كيا ريو 2012 اوتو فى بعض الاوقات و هى واقفة فى اشارة تفصل من غير سبب
تم استشارة زميل عنده كيا سيراتو كوبيه فقال ان نفس هذه المشكلة تحصل لسيارته
فهل هذا عيب مصنعى ام اوبشن و لا ايه
الراجل لسه مشترى السيارة من اسبوعين
ماشية 60 الف الشكل الجديد
عرض للطباعة
كيا ريو 2012 اوتو فى بعض الاوقات و هى واقفة فى اشارة تفصل من غير سبب
تم استشارة زميل عنده كيا سيراتو كوبيه فقال ان نفس هذه المشكلة تحصل لسيارته
فهل هذا عيب مصنعى ام اوبشن و لا ايه
الراجل لسه مشترى السيارة من اسبوعين
ماشية 60 الف الشكل الجديد
غير زيت الفتيس و فلتر الفتيس فى التوكيل و تقريبا ب 800 جنية
لا طبعا مش عيب مصنعي .....اكشف كمبيوتر جايز في مشكلة في أحد الحساسات.
Sent from my HTC Desire 816 dual sim using Forum Runner
وضح بتفصل وانت حاطط رجليك على الفرامل وله من غير الفرامل وتفصل لوحدها
انا ليا واحد صحبي جاب ريو وولعت قصاد البيت لوحدها زيرو
ورغم زلك جاب سيراتو
هو الموضوع ده ليه علاقة بحكاية إن العربيه لما تقف مدة على السلانسيه تقوم مبطلة ..وأول لما تدوس بنزين تقريبا تقوم دايره وتمشي ..أنا سمعت الموضوع ده في مرسيدس قبل كده ..مش عارف الموضوع ده ممكن يكون شبيه ليه مثلا ولا حاجه
فعلا تقريبا ده اوبشن
وجدت ذلك الكلام على احد المواقع
An optional Eco Package on the Rio EX features an automatic stop/start feature, dubbed Idle Stop and Go (ISG). Often found only on more expensive cars, this system switches the engine off at stops and restarts it when time to go, saving gas in urban situations and adding one mile per gallon to the city rating. ISG requires nothing of the driver: No switches to activate, no shifting into neutral, no special pedal techniques. As the car stops with the brake pedal depressed the car disengages transmission from engine and switches it off. As you lift your foot off the brake pedal the car restarts and you drive off as normal.
راح التوكيل سألهم قال له انه اوبشن