"اليوم السابع" يجيب على 25 استفسارا عن منظومة "كروت البنزين"
كتب هانى الحوتى – رأفت إبراهيم
آثار قرار مجلس الوزراء بتطبيق منظومة صرف البنزين 90 و92 بالكروت الذكية من محطات الوقود منتصف شهر يونيو المقبل، تساؤلات المواطنين عن موعد تسلم تلك الكروت، وكيفية تسلمها، وموقف الكروت القديمة من قبل، فضلا عن الاستفسارات عن إمكانية طلب استلامها فى المنازل، والرسوم المقررة مقابل تلك الخدمة.
والتقى "اليوم السابع" بالمهندس خالد عبد الغنى، مدير مشروع كروت البنزين، بشركة "إى فاينانس"، المسئولة عن تكنولوجيا تنفيذ المشروع وإصدار الكروت.. وإلى نص الحوار..
1. هل الكروت القديمة للبنزين ما زالت سارية..وكم عددها؟
- كروت البنزين التى تم الحصول عليها من خلال الموقع الإلكترونى للمشروع من قبل وتقدر بـ 2.5 مليون كارت مازالت مستمرة ولم يتم إيقافها.
2. وماذا يفعل المواطن الذى فقد الكارت الخاص به أو تعرض للتلف؟
- يمكن للمواطنين الذين فقدوا كروتهم القديمة أو تعرضت للإتلاف الاتصال على الأرقام التالية 19680 -19683، وسيتم الرد على كل الاستفسارات أو طلبات فى هذا الاتجاه، كما أنه خلال الأيام القليلة القادمة سيكون هناك موقع آخر بديل سيقوم بوظيفتين الأولى تسليم الكروت فى المنزل بعد تحديد محل الإقامة، والثانية إصدار بدل تالف أو فاقد وذلك قبل بدء تشغيل المنظومة فى 15 يونيو المقبل، ولكن بعد اكتمال المنظومة على مستوى الجمهورية يمكن من خلال وحدة المرور التابع لها المواطن طلب تسجيل بدل تالف أو فاقد.
3. وهل تسرى هذه الحلول على جميع المنظومة سواء كانت كروتا قديمة أو جديدة ؟
- أى كارت من الآن وصاعدا ستكون تلك هى الإجراءات المتبعة لاستخراج بدل أو فاقد.
4. ما هى البيانات المطلوبة فى حال إعادة عملية تسجيل الكروت؟
- عند الدخول على الموقع سيطلب بعض البيانات الخاصة بالمركبة والاسم الشخصى لصحابها.
5. وكم المدة التى سوف يستغرقها وصول كارت البنزين للمواطنين الذين يرغبون فى الحصول عليه بالمنزل؟
- الكارت سيصل للمواطن فى المنزل خلال أسبوع أو 10 أيام.
6. وما هى رسوم تسليم الكارت للمواطنين فى المنازل؟
- 25 جنيه رسوم توصيل الكارت للمواطنين فى المرة الأولى، ولكن فيما يخص البدل فاقد أو تالف سيتم دفع ثمن الكارت 25 جنيها + 25 جنيها رسوم توصيل، حيث تتحمل الدولة رسوم إصدار الكارت للمرة الأولى فقط وفى المرة الثانية يتحمل قيمته المواطن.
7. كم مركبة مرخصة مستهدفة فى المنظومة؟
- هناك 2.5 مليون مركبة صدر لها فعليا كروت من خلال الموقع الإلكترونى، وبعدما أتاحت الإدارة العامة للمرور البيانات للمنظومة نستهدف عدد إجمالى من 5.5 إلى 6 ملايين مركبة مرخصة.
8. كم كارتا تم تسليمه حتى الآن؟
- بجانب تسليم 2.5 كارت الأولى الخاصة بالموقع الإلكترونى من قبل، هناك 16 محافظة تم تسليم الكروت لها، ويمكن للمواطنين التوجه إلى وحدات المرور لاستلامها، وفيما يخص القاهرة الكبرى تم الحصول على بيانات السيارات المرخصة يوم الاثنين الماضى، وبدأنا فى الطباعة وقبل 30 مايو ستكون الكروت متواجدة فى وحدات المرور التابعة للمواطن، وسيتم الإعلان عن مواعيد توزيع الكروت فى القاهرة الكبرى والإسكندرية من خلال الحملة الإعلامية التى ترعاها وزارة المالية، التى تتزامن مع إصدار الكروت.
9. وهل سيتم تطبيق منظومة كروت البنزين على المحافظات الحدودية؟
- بالطبع سيتم تطبيقه ولا توجد أى تفرقة أو مشاكل أمنية تؤثر على تطبيق المشروع فى المحافظات الحدودية.
