المعلومات اللى عندك صحيحه بالنسبه لانواع الكامات
لكن انت لم تذكر نوع عربيتك علشان نقدر نحدد كامتها فوق ولا تحت
رقم العضوية : 11665
تاريخ التسجيل : 27May2008
المشاركات : 51
النوع : ذكر
الاقامة : الجيزة
السيارة: لادا سمارة
السيارة[2]: 128
الحالة :
ياجماعة بالنسبة لسير الكاتينة هل ممكن انوا ياثر علي الصباب ولا لاء انا سمعت راين من 2 ميكانيكية واحد قال ان الكامة تحت والصباب مش ممكن يتاثر اذا السير اتقطع والتاني قال ان الكامة فوق وان السير اذا اتقطع ياثر علي الصباب اية رايكوا انتوا يا جماعة ؟؟؟
رقم العضوية : 1678
تاريخ التسجيل : 04Aug2007
المشاركات : 553
النوع : ذكر
الاقامة : minya
السيارة: lancer1998
السيارة[2]: yaris2008
الحالة :
المعلومات اللى عندك صحيحه بالنسبه لانواع الكامات
لكن انت لم تذكر نوع عربيتك علشان نقدر نحدد كامتها فوق ولا تحت
رقم العضوية : 11665
تاريخ التسجيل : 27May2008
المشاركات : 51
النوع : ذكر
الاقامة : الجيزة
السيارة: لادا سمارة
السيارة[2]: 128
الحالة :
هيا عربيا تويوتا 93
رقم العضوية : 1678
تاريخ التسجيل : 04Aug2007
المشاركات : 553
النوع : ذكر
الاقامة : minya
السيارة: lancer1998
السيارة[2]: yaris2008
الحالة :
رقم العضوية : 11665
تاريخ التسجيل : 27May2008
المشاركات : 51
النوع : ذكر
الاقامة : الجيزة
السيارة: لادا سمارة
السيارة[2]: 128
الحالة :
انا اصلي لسة شاري العربية دي وبصراحة معرفش اي حاجة عن الياباني فنا يعني بحب اسئل علشان المعرفة وفي حاجة كمان كنت عاوز اسئل فيها يا اخ ابو شريف امبير الحرارة وانا ماشي بينزل لغاية تحت عند ال c ولما اقف في الاشارات يعلي لغاية النص فهل دا طبيعي ؟
رقم العضوية : 1678
تاريخ التسجيل : 04Aug2007
المشاركات : 553
النوع : ذكر
الاقامة : minya
السيارة: lancer1998
السيارة[2]: yaris2008
الحالة :
مبارك عليك العربيه ربنا يعطيك خيرها ويكفيك شرها
الصح انك تسأل المالك السابق للسياره عن تاريخ تغيير سير الكاتينه
واذا كان مشى بيه من 30الى 40 الف كيلو لازم تغيروا أسلم وءأمن ليك
بالنسبه لسؤالك التانى طبيعى ان الأمبير يعلى فى الاشارات
وطالما ان الامبير بيعلى ويوطى يبقى طبيعى
لكن المهم ميعديش النصف وتتأكد دايماان المروحه تكون بتشتغل
المفضلات