يا جماعه عندي نتشه رهيبه فى الفتيس بناع بيجو 301 بين الاول و التانى و روحت غمره و مرغم و محلوهاش
عرض للطباعة
يا جماعه عندي نتشه رهيبه فى الفتيس بناع بيجو 301 بين الاول و التانى و روحت غمره و مرغم و محلوهاش
كان عندى نفس المشكله في بيجو 301 موديل 2015 وبعد ما روحت توكيل غمره قالولي كدا الفتيس فيه عيب تصنيع وبعد ما بعتوا المشكله لفرنسا ، الشركه بعتت لهم سوفت وير للفتيس بتاع برمجه البلوف عشان دي ليها سوفت وير مختلف عن سوفت وير العربيه وفعلا العربيه اختلفت تماما حتى ومن وهي جديده
سخن العربيه كويس الصبح مده 3 او 4 دقايق
و جرب كذا يوم بالطريقه دى
بعدها لو استمرت النتشه يبقي روح غمره تانى او ابو رواش
انا هقول لحضرتك ..
الفكرة كلها حاجه من الاتنين
حضرتك الاول هتحدث السوفت وير المفروش النتشه هتروح تماما و ممكن تحدثه في اي مراكز خدمه بيجو معتمده او في التوكيل
محصلش و النتشه فضلت يبقي حضرتك هتتروح ابو رواش لانهم دلوقتي المسؤلين عن الفتيس هناك و هيتم الكشف الكامل علي الفتيس ,, ممكن يقولك محتاجه يتغيرلها علبه بلوف و ممكن يقولك دا عيب صناعه في الفتيس و هنراسل فرنسا و هيتم تغييره بالكامل في الضمان
و حضرتك الحق خد الخطوات دي من دلوقتي عشان لو فيه عيب صناعه بتاخد شويه وقت علي ما يجلهم الموافقه من فرنسا
السلام عليكم
أملك سيارة بيجو 301 هاي لاين 2016 و كنت بشتكي من في نتشة في النقلات و عند الضغط علي الفرامل للتهدئة السيارة تقلل الغيار و السيارة لا تستوعب النقلة حتي تم زيارة مركز الصيانه تم اكتشاف ان سوفت وير السيارة 4/2015 و السيارة موديلها 2016 و ان هناك سوفت وير للماتور و الفيتيس و بعدها السيارة رجعت لطبيعتها
لكن حدث امر غريب للسيارة منذ 4 أيام عند كل نقلة ابتداء من الناقلة الثانية السيارة مخنوقة و تصقيف بالماتور و من الممكن ايضا السيارة لا تنقل الا علي 3 rpm حتي من اول نقلة .. هل دة عيب في الفيتيس ام علبة بلوف ؟؟؟
التسقيف غالبا عيب بنزين