سيارة أوروبية ام أمريكية أم يابانية

**عﻻء سالمان** · 16-05-2015 10:41 AM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة eng.mark

بيجو 508 و فيها كل اللي انت طالبه و أكتر و مادام انت سواقتك هادية يبقي برضه تنفع معاك الباسات

كان امامى العربيتين واخترت الباسات عشان اوسع سنة ومريحة اكتر و سواقتى هادية ومشويرى مش كتير والتبترونيك بتاعها ممتع وطالما انت ماشى تيبترونيك فى السواقة البطيئة داخا المدن ودة بيطول عمر الفتيس الى الكﻻم الكتير علية هز نسبة انتشار العربية فى مصر . والفرنسيين بيقولو فى المقارنة بين السيارتين الفخامة الفرنسية فى مواجهة التكنولوجيا اﻻلمانية.. العربيات الفرنساوى ميكانيكتها صعبة برة التوكيل وقطع غيارها اتوقع انها اغلى من اﻻلمانى بس مش متأكد من دى ..البيجو ممكن تحصلها مشاكل للكونتروﻻت ووحدة الكمببوتر فى الحر الشديد بس الموديل دة بالذات ثابت نفسة والشكل الجديد منة فخم.. الباسات سوقها رائج فى اوروبا بالرغم من انك ممكن تحتاج تغير وحدة ميكاترونيكس اول 30 الف كيلو لكن الضمان بيغطيها ولو احتجت تغير حاجة وانت خارج الضمان هتﻻقى قطع غيارها اﻻصلية فى مصر الجديدة ش دمشق وبعدين لما تفتح الكبود بتﻻقى اﻻجزاء الميكانيكية بعيدة عن بعضها وسهل التعامل معاه انا لما جبتها كان عن قناعة ان الفرنسيين مش اذكى من اﻻلمان دة غير ان زمايلى من الفرنسيين فى الشغل بيقولولى وش كدة احنا بنركب اﻻلمانى ونفضلة على الفرنسى وعلى فكرة البيجو ملهاش تواجد ملموس فى فرنسا ومستحيل تﻻقى متﻻ البيجوا 301 بتجرى فشوارع هناك بس احنا هنا فى مصر لنا مقاييس تانية غير الى العالم ماشى بيها ولك حرية اﻻختيار بينن ما اقتنع بة غالبية المصريين وما اقتنع بة غالبية اﻻوروبيين..بقى نقطة اخيرة وهى ان الباسات الموجودة فى مصر جاية من مصنع المانيا وضمانها 3 سنوات او 100 الف كم بينما الموجودة فى دول الخليج جاية من مصنع امريكا فوانيسها الخلفية شكلها مش جذاب زى مصنع المانيا كما انها اقل فى بعض التجهيزات التكنولوجية زى الريموت الذكى وفرامل اليد اﻻلكترونية وضمانها 3 سنوات او 35 الف كم فقط

**Adnfalcon** · 16-05-2015 01:30 PM

تصحيح معلومات :
الباسات ابعدوا عنها ﻷن ال dsg بيبوظ ودا حصل كتيييير وتمنه 70 ألف
الأوكتافيا مفهاش مشكله فتيس أصلا ﻷنه تيبترونك 6 سرعات
ال 508 بتمشي ببنزين 92 عادي جدا بدون قلق

**Fawzy.Abdelnour** · 16-05-2015 01:44 PM

فكر فالمازدا الجديده.
فيها اعلي اوبشنز و اعتمادية الياباني.
ابتدت تنتشر و قطع الغيار هتبقي اسهل من السوبارو.

**ali ashraf** · 16-05-2015 05:10 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mankindforce

فكر فالمازدا الجديده.
فيها اعلي اوبشنز و اعتمادية الياباني.
ابتدت تنتشر و قطع الغيار هتبقي اسهل من السوبارو.

