| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 1 من 2 1 2 الأخيرةالأخيرة
النتائج 1 إلى 10 من 13

  1. #1

    الصورة الرمزية Dr.sheikh

    رقم العضوية : 132405

    تاريخ التسجيل : 17Dec2012

    المشاركات : 57

    النوع : ذكر

    الاقامة : كفر الشيخ

    السيارة: هيونداى اكسل

    السيارة[2]: سكودا فيليشيا

    الحالة : Dr.sheikh غير متواجد حالياً

    Smile محتاجين أرآء ذوي الخبره - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    hasad">

    بعد التحيه لكل الجيباويه ..،انا كنت عملت صيانه لل ٢٠٠١ وغيرت زيت فتيس وفلتر وبوجيهات وشوية حاجات كده المهم في حاجه دلوقتي بتحصل معايا،،لو مشيت من غير ماالعربيه تسخن اوي الفتيس بيغيب قي النقله الاولانيه بس باقي النقلات عادي يعني ال rpmبيوصل ل ٣مثلا عشان تنقل ده موضوع اما التاني فهو ان انا مونت بنزين ٩٢ من موبيل الشيخ زايد ومن بعديها العربيه تمشي في امان الله ومره واحده كده تبدأتتلت يعني متسحبش وتتبرجل اطفي وادور تمشي تمام وممكن تتكرر تاني وممكن لا يعني ممكن متعملش خالص وممكن ورا بعضه المهم العيب الاولاني قالولي حساس فتيس والتاني قيل لي انه بوبينه ..هذا ومنتظرين بكل الشكر ارآئكم وقتراحاتكم ........مع ملاحظه اني حليت دورة البنزين والرشاشات ونضفتها كلها وبرده العيب قائم


  2. #2

    الصورة الرمزية م/أحمد عبد الفتاح

    رقم العضوية : 29225

    تاريخ التسجيل : 05Jan2009

    المشاركات : 1,362

    النوع : ذكر

    الاقامة : الإسكندرية

    السيارة: لايوجد

    السيارة[2]: Jeep KK 2009

    الحالة : م/أحمد عبد الفتاح غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    بالنسبة للعطل الأولانى بتاع النقلات جرب الأول تظبط كابل الكيك داون وده فيديو بيوضح إزاى تظبطه بس من أول الدقيقة ١:١٠ ماتعملش زى الراجل وخش جوه العربية ودوس بنزين على الأخر بكده حايكون إتظبط اوتوماتيك
    https://www.youtube.com/watch?v=c0di1z5j1fU

    بالنسبة للعطل التانى فيه شوية أسئلة:
    - هل فيه لمبة اعطال منورة معاك فى التابلوة
    - الكلام ده حصل معاك بعد ماعملت صيانة ولا مشيت كذا يوم قبل ماتمون وبعدين العطل حصل بعد مافولت ؟

    التعديل الأخير تم بواسطة م/أحمد عبد الفتاح ; 01-06-2015 الساعة 11:28 PM سبب آخر: تصحيح كلمة

    amadios سابقا


  3. #3

    الصورة الرمزية Dr.sheikh

    رقم العضوية : 132405

    تاريخ التسجيل : 17Dec2012

    المشاركات : 57

    النوع : ذكر

    الاقامة : كفر الشيخ

    السيارة: هيونداى اكسل

    السيارة[2]: سكودا فيليشيا

    الحالة : Dr.sheikh غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    تمام ياباشا انا مشيت بالعربيه بعد الصيانه تمام مفيش مشاكل وبعدين اول مامونت حصل العطل الثاني واللمبه تشك بتنور وبعدين تروح لما العيب يروح والفيديو مش شغال


  4. #4

    الصورة الرمزية م/أحمد عبد الفتاح

    رقم العضوية : 29225

    تاريخ التسجيل : 05Jan2009

    المشاركات : 1,362

    النوع : ذكر

    الاقامة : الإسكندرية

    السيارة: لايوجد

    السيارة[2]: Jeep KK 2009

    الحالة : م/أحمد عبد الفتاح غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    طالما لمبة التشيك انجن بتنور يبقى لازم تروح تكشف عليها سكانر وتحدد العطل ايه - او حتى تكشف وتعرف الكود وتعمل عليه سيرش فى الجوجل او تكتبه هنا واحنا نقولك إحتمالاته إيه - بالنسبة للفيديو شغال تمام ممكن تجرب تشغله من كمبيوتر تانى

    amadios سابقا


  5. #5

    الصورة الرمزية احمد فهمى

    رقم العضوية : 63659

    تاريخ التسجيل : 28Feb2010

    المشاركات : 6,854

    النوع : ذكر

    الاقامة : Egypt

    السيارة: X-trail

    السيارة[2]: Jeep Wrangler

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : احمد فهمى غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    احمد باشا الشيخ انت عربيتك مفكوك حساس الاوكسجين بتاعها وانا مش عارف انت كلو ازاي عندك شعال عادى ومحتمل تكون مونت بنزين مش تمام

