خليك فى شل الأصفر بيتغير من 3000 الى 4000 وبقيت الزيوت بتتزود بس
رقم العضوية : 19831
تاريخ التسجيل : 22Sep2008
المشاركات : 413
النوع : ذكر
الاقامة : giza-fasil
السيارة: fiat punto classic
السيارة[2]: new accent
دراجة بخارية: no
الحالة :
رقم العضوية : 2401
تاريخ التسجيل : 30Sep2007
المشاركات : 2,873
النوع : ذكر
الاقامة : الكوكب الازرق
السيارة: لايوجد
السيارة[2]: كيا بيكانتو 2011
دراجة بخارية: لا
الحالة :
خليك فى شل الأصفر بيتغير من 3000 الى 4000 وبقيت الزيوت بتتزود بس
رقم العضوية : 72
تاريخ التسجيل : 21Apr2007
المشاركات : 5,092
النوع : ذكر
الاقامة : البحرين
السيارة: سوزوكي ماروتي، مصر
السيارة[2]: تويوتا ياريس، البحرين
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
بالنسبة لزيت المحرك، لو الموتور حالته اكثر من %80 استعمل زيوت تخليقية 10000 كيلومتر (موبيل وان او شل الترا)، لو الموتور حالته اقل من 80 % استعمل شل الأصفر، لو الموتور خفيف استعمل شل اكس 100
بالنسبة لزيت الباور تأكد من المكتوب على غطاء علبه الباور فى سيارتك، هل مكتوب عليها dexron II وللا dexron III ، لو النوع الأول ده ممكن تجيبه من اى محطة والكيلو بيكون فى حدود 12-15 جنيه، وبيكون مكتوب عليه انه متوافق مع ديكسرون II، لو النوع التانى ممكن تجيبه من شيل او موبيل، الزيت بتاع موبيل اسمهATF320 والزيت بتاع شل مش فاكر اسمه لكن فى علبة سودا عليها ورقة خضراء، وكلاهما فى حدود من 22 الى 25 جنيه للكيلو
بالنسبة لزيت الفرامل برضه شوف الرقم (بيكون مكتوب على الغطاء وبيكون اسمه dot 2او dot 3 ، وهات الرقم الملائم، لو عرفت تلاقى لوكهيد اصلى او اس تى بى هيكون ممتاز، مكانش يبقى دور على منتجات موبيل وشل
سبعاوى
_______________________________________________
رقم العضوية : 102
تاريخ التسجيل : 23Apr2007
المشاركات : 34,229
النوع : ذكر
الاقامة : Downtown - Cairo, Egypt
السيارة: Daewoo Lanos I 1999
السيارة[2]: Daewoo Lanos II 2001
دراجة بخارية: N/A
الحالة :
المفضلات