الموضوع: تقرير صيانة ال5000 لالنترا 2015 ومفاجأة

مش موضوع عمرهم كده , ما تقلقش , دى عيوب صناعه و معروف انه الالنترا فيها مشكلة علبة الدريكسيون دى .

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة crazy car

الشئ العجيب ان الفورد فيها عيب الدريكسيون والفتيس ومشاكل جامده فيها
الرينو الفلوانس بتهرب زيت وعضو فاضل مكملش بيها 3000 ك وهغير موتور وكان الله في عونه
الالمانى حدث ولا حرج عن مشاكلل dsg وماصبحتش اعتمادية زى زمان لانه غلبوا الاوبشن علي حساب الاعتمادية ومشاكلها مقرفة

الخلاصة أن فاتك اليابانى اليابانى فعلا هو الكنج

و فتيس الكورولا الجنوب افريقى اللى الناس لسه بتصوت مته لغاية النهارده و التوكيل ما جمعش العربيات اللى باعها زى ما عملوا بره . ايه اخباره :) ؟ مش يابانى برضه .

المشكله مش يابانى و لا المانى و لا فرنساوى . طالما فيه صناعه و تطوير هايكون فيه مشاكل و الا الدنيا هاتقف عند نقطه واحده . الاهم هو مشكلة تصرف التوكيلات هنا مع المستهلك . برغم مشاكل فتيس فولكس فاجن و اللى مسمعه فى العالم كله الا انها ما زالت من اعلى المبيعات . ليه ؟ لانه فى اى بلد غير مصر تغطيه فنيه للمشاكل 5 نجوم و تعويضات حاضره من غير مماطله و تغيير اجزاء بالكامل و من غير ما تطلب و من غير ما تعرف انه فيه مشكله . هو ده الفرق . الفرق مش فى اليابانى و لا فرنساوى او المانى .

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة crazy car

مع احترامى حضرتك اتكلمت على مشكلة واحدة وعلى الاقل تم تلافيها وعلاجها فى الموديلات اللاحقة على خلاف الاصرار الغريب من مجموعة فولكس على فتيسها العقيم

بغض النظر عن المشاكل اللى فى العربيات . انا كلامى اقصد اوضح به انه المشكله مش فى الشركات الكبيره . عادى . الخطأ الصناعى وارد . المشكله فى التوكيلات هنا و تعاملها مع الملاك كأنها بتدى العميل العربيه هبه او هديه و احمد ربنا اننا وافقنا تشتريها .

مشكله معتاده في الالنترا متشغلش بالك مادام هتغير في الضمان
انا الحمد لله مشتكتش منها لكن كتير غيروا في الضمان