| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 1 من 2 1 2 الأخيرةالأخيرة
النتائج 1 إلى 10 من 12

  1. #1

    الصورة الرمزية hazemawad

    رقم العضوية : 86216

    تاريخ التسجيل : 18Jan2011

    المشاركات : 294

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: DACIA NOVA 98

    السيارة[2]: peugeot

    دراجة بخارية: jkthrftydf

    الحالة : hazemawad غير متواجد حالياً

    افتراضي اعملوها وحسوا بالفارق.... - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    hasad">

    الساده الاعضاء الاعزاء...
    هيه نصيحه الى اللى بيحبوا يجربوا ومعلومه معاها للى بيحب يعرف....


    لكن الاول: انتوا بتظبطوا التاكيهات على كام وكل قد ايه ؟؟!!
    هاتكلم على اللى انا ماشى بيه وما ليش دعوه بغيرى وفى الاخر دى عربيتى وانا حر فيها..
    التعليمات بتاعة المصنع بتقول ظبط السحب - عادم بيكون على البارد 18 - 20 على التوالى وانا بصراحه مش مقتنع بيها وباظبط بنفسى على 15 - 15 والفيلر يادوب بيعدى على الشعره والكلام ده على فترة شهرين او تلاته حسب مشاويرى ومش هاتكلم على السحب او الحراره او الاستهلاك ولكن هاتكلم على نعومة الصوت و الاحساس انك راكب عربيه مالهاش صوت ...( اللهم الا من صوت بلية شجرة الفتيس اللى اخدت عليها ومش متضرر منها واللى مش عاجبه يسد ودنه لا مؤخذه... )
    مع العلم ان الكاربيراتير الاصلى مش اللى فى العربيه ولكن الحمد لله على كل حال وراضى وقانع
    وكان مع وجود الكاربيراتير الاصلى ابو 2 باب كان الفرق اوضح واقوى فى اداء الماتور على الطريق بس الحمد لله
    اللى هايظبط يقول ظهر الفارق ومستنى الردود بتاعتكم .....


  2. #2

    الصورة الرمزية kaza

    رقم العضوية : 63376

    تاريخ التسجيل : 25Feb2010

    المشاركات : 1,015

    النوع : ذكر

    الاقامة : مدينة نصر

    السيارة: فيات كروما

    السيارة[2]: نيسان صني

    دراجة بخارية: لاتوجد

    الحالة : kaza غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    ضبط خلوص التاكيهات علي قيم اقل من الموصي بة من قبل الصانع ضربة حظ ليس اكتر وخطير جدا علي المحرك لانة وان كان بيهدي صوت الموتور جدا لاكن بيحرق الصبابات وقواعدها وبيهرب كبس غرف الاحتراق والمشكلة بتكون اكبر علي صباب العادم لتعرضة الدائم لمتوسط حرارة 500-800 درجة والتي بتكون ناتجة عن حريق الشحنة وبالتالي يتمدد ويضعف احكام اغلاق غر فة الحريق وبالتالي يضعف الاداء كل العربية ما تسخن وممكن علي المدي البعيد يقفش صباب ويكسر التاكية بسبب حريق زيت التزييت المار في دليل الصباب وتصمغهه وبالتالي هيتسبب في تغيير الصباب ودليلة وخرط الكرسي علي اقل تقدير بل ممكن يتطرف معاك الموضوع والمكبس يخبط الصباب القافش وبالتالي يتكسر التاج ويتني الصباب


  3. #3

    الصورة الرمزية hazemawad

    رقم العضوية : 86216

    تاريخ التسجيل : 18Jan2011

    المشاركات : 294

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: DACIA NOVA 98

    السيارة[2]: peugeot

    دراجة بخارية: jkthrftydf

    الحالة : hazemawad غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    كلامك سليم 100% ومافيهوش غلطه اقدر اراجعك فيها.....
    ولكن انا ظبطت على 15 سحب عادم والماكينه لا بتهرب كبس ولا فيه عندى ترزيعه على التاكيه والصباب والبستم مخاصمين بعض والحمد لله والكبس زى الفل و الاستجابه للامبليه بقت اعلى والعزم زاد و السحب بقى اعلى والاستهلاك قل الثلث والماكينه بقت غير ...
    اما كون اللى حصل ضربة حظ زى ما انت قولت فده العنصر اللى عمرى ماتعاملت معاه فى حياتى وشغلى ....
    الرجاء مراجعة جميع منشوراتى السابقة على النايل موتورز لن تجد فيه كلام عن ضربة الحظ ابدا بل هى خبرة شغل ايد و خساره واصلاح لا حصر لها
    شرفت بمرور سيادتكم الكريم استاذ Kaza