    أحمد فهمى


  6. #6

    الصورة الرمزية aumn2003

    رقم العضوية : 176359

    تاريخ التسجيل : 07Jun2015

    المشاركات : 7

    النوع : ذكر

    الاقامة : القاهرة

    السيارة: جيب

    السيارة[2]: جيب

    الحالة : aumn2003 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    السلام عليكم

    انا عندي نفس المشكله التانية مع اختلاف بسيط انها بتحصل معايا من وقت ما اشتريت العربية وده كان من شهرين تقريبا



    المشكلة في چيب شيروكي موديل ٢٠٠١
    العربية أوتوماتيك ٦ سلندر بتكون ماشية كويس وبتاخد الاربع غيارات بشكل طبيعي من غير مشاكل

    المشكله بتحصل لما بكون ماشي علي الرابع والسرعه مثلا 80 يعني ماشي هادي وابدات ازود السرعه بالضغط علي دواسة لبنزين.
    المفروض انها تسقط غيار وتبدا تجمع سرعه, أو ان الار بي ام يزيد والسرعه تزيد


    بس اللي بيحصل ان لما بزود بنزين المكنه بتبرجل وكانها بقت شغاله خمسه سلندر بس,,
    ولمبة التشك إنچن بتنور وبتفضل العربيه كدا ماشيه مبرجله لحد ما ابطل المكنه واشغلها تاني فا كل حاجه ترجع طبيعية واوقات بيحصل ان بحس بتقطيعه صغيره كانها بتقطع بنزين قبل ما البرجله دي تحصل وممكن ده برضه يتكرر علي النقلات الاقل بس ده بعد ما بتكون حصخلت علي الرابع الاول

    اتمني حد يكون عنده فكره ايه المشكله
    او مين حد شاطر في الچيب اروح له يكشف علي العربية
    مع العلم ان طرمبة البنزين والموبينات متغيرين قريب علي كلام صاحب العربية اللي اشتريت منه واللي هوا نفسه قالي ان المشكله دي في العربية من فترة


  7. #7

    الصورة الرمزية م/أحمد عبد الفتاح

    رقم العضوية : 29225

    تاريخ التسجيل : 05Jan2009

    المشاركات : 1,362

    النوع : ذكر

    الاقامة : الإسكندرية

    السيارة: لايوجد

    السيارة[2]: Jeep KK 2009

    الحالة : م/أحمد عبد الفتاح غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة aumn2003 مشاهدة المشاركة
    السلام عليكم

    انا عندي نفس المشكله التانية مع اختلاف بسيط انها بتحصل معايا من وقت ما اشتريت العربية وده كان من شهرين تقريبا



    المشكلة في چيب شيروكي موديل ٢٠٠١
    العربية أوتوماتيك ٦ سلندر بتكون ماشية كويس وبتاخد الاربع غيارات بشكل طبيعي من غير مشاكل

    المشكله بتحصل لما بكون ماشي علي الرابع والسرعه مثلا 80 يعني ماشي هادي وابدات ازود السرعه بالضغط علي دواسة لبنزين.
    المفروض انها تسقط غيار وتبدا تجمع سرعه, أو ان الار بي ام يزيد والسرعه تزيد


    بس اللي بيحصل ان لما بزود بنزين المكنه بتبرجل وكانها بقت شغاله خمسه سلندر بس,,
    ولمبة التشك إنچن بتنور وبتفضل العربيه كدا ماشيه مبرجله لحد ما ابطل المكنه واشغلها تاني فا كل حاجه ترجع طبيعية واوقات بيحصل ان بحس بتقطيعه صغيره كانها بتقطع بنزين قبل ما البرجله دي تحصل وممكن ده برضه يتكرر علي النقلات الاقل بس ده بعد ما بتكون حصخلت علي الرابع الاول

    اتمني حد يكون عنده فكره ايه المشكله
    او مين حد شاطر في الچيب اروح له يكشف علي العربية
    مع العلم ان طرمبة البنزين والموبينات متغيرين قريب علي كلام صاحب العربية اللي اشتريت منه واللي هوا نفسه قالي ان المشكله دي في العربية من فترة
    -أول حاجه تروح لميكانيكى يعمل سكان بالجهاز ويشوف ايه الكود المتسجل للعطل اللى خلى اللمبة بتاعة تشيك انجين تنور - حتلاقى العطل متسجل فى كمبيوتر العربية حتى لو اللمبة طفت.
    واعتقد إن اللى عندك ده مشكلة دايرة بنزين وحاقولك على حاجات بسيطة تخلى الميكانيكى يشوفها :
    - قياس ضغط طلمبة البنزين المفروض يكون من ٧٠ :١٠٠ psi (حوالى من ٤,٨ بار إلى ٧ بار) لو اقل من كده تخليه يفك التانك بتاع البنزين وينضفه وبعدين ينضف الفلتر اللى فى قلب الطلمبة وتجرب تانى وتقيس ضغط الطلمبة لو فضل الحال زى ماهو ( الضغط واطى ) يبقى تغير طلمبة البنزين.
    - تنظيف البوابة
    - تحط منظف رشاشات بنزين ( بيتباع عبوة فى البنزينات ) بس تتأكد إنه لرشاشات البنزين مش الديزل - تحط العبوة على التانك مليان وتمشى عادى ده حينضف الرشاشات ويحسن الاداء بتاع العربية.

