1- عداد rpm عالي عن العربيات السيدان عندي بيكون على3 على سرعة 80كم
وعلى سرعة بالظبط 105 rpmعلي 4 هل ده العادي لأني بحس ان صوت الماتور عالي قوى وانا ع سرعة 100 كم
2- مؤشر الحراره ع النصف في الزحمه هل دا الطبيعي؟
عرض للطباعة
1- عداد rpm عالي عن العربيات السيدان عندي بيكون على3 على سرعة 80كم
وعلى سرعة بالظبط 105 rpmعلي 4 هل ده العادي لأني بحس ان صوت الماتور عالي قوى وانا ع سرعة 100 كم
2- مؤشر الحراره ع النصف في الزحمه هل دا الطبيعي؟
عادي 100% لا تقلق
انا معايا العربية والارقام دي بالضبط عندي
ده طبيعي جدا وبيدل ان موتورك حالته كويسة كمان
بسم الله ما شاء الله
ربنا يبارك لك فيها ويرزقك خيرها ويكفيك شرها
تحياتي
الف شكر لحضرتك طمنتنياقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mo7a_mo7a
يعني امشي ع 100كم وال rpm ع 4 إلا حاجه بسيطه عادي مش حمل ع الماتور؟
هل حضرتك تعرف لو روحت توكيل العبور اكشف ع الماتور يتكلف كام
لان فيه حد قالي مروحه الريداتير ضعيفه وعايزه يتغير الكلاتش وفيه صوت غريبىفي الماتور
وفيه ملاحظه جديده العربيه rpm مظبوط اقل من 1 بشرطه صغيره بس لما بمشي مشوار والعربيه تبأى سخنه rpmبيوطى اوي لدرجة انها بتبطل
وسؤال ثاني في حالة ان العربيه تبطل وانا ماشي باضطر اقف واخلي الفتيس علىp واشغل صح كده ولا فيه حاجه تانيه اصل دي اول عربيه اوتو ليا
اسف للإطاله
اولا ول كلاتش المروحة بايظ حيقفش ويعلي المروحة مش العكس
وعل يكل حال الكلاتش في منه اصلي ياباني جديد
انا غيرته من سنتين ب 450
صوت الموتور بطبيعته عالي علشان ارتفاع العربية من علي الارض المهم الاداء
تبطيلة الموتور دي معناها ان فلتر البنزين متسخ جدا لازم تغيره وفلتر اللانوس بيركب عادي
الطبيعي بتاع السلانسيه 850 لفة يعني اقل من 1 وحيعلي معاك لو شغلت التكييف
وبعد ما العربية بتسخن بينزل عن كده وبيوصل سعات ل 500 مفيش مشكلة
تحياتي
الف شكر لحضرتك
بس فلتر اابنزين يخلي العربيه تبطل لما تسخن بس وهيا بارده لا؟
ايوة علشان السلانسيه بيقل لما العربية تسخن