10. وماذا عن المواطنين الذين لديهم مشاكل فى ترخيص مركباتهم أو من لم يتوجه لاستلام الكارت الخاص بعد تطبيق المنظومة لأى سبب ما؟
- أصدرنا "كارت المحطة" وسيكون متواجدا فى جميع محطات الوقود على مستوى الجمهورية، وهذا الكارت سوف يستخدم فى تمويل المركبات التى لم تتسلم الكارت الخاص بها أو المركبات غير المرخصة مثل التوك توك و"الموتوسيكل "، وكل الأنشطة الأخرى غير المنتظمة مثل الجرارات وماكينات الرى.
11. وهل هناك كميات محددة لكل سيارة أو زيادة فى الأسعار؟
- المنظومة لا تستهدف تحديد الكميات أو زيادة الأسعار.
12. وهل هناك مشروعات خاصة بالأنشطة غير المنتظمة مثل الجرارات الزراعية؟
- بالطبع هناك اتجاه للدولة لتنظيم جميع مستهلكى المواد البترولية، وبدأ هذا تدريجيا مثلما حدث فى قمائن الطوب ومراكب الصيد.
13. وماهى الأنشطة المستهدفة فى دخول المنظومة خلال الفترة القادمة؟
- كل القطاعات التى تستهلك المواد البترولية وبكميات ضخمة ستدخل فى المنظومة.
14. وما هو الهدف من تطبيق المنظومة المواطن؟
- الدولة لا تستهدف مراقبة الكميات التى يستهلكها المواطن الذى يقوم بتموين سياراته، ولكن تستهدف وضع ضوابط لتوزيع المنتجات البترولية من خلال الوصول لهدفين الأول هو وضع قاعدة بيانات قومية لتوزيع المنتجات البترولية وربط جميع مصادر توزيع المنتج بالجهات التى تستقبل هذا المنتج بمعنى ربط الشاحنات التى تخرج من المستودعات إلى أماكن التفريغ، والهدف الثانى هو أن الدولة تتأكد أن المنتج البترولى الذى يأخذ دعما من دافعى الضرائب يتم تداوله داخل جمهورية مصر العربية، ولا يتم تهريبه للخارج.
15. وكيف سيتم تفعيل عملية الرقابة على تلك المنظومة؟
- من خلال غرفة عمليات الهيئة العامة للبترول التى ستتابع عملية الربط.
16. كم عدد قمائن الطوب الذى تم استخراج كارت البنزين لها حتى الآن؟
- تم حصر أكثر من ألف قمينة طوب على مستوى الجمهورية، وتم إصدار الكروت وتوزيعها أيضا على هذه القمائن.
17. وماذا عن مراكب الصيد ؟
- تم إصدار كارت البنزين لجميع مراكب الصيد التى تعمل فى البحر الأحمر وتم تسليمها لهم.
18. وماذا عن الأوراق المطلوبة لاستلام الكارت من وحدة المرور؟
- صورة من بطاقة الرقم القومى وصورة من رخصة المركبة السارية.
19. وكيف يمكن للمواطن طلب وصول الكارت للمنزل من خلال وحدة المرور؟
- بالفعل يمكن لصاحب المركبة فى المحافظات التى تم تسليم كروت البنزين إليها أثناء تواجده فى وحدة المرور طلب توصيلها للمنزل مقابل رسوم توصيل.
20. وهل هناك رسوم أثناء استلام كارت البنزين من وحدات المرور؟
- كارت البنزين يتم تسليمه من وحدات المرور مجانًا دون أى رسوم.
21. ماهى الحالات التى سيتم فيها إيقاف كارت البنزين؟
- بمجرد انتهاء رخصة المركبة هناك شهر سماح للتجديد إذا لم يتم تجديد الرخصة خلال تلك الفترة سيتم إيقاف الكارت مباشرة.
22. وبعد انتهاء الكارت كيف يمكن لصاحب المركبة تموين الوقود؟
- من خلال كارت المحطة.
23. هل يمكن لكارت البنزين الخاص بمركبة معينة التموين لسيارات أخرى؟
- الكارت خاص بكل مركبة، وله رقم سرى خاص به ولكن هناك تبسيط للأمور وعدم تقيدها وصنع مشاكل ليست هى الهدف المنشود فعلى سبيل المثال هناك شخص أعطى كارت بنزين مركبته لزميل له هذه حرية شخصية لأن عامل المحطة لن يقف ليتأكد من رقم اللوحة ومطابقة البيانات فى الكارت بالسيارة.
24. وكيف سيتم التموين بالكارت؟
بعد عملية التموين سيطلب عامل المحطة من قائد المركبة كارت البنزين ويضعها فى ماكينة الدفع الإلكترونى مثل التى تتواجد فى محلات الهايبر الكبيرة ويستخرج لك فاتورة موضح بها المبلغ وعدد اللترات التى مونتها وغيرها.
25.وهل كل المحطات بها تلك الأجهزة وملزمة بذلك؟
قرار مجلس الوزارة ملزم لكل محطات الوقود على مستوى الجمهورية ويجب أن يشعر المواطن أن هذا حقه ويجب ألا يعطى فرصه لضعاف النفوس لإحداث أى خلل بالمنظومة.