    amadios سابقا


  8. #8

    الصورة الرمزية aumn2003

    رقم العضوية : 176359

    تاريخ التسجيل : 07Jun2015

    المشاركات : 7

    النوع : ذكر

    الاقامة : القاهرة

    السيارة: جيب

    السيارة[2]: جيب

    الحالة : aumn2003 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    شاكر جدا جدا لحضرتك ان شا الله حجرب الخطوات دي وابلغك بالنتيجه


  9. #9

    الصورة الرمزية م/أحمد عبد الفتاح

    رقم العضوية : 29225

    تاريخ التسجيل : 05Jan2009

    المشاركات : 1,362

    النوع : ذكر

    الاقامة : الإسكندرية

    السيارة: لايوجد

    السيارة[2]: Jeep KK 2009

    الحالة : م/أحمد عبد الفتاح غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة aumn2003 مشاهدة المشاركة
    شاكر جدا جدا لحضرتك ان شا الله حجرب الخطوات دي وابلغك بالنتيجه
    العفو وتحت امر حضرتك وياريت فعلاً تبلغنا بالنتيجة علشان الكل يستفاد إن شاء الله وبالتوفيق

    amadios سابقا


  10. #10

    الصورة الرمزية aumn2003

    رقم العضوية : 176359

    تاريخ التسجيل : 07Jun2015

    المشاركات : 7

    النوع : ذكر

    الاقامة : القاهرة

    السيارة: جيب

    السيارة[2]: جيب

    الحالة : aumn2003 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    شاكر لحضرتك جدا جدا يا بشمهندس احمد المشكله فعلا اتعالجت وجربت العربية انهارده علي الصحراوي والحمد لله كانت طبيعية وجزاك الله خيرا

    للتوضيح اكثر انا عملت ايه بالظبط

    اولا اشتريت العبوة بتاعت تنظيف البخاخات وحطيتها علي تانك فاضي وفولت العربية
    وثانية اشتريت بخاخ تنظيف بوابة الهوا والبخاخات ومشيت علي التعليمات اللي مكتوبة علي العلبة


    مشيت عليها تقريبا 20 كليو وهيا فيها المشكله وبعدها بقت طبيعية جدا والمشكله اتحلت الحمد لله

    وطبعا عندي حاليا استفسارين وياريت برضه الاقي رد من حضرتك:

    الاول : اقدر احط المنظف بتاع البخاخات ده كل اد ايه ؟؟ يعني مع كل تفويلة؟؟ ولا كل شهرين؟؟ ولا كل عدد كليمومترات معينة؟؟

    ثانية : العربية بتدور من اول لقطه بس بتبطل علي طول ثاني بقفل الكونتاكت وارجع افتحة وادور عشان تتدور وتفضل شغاله
    هل ده طبيعي ولا في حاجه ثانية محتاجه تنظيف مثلا ال tbs او حاجه ثانية غيره ؟؟


    شكرا



 
صفحة 1 من 2 1 2 الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. محتاجين رأي الخبراء
    بواسطة abdallhshetos في المنتدى ســـيات
    مشاركات: 3
    آخر مشاركة: 05-04-2015, 12:22 AM
  2. مشكلتين محتاجين حل!!!
    بواسطة beshomilan في المنتدى ورشـــة نــايل مــــوتـــورز
    مشاركات: 4
    آخر مشاركة: 20-06-2011, 06:45 PM
  3. رجاااااااااء من ذوي الخبره (فقط ذوي الخبره معلش) دينامو
    بواسطة ahmed_safwat في المنتدى مشاكل الكهربــاء
    مشاركات: 5
    آخر مشاركة: 08-03-2011, 01:23 AM
  4. محتاجين دعواتكم جدا
    بواسطة nabaster في المنتدى المنتــــــدى الاجتمــاعى
    مشاركات: 18
    آخر مشاركة: 25-01-2011, 02:43 PM
  5. هام : محتاجين تقرير
    بواسطة Ahmed.TV في المنتدى نيـــــــــسان
    مشاركات: 10
    آخر مشاركة: 09-01-2011, 03:25 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2