عرض للطباعة
[ALIGN=CENTER][TABLETEXT="width:70%;"][CELL="filter:;"][ALIGN=center]
السلام عليكم
لهواة المواتير الكبيرة ، للبيع ماتور سوناتا موديل 2009 - 2400cc ، ليس به اى مشاكل والحمد لله ويعمل بكفاءة عالية ، وسبب البيع عدم الحاجة لهذة القوة الجبارة والبحث عن ماتور اصغر 1800cc او 2000cc .
وان كان هناك من يعرف احد عنده ماتور 2000cc سوناتا 2009 او 2010 يخبرنى وله جزيل الشكر .
مع اطيب امنياتى وارق تحياتى
[/ALIGN][/CELL][/TABLETEXT][/ALIGN]
الموتور بالورق بتاعه ؟؟؟؟؟اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة elbakkash
[ALIGN=CENTER][TABLETEXT="width:70%;"][CELL="filter:;"][ALIGN=center]اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة m_m_sh_a
السلام عليكم
ياباشا الموتور راكب بالفعل ف العربية ويعمل بها ولكن انا عايز ابيعة واركب واحد 2000cc زى ماقلت فى الموضوع اما ورق الموتور والحاجات دى فاكيد لها اجراء معين لاستخراجة بس انا صراحة لسة هسأل وياريت لو حضرتك او اى حد عارف اذا كان ينفع ولا ولأ ولو ينفع يقول على كيفية عمل هذا وانا هخلص الاوراق .
وانا اسف لو كنت موضحتش النقطة دى من الاول .
المهم الموتور يعمل كام سواء الــــــــ 2400cc او الـــــ 2000cc.
[/ALIGN][/CELL][/TABLETEXT][/ALIGN]
ياباشا الموتور ما دام مخلوع من عربيه يبقى خرده ياباشا ...المواتير الإستيراد اللي بتيجي من بره دي ليها قصة تانيه ..لكن موتور حضرتك في السوق يعتبر خرده ..يعني اللي هيشتريه مش هيستفيد بيه على حالته ...لإن ملوش ورق ..الورق بتاع الموتور اللي عندك حضرتك هو ورق العربية ذاتها عشان كده الموتور ده كده من غير ورق ..أنا قلت أوضح لحضرتك الصورة عشان تتعامل على اساسهااقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة elbakkash
اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة m_m_sh_a
[align=center][tabletext="width:70%;"][cell="filter:;"][align=center]
السلام عليكم
متشكر على سرعة الرد وعلى المعلومات ، وعموما انا عملت موضوع خاص ببيع المحرك القديم وحضرتك رديت فيه وبعض الاعضاء الاخرين وهنتابع لما نشوف ينفع ولا لا .
شكرا جزيلاً .
[/align][/cell][/tabletext][/align]
الموتور القديم يتم بيعه ويتم الذهاب لإدارة المرور والقيام بعمل تنازل بورق الموتور للمشترى ويتم إثباته فى السيارة التى سوف يتم تركيبه بها.
أنا بايع موتور بنفس الطريقة قبل كدة
هو ينقع بالفعل يتنقل وله طريقة لولبية
بس انت لو حتجيب ماتور 2000 سى سى يبقى خليك فى ماتورك احسن لانة حيريحك ومش حيعمل جهد كبير عشان يحقق المطلوب منة وبالتالى عمر الماتور يكون اطول كمان لو بتبص على استهلاك البنزين احب اقول ان الفرق بسيط جدا بين الاتنين جوة البلد وبرة البلد حتلاقى 2400 اوفر من 2000 سى سى
وفى الضريبة ما اعتقدش انها فارقة كتير
جبت من الاخر ............................اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة amr_naser
[align=center][tabletext="width:70%;"][cell="filter:;"][align=center]اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة jam
السلام عليكم
ياباشا تسلم على المعلومة انت كده جبت من الاخر وكنت منتظر ردك انت بالذات لان احد الاعضاء قال ان حضرتك عملت موضوع قبل كده عن الحكاية دى والرد لما يكون عن تجربة بيبقى اصح واكثر فايده .
شكرا لسيادتك
تقبل تحياتى ،،،
[/align][/cell][/tabletext][/align]
[ALIGN=CENTER][TABLETEXT="width:70%;"][CELL="filter:;"][ALIGN=center]اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة amr_naser
السلام عليكم
والله كلامك مقنع بس فى جزء صغير ازاى الــ 2400 هيكون اوفر من الــ 2000 ؟ ، لكن انا معاك ان الموتور الاقوى افضل بس انا بقول انى مش محتاج القوة دى كفاية قوى 2000cc او 1800cc كمان .
عموما انا متشكر لحضرتك جدا
تحياتى ،،،
[/ALIGN][/CELL][/TABLETEXT][/ALIGN]
يا باشا الماتور 2400 بيوفر لانة بيعمل جهد اقل انما الماتور الصغير بيبذل جهد اكبر وعشان كدة حيصرف بنزين اكتراقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة elbakkash
الماتور 2000 حيديك اداء معقول بس حيكون ديما مجهد يعنى ار بى ام عالى على طول
الماتور 1800 حيخلى العربية بطة اياك تجيبة
وبعدين يا اخى قوة 2400 دى يا دوب مناسبة على جسم العربية مش كتير عليها يعنى واذا انت مش عاوزة بيع العربية كلها وهات عربية مناسبة لك
كمان حابب اقول لك انك اذا حتجيب ماتور تاني اصغر لازم تجيبة بالفتيس بتاعة مينفعش تركب علي الماتور الصغير فتيس الماتور 2400
لو فكرة السيارة الأصغر مناسبة ليك وكانت سيارتك بيتى زى حالاتى انا أعشق المواتير القوية من أيام ما كنت عايش برة
فممكن لو تحب نبدل سوا ، سيارتى jac j5 بموتور وفتيس ميتسوبيشى لانسر شارك ١٠٨ حصان ١٥٠٠ سى سى
هاى لاين مانيوال أول يد من الزيرو ماشية ٤٤٠٠٠ ألف كم ، رخصة سنتين بدون توكيلات
لو تحب كلمنى خاص أو واتساب ٠١١٥٣٨٠٢٧٩٠