يا جماعة ارجو حد يفيدنى
فى رجالة المنتدى الخبرة
رقم العضوية : 175125
تاريخ التسجيل : 05May2015
المشاركات : 10
النوع : ذكر
الاقامة : الاسكندرية
السيارة: 127
السيارة[2]: 128
الحالة :
السلام عليكم ورحمة الله وبركاتة
استفسار بخصوص
ابيزا 1994
انا قررت انضم للايبزاوية وانشاء الله اجيب واحدة بس مش عاوز كل يوم اروح للميكانيكى وخصوصا ان دى اول عربية ليا
سمعت من ناس كتير ان كل الى فى السوق دلوقتى تعبان والعربيات الكويسة قليلة جدا
هل كل الى فى السوق تعبان دلوقتى ؟
متوسط سعرها كام حاليا بعيدا عن الاسعار الى عالنت
صديق قالى انها لو تمام التمام متزيدشى عن 25
وهل موديل 98 احسن فعلا عشان المتور 1400 انجكشن
شكرا مقدما للناس الموجودة هنا
وارجو الرد السريع
رقم العضوية : 175125
تاريخ التسجيل : 05May2015
المشاركات : 10
النوع : ذكر
الاقامة : الاسكندرية
السيارة: 127
السيارة[2]: 128
الحالة :
يا جماعة ارجو حد يفيدنى
فى رجالة المنتدى الخبرة
رقم العضوية : 157862
تاريخ التسجيل : 23Mar2014
المشاركات : 86
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: no
السيارة[2]: no
الحالة :
ابيزا 94 تمام التمام بتبتدي من 30 و مش اكتر من 35 على حسب الحالة وفي منها متعدل انجكشن ..
رقم العضوية : 175125
تاريخ التسجيل : 05May2015
المشاركات : 10
النوع : ذكر
الاقامة : الاسكندرية
السيارة: 127
السيارة[2]: 128
الحالة :
يا ريت لو فية حد عندة معلومات أدق يتفضل يفيدنى بيها
رقم العضوية : 175125
تاريخ التسجيل : 05May2015
المشاركات : 10
النوع : ذكر
الاقامة : الاسكندرية
السيارة: 127
السيارة[2]: 128
الحالة :
طب المنتدى داة معمول لية لما مفيش حد بيشارك ولا حد بيستفاد فى المشكلة الى معاة
رقم العضوية : 94704
تاريخ التسجيل : 14Apr2011
المشاركات : 12,403
النوع : ذكر
الاقامة : Haram - Giza
السيارة: OPEL VECTRA 2.0
السيارة[2]: Seat IBIZA 1999
دراجة بخارية: NO
الحالة :
الأبيزا 94 بتبدأ من 25 معاك لحد 35 علي حسب الحالة والكماليات والمحرك الموجود فيها
الأبيزا 98 بتبدأ من 28 ومعاك لحد 40 علي حسب الحالة والمحرك والكماليات أيضاً
أهم نقطة في الشراء الحالة ثم الحالة ثم الحالة
شوف لو ليك استفسار اخر انا تحت امرك
Eng. Mohamed Sayed | MS Networking TrainerIBIZA MK2 (Typ 6K) APQ 1.4 MPI R4 44KW - 60hp
صفحة القسم علي الفيس بوك
رقم العضوية : 175125
تاريخ التسجيل : 05May2015
المشاركات : 10
النوع : ذكر
الاقامة : الاسكندرية
السيارة: 127
السيارة[2]: 128
الحالة :
بجد شكرا على اهتمامك وردك عليا
اية الافضل بين الموديلين لو الحالة واحدة
والموتور الانجكشن افضل ولاا الكاربراتير
ومعلشى اخر سؤال
لو عربية كويسة فى كل حاجة بس الراجل قايل ان فيها بارومة تحت البطيخة اليمين الخلفية
دى تتعالج ولاا لااة
وهل تنصح بانى اخد حاجة زى كدا واعالجها ولا مهما صرفت عليها هتتعبنى
شكرا يا باشا الف شكر
رقم العضوية : 94704
تاريخ التسجيل : 14Apr2011
المشاركات : 12,403
النوع : ذكر
الاقامة : Haram - Giza
السيارة: OPEL VECTRA 2.0
السيارة[2]: Seat IBIZA 1999
دراجة بخارية: NO
الحالة :
الـ98 طبعاً أفضل لو نفس الحالة بالمقارنة مع الـ94
الأنجيكشن أفضل من الكاربراتير لو مش ملعوب في الضفيرة وكل شئ تمام وأوفر في البنزين واعلي في السحب والجري
وطبعاً بارومة تحت البطيخة تعيب العرربية جداً ومش هتعرف تظبطها وهترش جوة ومش هتعرف تبيع
نصيحة بلاش تاخدها
تحياتي
Eng. Mohamed Sayed | MS Networking TrainerIBIZA MK2 (Typ 6K) APQ 1.4 MPI R4 44KW - 60hp
صفحة القسم علي الفيس بوك
رقم العضوية : 175125
تاريخ التسجيل : 05May2015
المشاركات : 10
النوع : ذكر
الاقامة : الاسكندرية
السيارة: 127
السيارة[2]: 128
الحالة :
تمام
انا من اسكندرية
هل اكتفى بالبحث من على النت ولا ممكن ادور عند تجار تنصح باية حضرتك
غير كدا فى الاسبوع بالاقى واحدة عالنت بتنزل فمش واخد راحتى فى انى بدور واقلب كويس
رقم العضوية : 94704
تاريخ التسجيل : 14Apr2011
المشاركات : 12,403
النوع : ذكر
الاقامة : Haram - Giza
السيارة: OPEL VECTRA 2.0
السيارة[2]: Seat IBIZA 1999
دراجة بخارية: NO
الحالة :
روح للتجار
ايه المشكلة ؟؟
كلم الميكانيكي بتاعك حالياً
كلم اصحابك
انضم لجروبات السيات علي الفيس بوك
كدة يعني
ماتوقفش عند حل واحد
تحياتي
Eng. Mohamed Sayed | MS Networking TrainerIBIZA MK2 (Typ 6K) APQ 1.4 MPI R4 44KW - 60hp
صفحة القسم علي الفيس بوك
المفضلات