هل عند حضرتك فكرة فى المازدا خلوص ارتفاعها عن الارض كام تقريبا, الكورولا ممتازة بس ارتفاعها قليل و بتحك , ثانيا مازدا اعتقد يابانى 100% و التيوتوتا تركى و جنوب افريقى فعلا قد تكون خيار جيد

**ENG.MaRk** · 16-05-2015 07:36 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ali ashraf

حضرتك البيجو 508 يفضل بنزين 95

المثل بيقول اسأل مجرب و أنا حابب أقولك إني كملت 25000 كم بال508 و مامونتهاش 95 غير كام مرة و معاك إن هو الrecommended و بيوطي صوت الموتور و يحسن السحب و لكن 92 بيمشيها زي الفل

**ENG.MaRk** · 16-05-2015 07:45 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة عﻻء سالمان

كان امامى العربيتين واخترت الباسات عشان اوسع سنة ومريحة اكتر و سواقتى هادية ومشويرى مش كتير والتبترونيك بتاعها ممتع وطالما انت ماشى تيبترونيك فى السواقة البطيئة داخا المدن ودة بيطول عمر الفتيس الى الكﻻم الكتير علية هز نسبة انتشار العربية فى مصر . والفرنسيين بيقولو فى المقارنة بين السيارتين الفخامة الفرنسية فى مواجهة التكنولوجيا اﻻلمانية.. العربيات الفرنساوى ميكانيكتها صعبة برة التوكيل وقطع غيارها اتوقع انها اغلى من اﻻلمانى بس مش متأكد من دى ..البيجو ممكن تحصلها مشاكل للكونتروﻻت ووحدة الكمببوتر فى الحر الشديد بس الموديل دة بالذات ثابت نفسة والشكل الجديد منة فخم.. الباسات سوقها رائج فى اوروبا بالرغم من انك ممكن تحتاج تغير وحدة ميكاترونيكس اول 30 الف كيلو لكن الضمان بيغطيها ولو احتجت تغير حاجة وانت خارج الضمان هتﻻقى قطع غيارها اﻻصلية فى مصر الجديدة ش دمشق وبعدين لما تفتح الكبود بتﻻقى اﻻجزاء الميكانيكية بعيدة عن بعضها وسهل التعامل معاه انا لما جبتها كان عن قناعة ان الفرنسيين مش اذكى من اﻻلمان دة غير ان زمايلى من الفرنسيين فى الشغل بيقولولى وش كدة احنا بنركب اﻻلمانى ونفضلة على الفرنسى وعلى فكرة البيجو ملهاش تواجد ملموس فى فرنسا ومستحيل تﻻقى متﻻ البيجوا 301 بتجرى فشوارع هناك بس احنا هنا فى مصر لنا مقاييس تانية غير الى العالم ماشى بيها ولك حرية اﻻختيار بينن ما اقتنع بة غالبية المصريين وما اقتنع بة غالبية اﻻوروبيين..بقى نقطة اخيرة وهى ان الباسات الموجودة فى مصر جاية من مصنع المانيا وضمانها 3 سنوات او 100 الف كم بينما الموجودة فى دول الخليج جاية من مصنع امريكا فوانيسها الخلفية شكلها مش جذاب زى مصنع المانيا كما انها اقل فى بعض التجهيزات التكنولوجية زى الريموت الذكى وفرامل اليد اﻻلكترونية وضمانها 3 سنوات او 35 الف كم فقط

أنا عايش معظم حياتي برة مصر و مش بأنزل مصر كتير غير لظروف خارجة عن إرادتي و عارف كل الكلام ده بس أنا حبيت أبقي في الsafe side لأن المبلغ اللي هيتغير بيه وحدة الميكاترونيك مش قليل و كمان لقيت كل ملاك ال508 بيشكروا فيها و مع ذلك أنا مقتنع اقتناع تام إن ال508 تتميز عن الباسات في مصر و أضف لمعلوماتك إن الdominant في فرنسا هو رينو و سيتروين ... عموماً أحييك علي اختيارك و ربنا يديك خيرها و يكفيك شرها ... الطريقة اللي انت بتسوق بيها الDSG هي الأنسب و أنا كنت كاتب في موضوع قبل كدة تركيبه و أحسن طريقة يتساق بيها لو حابب تزود معلوماتك عن الفتيس الجبار ده دوَر في المواضيع الrelated للDSG ... تحياتي :)

**Fawzy.Abdelnour** · 16-05-2015 11:19 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ali ashraf

هل عند حضرتك فكرة فى المازدا خلوص ارتفاعها عن الارض كام تقريبا, الكورولا ممتازة بس ارتفاعها قليل و بتحك , ثانيا مازدا اعتقد يابانى 100% و التيوتوتا تركى و جنوب افريقى فعلا قد تكون خيار جيد

المازدا ياباني ياباني
ارتفاعها 16.5 سم.

