عرض للطباعة
بقالي فترة متابع المنتدى وبالذات مواضيع البريليانس عشان شفت العربية وشايفها مناسبة من ناحية الامكانيات والسعر
بالنسبة للسادة ملاك العربية واللي ليهم تجربة معاها، ايه الحاجات اللي لازم أخلي بالي منها لو اشتريت العربية مستعملة أو كسر زيرو، وايه العوامل اللي تؤثر على سعر العربية دي.
وهل وجود ميكانيكي لمعاينة العربية كويس ولا ماحدش يقدر يعرف عيوبها بسهولة، هل الكشف في التوكيل أفضل؟
وشكرا مقدما
ايه يا جماعة مافيش ردود ليه؟
عموما أنا سألت الميكانيكي قاللي كشف التوكيل بيكون مكلف على الفاضي، وهو عنده الكمبيوتر وممكن يعمل الكشف.
يا ترى الكلام ده صح؟
اولا التوكيل حرامي ... ثانيا مفيهوش ناس خبرة يعني لو كان حرامي بس خبرة كانت تبقي مقبولة لكن توكيل حرامي و فاشل ...... ثانيا اصوات تزييق في جميع موديلات البريليانس عيب مزعج للي بيكره اصوات الشخلله و التزييق
عنك حق، لما اتصلت بالتوكيل قاللي الفحص بحوالي 500 جنيه، مش فاهم ليه وبدون أي قيمة مضافة، يعني لو عمل لي فحص مضروب مش حاينفعني في حاجة بعد كدهاقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة prince9x
انا عندي بريليانس v5 وعاوز أبيعها وعاملة 7000 كم
موديل 2015 كاملة
بس حظر بيع لصالح البنك وعاوز أخلص من أي ارتباط بالبنك
لو عاوز كلمنى
01227532693
الفحص فى التوكيل افضل ويوجد المهندس احمد فتحى فى نهاية فيصل على المريوطية ...لازم تاخد بالك من علبة الدركسيون والكبالن.......
السياره كامله بصمه والسعر النهائي كام