ضبط خلوص التاكيهات علي قيم اقل من الموصي بة من قبل الصانع ضربة حظ ليس اكتر وخطير جدا علي المحرك لانة وان كان بيهدي صوت الموتور جدا لاكن بيحرق الصبابات وقواعدها وبيهرب كبس غرف الاحتراق والمشكلة بتكون اكبر علي صباب العادم لتعرضة الدائم لمتوسط حرارة 500-800 درجة والتي بتكون ناتجة عن حريق الشحنة وبالتالي يتمدد ويضعف احكام اغلاق غر فة الحريق وبالتالي يضعف الاداء كل العربية ما تسخن وممكن علي المدي البعيد يقفش صباب ويكسر التاكية بسبب حريق زيت التزييت المار في دليل الصباب وتصمغهه وبالتالي هيتسبب في تغيير الصباب ودليلة وخرط الكرسي علي اقل تقدير بل ممكن يتطرف معاك الموضوع والمكبس يخبط الصباب القافش وبالتالي يتكسر التاج ويتني الصباب
المفضلات