الفرق الوحيد (من وجهة نظرى) بين البيرسونا و الشارك هو سعر إعادة البيع وهو نفسه الفرق بين السياز و الشارك (لصالح الشارك) و لكن الرفاهيات فى السياز أفضل من الشارك
رقم العضوية : 149353
تاريخ التسجيل : 29Sep2013
المشاركات : 1,675
النوع : ذكر
الاقامة : القاهرة
السيارة: الطلقة بروتون جين2
السيارة[2]: الرائعة هوندا اكورد FULL OPTION
الحالة :
رقم العضوية : 105866
تاريخ التسجيل : 30Jun2011
المشاركات : 1,546
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: I have not had it yet
السيارة[2]: Suzuki Maruti
الحالة :
الفرق الوحيد (من وجهة نظرى) بين البيرسونا و الشارك هو سعر إعادة البيع وهو نفسه الفرق بين السياز و الشارك (لصالح الشارك) و لكن الرفاهيات فى السياز أفضل من الشارك
رقم العضوية : 94295
تاريخ التسجيل : 12Apr2011
المشاركات : 77
النوع : ذكر
الاقامة : egypt
السيارة: shahin 1.4 L
السيارة[2]: Nubira II 1.5L
دراجة بخارية: no
الحالة :
انا مش معايا بروتون بس قريت عنها كتير وكنت بفكر اشتريها
1 - اكيد مفيش تيل ب 1500 جنيه دا يتاع البي ام مش كدا يا راجل :D والله اعلم بس انا اتوقع انه سعره 300 وشويه مثلا انا كنت قريت سعره قبل كدا بس مش فاكر
2 - الماتور تصميم لوتس وانتاج ماليزي ومقرتش ان حد اشتكي منه بالعكس الناس بتشكر في السحب جدا
3- هو البروتون بينزل طبعا اكتر من الكوري بس انا واخد بالي انه بدا يمسك نفسه اكتر من الاول بكتير وعلي فكره مفيش عربيه 2011 ب 65 الف دي الا لو متهانه اوي يعني وعلي فكره العربيه اصلا في 2011 اعتقد كانت باقل من 90 الف
4- معرفش قطع الغيار اخبارها ايه بس من قرايتي مشوفتش حد مش لاقي حاجه يعني وفي حاجات كتير بتركب من اللانسر عليها
العربيه الناس بتشكر في الثبات والسحب جدا وعربيه محترمه وعلي الاقل فيها abs و airbags من اول فئه
عيوبها التقفيل والخامات واصوات التزييق
الشارك عربيه كويسه جدا برده ومحترمه جدا بس اسمع ان قطع الغيار غاليه جدا
السياز لحد دلوقت عربيه كويسه جدا وبتتجرب لسه
صلي استخاره وتوكل علي الله ال3 عربيات كويسين
Bad Attitude
[aldl]http://i49.tinypic.com/25txbis.jpg[/aldl]
رقم العضوية : 123530
تاريخ التسجيل : 22Apr2012
المشاركات : 130
النوع : ذكر
الاقامة : القاهرة
السيارة: بروتون - چين ٢ ٢٠١٤
السيارة[2]: فيات ١٢٨ + دايو لانوس ٢٠٠٠
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
انا كنت زيك بالظبط حتى كمان مغير من لانوس برضو.. والحمدلله جبت چين٢ مبدئياً إنت كده كده هتحس بفرق كبير من بعد الانوس لما تركب عربية زيرو أي موديل. بس بالنسبة للبيرسونا إللي هي هي الچين ٢ ماعدا إن العفشة ناعمة والصالون واسع لصالح البيرسونا وكام فرق بسيط كده. المهم في محلات كتير بتفتح تبيع حاجات بروتون فقط جديد وإستيراد وعلى فكرة مفيهاش تقليد كتير زي الكروي ومتوفرة. تقيمي الشخصي للعربية (ممكن يختلف من شخص لآخر) هي عربية قوية إعتمادية الفرامل ممتازة بس لما تتعود عليها (على فكرة الجري ملوش كبير ده قانون الطبيعة) الماتور ممتاز - التكييف زي الفل - بتاكل بنزين لما تجري وتعدي ١٢٠ وساعتها العربية نفسها بتبقى صاروخ - الثبات كويس جداً (معرفش تقييمك للثبات إيه) - التقفيل متوسط هو والخامات كان ممكن يزود في سعرها حاجة بسيطة ويقفل حاجة أحسن من كده (تختلف من شخص لآخر) - الأوتوماتيك سحبه أبطء بس بعد كده بتجيب معاك - الفتيس الأوتوماتيك بسيط جداً عادي بس في منتهى النعومية والإستجابة وصدقنى تحس إنه بيفهمك. مش عاجبني التابلوه. وسائل الآمان كويسة. إيه تاني؟؟ إحنا معاك عموماً ومتتسرعش وتشتري عربية مش مقتنع بيها
رقم العضوية : 16541
تاريخ التسجيل : 16Aug2008
المشاركات : 6
النوع : ذكر
الاقامة : egypt
السيارة: بروتون بيرسونا
السيارة[2]: دايو نوبيرا
الحالة :
العربيه جامده جدااا واحسن من العك زي الصني لو عايز تعرف حاجه انا معايا برسونا ٢٠١٤ ومتصدقش كلام الكفتجيه
https://www.facebook.com/groups/ProtonClubEgypt
ادخل عليه لو عايز تعرف عنها كل كبيره وصغيره من ناس راكباها فعلا مش اي كلام
Direct Download Links
المفضلات