  4. #4

    الصورة الرمزية hazemawad

    رقم العضوية : 86216

    تاريخ التسجيل : 18Jan2011

    المشاركات : 294

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: DACIA NOVA 98

    السيارة[2]: peugeot

    دراجة بخارية: jkthrftydf

    الحالة : hazemawad غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    معلش نسيت اقولك ان انا معدل فى الوش ومعلى نسبة الانضغاط


  5. #5

    الصورة الرمزية hazemawad

    رقم العضوية : 86216

    تاريخ التسجيل : 18Jan2011

    المشاركات : 294

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: DACIA NOVA 98

    السيارة[2]: peugeot

    دراجة بخارية: jkthrftydf

    الحالة : hazemawad غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    استاذ خالد نسيت اقولك برضو ان الوش عندنا فى الداتشا عامل 350 جنيه وطقم البستم بشنبره بشميزه 800 جنيه تركى و 1200 فرنساوى والجوان 20 وانا اللى بفك وبجمع على ايدى


  6. #6

    الصورة الرمزية hazemawad

    رقم العضوية : 86216

    تاريخ التسجيل : 18Jan2011

    المشاركات : 294

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: DACIA NOVA 98

    السيارة[2]: peugeot

    دراجة بخارية: jkthrftydf

    الحالة : hazemawad غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    الادمن المحترم
    بعد التحيه
    من الملاحظ ان العضوKaza وبعد متابعة اشتراكاته وردوده داخل المنتدى وجد انه عادة ما يستخدم الردود الحاده ذات الطابع الشخصى الهجومى وفرض رأيه بالاسلوب الحاد والمستهزئ وغير اللائق
    وبعد ما اتحفنى هذا العضو المحترم برده الذى سطح فيه من منشورى وادعى على بأوصاف لم اقبلها لا وصفا او تشبيها ولا موضوعا...
    فرجاء حظر التعليق لهذا العضو المحترم على مواضيعى لاننى لم اجد اى سعة صدر فى اسلوب طرحه ولا عرضه لرأيه ولم استرح لوجوده فى موضوعى المطروح واعتقد ان هناك من شاركونى فى هذا الرأى حين تتبعت مساره داخل مواضيع واقسام المنتدى المختلفة من باقى الاعضاء ....
    وهناك الكثير من التحذيرات للسيد العضو المحترم من قبل الادمن 7 وحثه لعدم استخدام الاسلوب الهجومى فى التعليق وعدم الشخصنه فى الردود وهو ما اطالب به تجاه العضو Kaza وازيد بحظره عن التعليق فى مواضيعى
    ولكم جزيل الشكر


  7. #7

    الصورة الرمزية hugan

    رقم العضوية : 25254

    تاريخ التسجيل : 15Nov2008

    المشاركات : 11,512

    النوع : ذكر

    الاقامة : القا هره

    السيارة: شاهين 1400 /97

    السيارة[2]: 516.2008 تيجو2013

    دراجة بخارية: دايون 150

    الحالة : hugan غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    بصراحه في البوست بتاعك الراجل لم يقل شيء يمسك باحراج او تسفيه
    مناقشته كانت موضوعيه بدون تجريح

    ياتقول كلام في محله يا تقول حلو ياحلو
    http:///photos/a.879931698703941.107...370587/?type=1


  8. #8

    الصورة الرمزية kaza

    رقم العضوية : 63376

    تاريخ التسجيل : 25Feb2010

    المشاركات : 1,015

    النوع : ذكر

    الاقامة : مدينة نصر

    السيارة: فيات كروما

    السيارة[2]: نيسان صني

    دراجة بخارية: لاتوجد

    الحالة : kaza غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hazemawad مشاهدة المشاركة
    الادمن المحترم
    بعد التحيه
    من الملاحظ ان العضوkaza وبعد متابعة اشتراكاته وردوده داخل المنتدى وجد انه عادة ما يستخدم الردود الحاده ذات الطابع الشخصى الهجومى وفرض رأيه بالاسلوب الحاد والمستهزئ وغير اللائق
    وبعد ما اتحفنى هذا العضو المحترم برده الذى سطح فيه من منشورى وادعى على بأوصاف لم اقبلها لا وصفا او تشبيها ولا موضوعا...
    فرجاء حظر التعليق لهذا العضو المحترم على مواضيعى لاننى لم اجد اى سعة صدر فى اسلوب طرحه ولا عرضه لرأيه ولم استرح لوجوده فى موضوعى المطروح واعتقد ان هناك من شاركونى فى هذا الرأى حين تتبعت مساره داخل مواضيع واقسام المنتدى المختلفة من باقى الاعضاء ....
    وهناك الكثير من التحذيرات للسيد العضو المحترم من قبل الادمن 7 وحثه لعدم استخدام الاسلوب الهجومى فى التعليق وعدم الشخصنه فى الردود وهو ما اطالب به تجاه العضو kaza وازيد بحظره عن التعليق فى مواضيعى
    ولكم جزيل الشكر
    ايه الكلام الكبير دة يا استاذ حازم ....مستهزئ وحاد وهجومي وفرض وادعاء اوصاف كمان ....انا عملتلك حاجة لا سمح الله ....لو حضرتك متابع فعلا مقالاتي ومشاركاتي هتجد اني حاد فعلا بس مع الفتي والادعاء لان للاسف واكرر للاسف المنتدي تعرض لحملة كبيرة من تفريغ عقول ومهارات وخبرات عريقة بسبب توافه واكبر التوافهه كان قسم احوال الشارع المصري والعصابة اللي كانت مطلوقة فية
    لكن لما بتتكلم في محر كات وسيارات بارفع ليك القبعة واحطك كمان علي راسي
    يااستاذنا كويس انك بتعمل كل حاجة بايديك وان الموتور عدلتة كمان وزودت انضغاطة بس عملت دة ازاي من غير ما تقرب غرفة الحريق بالصبابات للبساتم وبتقول ان الصبابات والبستم مخاصمين بعض ؟؟؟ راجع اللي كتبتة وياريت تقولي ازاي
    الحاجة التانية ما تحكمش علي ان السلندرات محكمة غير يقياس الكبس بعد مشوار وفك البوجيهات وتركب العداد مكانهم وتدور بالمارش وشوف القراءة تصاعدية ولا بتنزل وثابتة بين السلندرات ولا لا وعموما الخلوص اللي تم اعتمادة من الصانع للموتور بيكون الاصلح بعد تجارب في جميع درجات الحرارة والرطوبة والاجهاد للمحرك للحصول علي اقصي مواصفات ممكن اعتمادة الاداء من حلالها دي كل الحكاية
    علشان كدة لما قلتلك ضربة حظ ان ممكن ما ذكرت ينفع معاك لكن مش هينفع مع حد تاني ولكل قاعدة شواذ
    عموما شكرا علي وصفك الجميل لي ودون سابق معرفة وتقبل مروري سلام


  9. #9

    الصورة الرمزية mohsen128

    رقم العضوية : 22259

    تاريخ التسجيل : 15Oct2008

    المشاركات : 309

    النوع : ذكر

    الاقامة : القاهرة

    السيارة: لايوجد

    السيارة[2]: داتشا نوفا 98

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : mohsen128 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    حازم باشا فعلا يوم مكنت عندك وظبط التكهاب فعلا معرفتش عربيتي وكان اي حد يركب معايا العربية بيحس بفرق في هدواء صوت الماتور ، بس للاسف بعد ما عملت الوش والميكانيكي ظبط التكهيات رجع صوتها على تاني .
    معلومة بس عن حازم للناس الي متعرفوش حازم عمره مبيجرب او يغامر في عربيت حد واي حاجه بيقولها في المنتدي او يعملها في عربيت حد بيكون متاكد من نتجتها ومبيسبش حاجه للحظ .


  10. #10

    الصورة الرمزية hazemawad

    رقم العضوية : 86216

    تاريخ التسجيل : 18Jan2011

    المشاركات : 294

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: DACIA NOVA 98

    السيارة[2]: peugeot

    دراجة بخارية: jkthrftydf

    الحالة : hazemawad غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    محسن بك الف شكر ليك على تعليقك الداعم ده وانا والله ماكنتش ناوى اعلق على البوست ده نهائى ولكن انا دخلت مخصوص عشان اقدم لك الشكر والعرفان ليك على تعليقك الجميل ده...



 
صفحة 1 من 2 1 2 الأخيرةالأخيرة

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2