئ جدا لغايه ما تعديه وعلى فكره عمر الكبالن كمان بيقصر لو اخدت مطبات جامده وانت لافف الدركسيون يعنى مطب مع ملف او المناورى العنيفه على طرق مكسره
    ارجو انى اكون افدت حضرتك
    شكرا .. طبعا حضرتك افدتني مفيش شك .. انا خلاص غيرت المانيفولد تبع الضمان و الصوت راح .. بالنسبه للفرامل انا مش بحس برعشه بس بحس بتكحيت .. انا حاطط تيل ريمسا امامي و خلفي .. مع العلم ان التكحيت غير مستمر ورعلي فترات متباعده ..

    اخوك ف الله مجمد عثمان ٢٩ سنه مهندس اتصالات


  6. #16

    الصورة الرمزية Mohamed..Osman

    رقم العضوية : 171994

    تاريخ التسجيل : 17Feb2015

    المشاركات : 26

    النوع : ذكر

    الاقامة : القاهرة

    السيارة: Proton - GEN 2

    السيارة[2]: Proton - GEN 2

    الحالة : Mohamed..Osman غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة carrier مشاهدة المشاركة

    • الطنابير بتبوظ بسبب نوع التيل السئ ( أستخدام تيل نوعه ردئ به كثير من الشوائب و برادة النحاس )

    • لو هتلحم المانيفولد بيكون عند اى خراط مواتير بلحام اسمه ارجون


    بستخدم تيل ريمسا امامي وًخلفي .. لو في نوع افضل ممكن حضرتك تقولي عليه ..


  7. #17

    الصورة الرمزية carrier

    رقم العضوية : 149353

    تاريخ التسجيل : 29Sep2013

    المشاركات : 1,675

    النوع : ذكر

    الاقامة : القاهرة

    السيارة: الطلقة بروتون جين2

    السيارة[2]: الرائعة هوندا اكورد FULL OPTION

    الحالة : carrier غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mohamed..osman مشاهدة المشاركة
    بستخدم تيل ريمسا امامي وًخلفي .. لو في نوع افضل ممكن حضرتك تقولي عليه ..

    مع الجين2 لسلامة الطنابير وللطمأنينة انا مركب بوش المانى ... قوة فرامل مفيش اختها مع كاوتش بريدجستون يابانى

    .... والناس بتشكر فى الريمسا الاسبانى برضه

    انا
    لا اثق ابدا فى الصناعة الاسبانية او التركية عموما فى شتى المجالات

    سبحان الله وبحمده استغفر الله واتوب اليه
    دعاء رسولك الكريم / من سورة النصر


  8. #18

    الصورة الرمزية Omar Mahmoud

    رقم العضوية : 151662

    تاريخ التسجيل : 15Nov2013

    المشاركات : 2,021

    النوع : ذكر

    الاقامة : الجيزة

    السيارة: Proton Gen-2 2010 a/t

    السيارة[2]: Opel Vectra 1999 1.6 m/t

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : Omar Mahmoud غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة carrier مشاهدة المشاركة

    مع الجين2 لسلامة الطنابير وللطمأنينة انا مركب بوش المانى ... قوة فرامل مفيش اختها مع كاوتش بريدجستون يابانى

    .... والناس بتشكر فى الريمسا الاسبانى برضه

    انا
    لا اثق ابدا فى الصناعة الاسبانية او التركية عموما فى شتى المجالات

    بصراحة الريمسا مركبه في الاوبل حمار شغل
    و معمر و فرامل كويسة و ساعات بيصفر
    بس مش هركبه في البروتون علشان هو ناشف و انا سمعت ان خامة الطنابير عندنا مش اوي و ممكن تتاكل منه.

    Omar El-Gezeiry


  9. #19

    الصورة الرمزية koheya

    رقم العضوية : 11393

    تاريخ التسجيل : 23May2008

    المشاركات : 284

    النوع : ذكر

    الاقامة : Alex

    السيارة: No

    السيارة[2]: C-Elysee

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : koheya غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mohamed..osman مشاهدة المشاركة
    شكرا .. طبعا حضرتك افدتني مفيش شك .. انا خلاص غيرت المانيفولد تبع الضمان و الصوت راح .. بالنسبه للفرامل انا مش بحس برعشه بس بحس بتكحيت .. انا حاطط تيل ريمسا امامي و خلفي .. مع العلم ان التكحيت غير مستمر ورعلي فترات متباعده ..

    اخوك ف الله مجمد عثمان ٢٩ سنه مهندس اتصالات
    اوعى تكون زعلت لما بقولك انت صغير فى السن انا يا سيدى 38 سنه خريج هندسه اسكندريه 2000 وعلى فكره نسبه مش قليله من ملاك الجين مهندسين .لما تقرب من ال40 حتحس ان كل العشرينات صغيرين وخاصه انى بعت الجين لانها كانت برتقالى وكل ما روح التوكيل الاقى كل الى حواليا بيكلمونى كانى جدهم وفاركين العربيات ومطلعين عينها فاخدت انطباع ان كل ملاكها سنهم كده.على العموم انا اسف ما تزعلش بجد.اخوك مصطفى


  10. #20

    الصورة الرمزية Mohamed..Osman

    رقم العضوية : 171994

    تاريخ التسجيل : 17Feb2015

    المشاركات : 26

    النوع : ذكر

    الاقامة : القاهرة

    السيارة: Proton - GEN 2

    السيارة[2]: Proton - GEN 2

    الحالة : Mohamed..Osman غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة koheya مشاهدة المشاركة
    اوعى تكون زعلت لما بقولك انت صغير فى السن انا يا سيدى 38 سنه خريج هندسه اسكندريه 2000 وعلى فكره نسبه مش قليله من ملاك الجين مهندسين .لما تقرب من ال40 حتحس ان كل العشرينات صغيرين وخاصه انى بعت الجين لانها كانت برتقالى وكل ما روح التوكيل الاقى كل الى حواليا بيكلمونى كانى جدهم وفاركين العربيات ومطلعين عينها فاخدت انطباع ان كل ملاكها سنهم كده.على العموم انا اسف ما تزعلش بجد.اخوك مصطفى
    لا طبعاً مش زعلان .. ده كلامك علي عيني و علي راسي .. ممكن اكون بقرص علي الموتور فعلا بس مش دايما مرات قليله لحبي في صوته و احساساً بالقوه .. بس انا مش مبهدلها .. بالعكس بخاف عليها جدا و بحافظ عليها .

    جزاك الله خيراً



 
صفحة 2 من 2 الأولىالأولى 1 2

المواضيع المتشابهه

  1. 2 problems in duster 2015
    بواسطة mhalawa في المنتدى ريــــنو
    مشاركات: 9
    آخر مشاركة: 03-08-2014, 06:52 PM
  2. Some problems with Megane II
    بواسطة Ahmed Selim في المنتدى ريــــنو
    مشاركات: 12
    آخر مشاركة: 04-11-2007, 02:51 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2