**Mecha** · 17-05-2015 12:24 AM

هشتري ياباني حتي لو معايا مليارات,اي ياباني ,راحة بال واعتماديه ومش هتغدر بيك .ومصاريفها معقوله فلاتر وزيت وتيل ودمتم ,حساسات وكهارب توب التوب .بعد الياباني اركب مريكاني شديد ومتين واعتمادي , الاوروبي زبله ملوش عهد ,كهارب وحساسات عره ,اعطال بالجمله مصممينها شوية عيال هُطل بتوع فساتين,عاوزه متخصص يشتغل فيها وتجر الوكيل وراك لو عبرك اصلا .الاوروبي عربيات للفشخره والمنجهة لكن تحميل يومي ولا تسوي قشرة ياباني .الفيصل الطريق واسواق العالم

**MaZaGAngeE** · 17-05-2015 12:47 AM

بصفة عامة…
الاوروبي عيوبه… صيانه مكلفة ، تكنولوجيا معقدة ، مفيش صنايعية يفهموا فيه ..
مميزاته ، مواصفات قياسية عالية ، تغيير ابموديلات بيكون علي فترة من 7 الي 10 سنوات..

الامريكي عيوبه حجم ضخم ، استهلاك بنزين عالي جدا ..
مميزاته ، فخامه ، الصيانة متوسطة التكاليف .. عملي .
الياباني عيوبه حجم متوسط الي صغير ، الشكل بيتغير كل 4 سنوات في الغالب ..
مميزاته ،الصيانه رخيصة ، الورش كتير بتشتغل فيه ، عملي جدا ..

لو معايا فلوس كويسة هشتري امريكي جي ام سي او دودج .. او هروح للياباني و مازدا 6 او سي اكس 9 بالتحديد .. لكن اوروبي مش وارد ابدا ليا ..

**Mecha** · 24-05-2015 12:09 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mazagangee

بصفة عامة…
الاوروبي عيوبه… صيانه مكلفة ، تكنولوجيا معقدة ، مفيش صنايعية يفهموا فيه ..
مميزاته ، مواصفات قياسية عالية ، تغيير ابموديلات بيكون علي فترة من 7 الي 10 سنوات..

الامريكي عيوبه حجم ضخم ، استهلاك بنزين عالي جدا ..
مميزاته ، فخامه ، الصيانة متوسطة التكاليف .. عملي .
الياباني عيوبه حجم متوسط الي صغير ، الشكل بيتغير كل 4 سنوات في الغالب ..
مميزاته ،الصيانه رخيصة ، الورش كتير بتشتغل فيه ، عملي جدا ..

لو معايا فلوس كويسة هشتري امريكي جي ام سي او دودج .. او هروح للياباني و مازدا 6 او سي اكس 9 بالتحديد .. لكن اوروبي مش وارد ابدا ليا ..

اباشا ,هو ليه مشاركتك دي ديما تبان انها حديثه كل يوم ,رغم انها اتكتبت 16/5 ,وشكرا

مشاهدة نتائج الإستطلاع: في حال عندك القدرة المالية وتريد شراء سيارة في الوقت الراهن فاي سيارة ستختار ؟

الموضوع: سيارة أوروبية ام أمريكية أم يابانية

LinkBack

أدوات الموضوع

عرض

-

-

-

-

المواضيع المتشابهه

أوبل أسترا أفضل سيارة أوروبية

سيارة يابانية تسير بالماء

معلومات عن كل سيارة شركة أوروبية!!

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة