-
تكييف السياره عامل تلج
السلام عليكم انا عندى تكيف سياره نوبيرا كان شغال حلو جدا واذا فجئه التكييف ضعف جيت اقيس الشحن وزوت الفريون اشتغل ولاكن حصل كتمه فى الدائره يجى يشتغل الهاى يعلى لدرجه جامده فيفصل الكمبريسور وهكذا ييجى يلقط يعلى الهاى يفصل علطول المهم قمت قلت افضى الشحنه وانظف الدائره واشحنه تانى المهم بعد ما فضيت جزئ من الشحنه جيت اجربه لاقيته شغال حلو قمت كملت الفريون تانى وظبط الشحنه فاشتغل حلو ولاكن فوجئت ان اللو بيعمل تلج لدرجه انه بقفل على الفان والهواء بيقل حاولت اظبط الشحنه مفيش فايده ازود الشحنه نقس المشكله اقلل الشحنه نفس المشكله بس بيعمل تلج لما يكون الماتور سريع انما لو بطئ يكون عادى وكل الماتور يكون اسرع التلج يزيد فلو سمحتم ايه المشكله
-
عندك رطوبة في اادورة ولازم الفريون يتفضي وتعمل فاكيوم وتشحن تاني علشان تطرد الرطوبة ...المشكلة في الرطوبة ان بارتفاع ضغط الفريون وانخفاض حرارة المشعع والاكبانشن فالف بتعمل تلج وتسد الدورة وبالتالي هتلاحظ برضة مكان الانسداد من برة لتكون الثلج علية نتيجة تسرب الفريون من مكان الانسداد وبالتالي بيعمل فرق في الحرارة كبير بين المكان قبل الانسداد وبعدة ....ففضي واسحب الهواء والرطوبة من الدورة واشحن تاني هيشتغل مضبوط بس خلي الفني يختبر الاكبانشن فالف لوحدة والدورة فاضية لان ممكن يسبب نفس العيب
-
اولا انا اسف جدا لانى تاخرت فى الرد فكان النت فاصل ولسه جاى اليوم وانا قرات تعليق الاخ العزيز اليوم وانا شاكر جدا لاهتمامه وانا فعلا فرغت الشحنه القديمه ونظفت الدائره وشحنت ولاكن كان التاثير طفيف فافتكرت ان كمبيروسر النوبيرا فيه بلف له تاثير على التكييف وكنت غيرته العام الماضى وبالفعل غيرت البلف للكمبيروسر وشحنت مره اخرى وكانت النتيجه الحمد لله جيده وبالتالى يعتبر البلف له تاثير على التكييف فى السياره وهذه تجربتى للاعضاء الكرام فى النوبيرا
-
Content Relevant URLs by
vBSEO 3.6.0 PL2