بسم الله الرحمن الرحيم
من فضلكم لا تبخلوا بالمساعدة
مطلوب رقم ال اي تي و الاوفست لنوبيرا 2 خليجي نازلة بجنط 15 سبور اصلي .... و انا عاوز اجيب لها جنوط جديدة
محتاج رقم ال اي تي و الاوفست ....
بسم الله الرحمن الرحيم
من فضلكم لا تبخلوا بالمساعدة
مطلوب رقم ال اي تي و الاوفست لنوبيرا 2 خليجي نازلة بجنط 15 سبور اصلي .... و انا عاوز اجيب لها جنوط جديدة
محتاج رقم ال اي تي و الاوفست ....
انا عندي جنط ال14 بتاع النوبيرا المانيوال وجنط الاوتوماتيك ...عمري ماشوفت نوبيرا ب جنط 15
لا فيه نوبيرا بجنط 15 كل النوبيرا الكورى والاوروبى بجنط 15 انما المصر هو جنطة 14 وانا عربيتى كورى والجنط بتاعها الفبريكة 15
اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة zendo
شكراااا لحضرتك ؛ فعلا كلامك هو الصحيح بدليل عربيتي و عربيتك ....المهم الان رقم ال اي تي و رقم الاوفست لانه امامي 2 جنط بالكاوتش الاول هو 14 اي تي 38 و مقاس الكاوتش 185_ 70 وليس 65
الثاني هو جنط 15 اي تي 48 ؟؟؟؟ ايها افضل للبنزين و العفشة ؟؟؟
عربيتي خليجي 1500 سي سي كاملة مانيوال نازلة ب 5 جنوط اسبور
راى الشخصى ما تزدش عن 40
لان الاصلى بيكون 38 ل 40
لكن 48 كتير اوى
والتأثير مش هيبان فى يوم وليله بالنسبة للعفشة
لكن بالنسبة للثبات فالنوبيرا ماشاء الله ثبتها حلو مش محتاج تخرج الكاوتش لبرة اوى .
اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة modyegypt
شكراااا جزيلااااا
كلام معقوللللللللل