ياريت الموضوع ده يتسبت ويكون بخصوص اى حاجه فى ال 113
انا دى تالت عربيه اسبيرانزا ليا بعد ال516 وال 620
حاليا معايا 620 و113
واتمنى كل واحد عنده استفسار فى اى حاجه كلنا نشارك مع بعض مثل موضوع كل شىء عن ال 620 وشكرا
عرض للطباعة
ياريت الموضوع ده يتسبت ويكون بخصوص اى حاجه فى ال 113
انا دى تالت عربيه اسبيرانزا ليا بعد ال516 وال 620
حاليا معايا 620 و113
واتمنى كل واحد عنده استفسار فى اى حاجه كلنا نشارك مع بعض مثل موضوع كل شىء عن ال 620 وشكرا
فين رجاله ال ١١٣ عايزن نتفاعل مع بعض
مبروك
طب ما تبتدي بتقرير تعريف عن العربيه
قريب جدا هكتب تقرير عن العربيه
مؤشر الحرارة بيعدى النص بشرطة وخاصة لما بكون واقف مثلا فى اشارة
ممكن حد يفيدنى المشكلة فى ايه
لا يا باشا مؤشر الحرارة بيعدى النص بحاجة بسيطة جدا و يبفضل ثابت على كدة لا بنزل ولا بيطلع وهو دة الطبيعى بتاعة
أنا اللى انا شايفة فى الصورة بتاعتك مش طبيعى خالص
انا هابتدي وأقول رأيي في ال 516 بعد عشرة 4 سنين .. من الأخر عربيه كويسه جدا جدا جدا وليست ممتازه .. عيوبها كلها تنحصر ف التجميع الزفت المصري وضعف في جودة الخامات المستخدمه عموما وخامات الصالون خصوصا .. ولكنها أفضل 100 مره من الانوس والفيرنا والأفيو كمان في كل شيء .. في الثبات والتكييف ووسع الصالون والأوبشن والشكل وأحلى حاجه بشوفها انا شخصيا إن قطع غيارها الأصليه في التوكيل مش غاليه .. فمش محتاج أروح أجيب لها قطع غيار من السوق انا بجيب القطعه الأصليه من التوكيل وأريح دماغي .. إنما الانوس والفيرنا لازم تجيب قطع غيارهم من السوق لإن في التوكيل غاليه وإنت وحظك ياجيبت حاجه كويسه ياجيبت حاجه تعبانه تغيرها مرتين تلاته لكن مع الإسبرانزا قطع الغيار من التوكيل مضمونه .. على سبيل المثال طقم الكاتينه بره بيعمله حوالي 800 أو 850 جنيه وف التوكيل أخدوا 1200 جنيه .. يعني هو أصلا ف التوكيل مش غالي .. يبقى مافيش داعي غني أستنصح وأسترخص .. ده رأيي فقط .
بعد تحربتى لمده حوالى شهر لل ١١٣ موديل٢٠١٢
اولا هبتدى بمميزاتها
العربيه واسعه وصالونها شكله حلو
الماتور سحبه كويس
العربيه ثابته الى حد ما بالنسبه لوزنها وحجما تعتبر كويسه جدا
عيوبها او العيوب والمشاكل اللى وجهتنى -:
١- المساعدين بتوعها زفت بالذات اللى قدام وان شاء الله هشوفلهم بديل
٢- التكيف مش عاجبنى بالذات بالنهار بالليل جيد
٣- ف نتشه مع السلانسيه
٤- بتسحب بنزين بالنسبه لحجمها وانها ١٣٠٠ تعتبر بتسحب
لحد دلوقت ده انطباعى عنها واى. جديد هعرفكو
باشا بالنسبة للمساعدين فأنا معاك ومؤيد 100% وياريت تقول لينا على بديل بعد ما تجرب علشان انا دخت وملقيتش حاجة مؤكدة مرة يقولوا ان هى تصميمها كدة ومش هتعرف تعمل فيها حاجة وناس تقول غيروا المساعدين بمساعدين دايو ماتيز وناس تقولك ان العيب جاى من السوست مش المساعدين وركبولها سوست بتوع السوزكي ال7 راكب.
بالنسبة للتكييف فا التكييف بتاعها حلو جدا ماشاء الله سواء بالليل او بالنهار ولو العربية واقفة فى الشمس بشغلة على سرعة 3 وبعديها بشوية بسقع وبخلى السرعة على 2 بس فراجع كدة شحن الفريون.
بخصوص سحب البنزين خلى بالك ان العربية دى 1300 2 كامة والسحب الطبيعي بتاعها من غير التكييف حوالى 240 كيلو فى الصفيحة وبالتكييف بتعمل حوالى 200 كيلو ودة برضوا يرجع للبنزينة واللى انت بتحط منها
هل العربيه ال 113 فيها فلتر للتكيف ولو فى مكانه فين
درج الطابلوه فى نور ولا لا