NEW MERCEDES C CLASS

**hazem_khidr** · 30-04-2007 10:47 PM

اليوم نتكلم عن الجيل الثالث من اجيال المرسيدس الفئه C بديله ال 190 الطيبه الذكر التي انتشرت اوائل الثمانينات ولم تلقي النجاح المطلوب منها و تلافت موسيدس العيوب في الموديلات الحديثه لتحقيق مبيعات.
من الخارج يتضح ان مرسيدس تخلت عن الطابع الكلاسيكي الرزين اكثر فاكثر في سبيل حصول سياراتها علي الطابع الرياضيفي محاوله منها لمنافسه جديه مع شقيقاتها الامانيات الاخري امثال بي ام الفئه الثالثه و اودي A4.
المحركات
تتميز المحركات الجديده بمرونه و قوه اعلي من الموديل القديم
المحرك الصغير سعه 1800 تبدلت قوته من 141 حصان ليصل الي 162 حصان
المحرك سعه 2000 تبدلت قوته ايضا من 161 حصان ال 177 حصان
و موتور A M G الجديد سعه 6300 ذو الثمان سلندرات علي شكل حرف V موجود ايضا و تعتبر من السيارات القلائل التي تراعي في تصميمها اعتماد محركات ذات اربع و سته و ثمان سلندرات
تخلت مرسيدس في هذه السياره عن علامه الشركه المثبته في الواجهه الاماميه لصالح علامه كبيره في الشبكه(تظهر في مرسيدس هذه العلامه في السيارت الرياضه الكوبيه و المكشوفه فقط) في محاوله من مرسيدس لتثبيت فكره انها سياره عائليه رياضيه و ليست عائليه بحته.

**memo_hefnawy** · 30-04-2007 10:54 PM

أنا بعشق السى كلاس بس مش قادر أتصور إن الشكل الحالى هايخلص خلاص لآنى بعشقه فعلا أقوى شكل نزل للسى و مش هايجى أحسن منه :)
هو الجديد حلو بس الحالى أحلى

**Hazem Salah** · 30-04-2007 11:13 PM

زمان كانت مرسيدس و غيرها من الشركات الكبيرة ، تحافظ على الشكل العام للموديل لفترات طويلة ، مع تغييرات طفيفة سنويا (أو كل كام سنة)، لكن حاليا يكون ضرورى النظر لعلامة السيارة لتعرف مصنعها
زمان كنت تتعرف على المرسيدس حتى لو كانت بعيدة

**memo_hefnawy** · 30-04-2007 11:17 PM

إذاى الكلام ده يا أستاذ حازم ؟؟

مرسيدس بتغير الشكل كل 8 سنين ؟؟؟ مش كفاية؟

عندك اليابانى بيتغير كل 3 - 5 سنين

البى إم تقريبا 7 سنين
المرسيدس هى أكثر شركه بتحافظ على العميل إللى إشترى أطول فتره من غير ما تحرقله الشكل إللى إشتراه

**hazem_khidr** · 30-04-2007 11:23 PM

أنا بعشق السى كلاس بس مش قادر أتصور إن الشكل الحالى هايخلص خلاص لآنى بعشقه فعلا أقوى شكل نزل للسى و مش هايجى أحسن منه
هو الجديد حلو بس الحالى أحلى

زمان كانت مرسيدس و غيرها من الشركات الكبيرة ، تحافظ على الشكل العام للموديل لفترات طويلة ، مع تغييرات طفيفة سنويا (أو كل كام سنة)، لكن حاليا يكون ضرورى النظر لعلامة السيارة لتعرف مصنعها
زمان كنت تتعرف على المرسيدس حتى لو كانت بعيد

فعلا الشكل القديم كان حلو جدا جدا بس هيا موديلات مرسيدس كده بتقعد فتره علي ما تتعود عليها و بعدين تلاقيها عاديه و تحبها و دا بيفكرني بالزلموكه لما طلعت سنه 86 كانت الناس مهجماها بشده علشان شكلها مكنش مالوف خالص و دي كانت بدايه الاشكال النسيابيه اللي مرسيدس اتبنت الاشكال دي في البدايه ف الناس مكنوش واخدين ان عربيه مرسيدس تنزل بحجم كبير كده و فوانيس الاستوب وة الاشارات صغير و لشكل عموما لكن مع الوقت بقت اعتياديه و متهيالي دا اللي حيحصل بالنسبه للموديلات الجديده علشان فيها افكار تصميميه جديده و اراهن ان معظم الشركات و في مقدماتها اليابنيه و الكوريه حتحاول تقلدها مع احترامي لكل الشركات الكوريه و اليابانيه