بص يا باشا بالنسبه للمضخه قصدك السرفو ولا جهاز الabs عموما السيرفو بيعمل حوالي 600-800ج وجهاز الabs ب500ج بالنسبه لتسريب الفريون المشكله فين بالظبط لأن حاجات التكييف متجمعه غاليه بس مش اوي يعني الكباس في نوعين نوع ب1200 ونوع ب800 الفرق بينهم المواسير بتاعت التبريد لأن الباسات نزلها سيستمين تكييف وعلى فكره الاتنين ياباني فابريكه السربنتينه بتعمل حوالي 700ج واسلاك البوجيهات ب350ج ألماني جديد وعموما نصيحه من اخ ومعاه العربيه دي بس موديل 2000 ابعد عن العربيه دي لان شكل صاحبها مهمل لأن اللي يبوظ سيرفو فرامل أو جهاز abs يبقى مش مهتم بصيانتها لأن اللي يبوظ دول انه مغيرش زيت الفرامل بقاله فتره كبيره من الزمن فالسيرفو اتاكل من جوه ابعد عنها وشوف حاجه تانيه وان شاء الله تلاقي اللي انت عاوزه واي استفسار انا تحت امرك وممكن تخش على موضوع رابطه مالكي الباسات b5&b5.5في المواضيع المثبتة في قسم فولكس هنا وان شاء الله تلاقي كل اللي يفيدك وانا متابع معاك بإذن الله تعالى
المفضلات