الموضوع: افضل الطرق للحفاظ علي اداء سيارتك

السلام عليكم ورحمه الله وبركاته
السادة الاعضاء المحترمين :hello:
احب ان انقل لحضراتكم خبراتي المتواضعه في مجال السيارات .
كلامي موجه للسادة و السيدات الي يحبو يحفاظو علي اداء السيارة باقل قدر ممكن من التكاليف
ممكن كلامي بالنسبه للبعض معروف لكن فى شريحه كبيرة من الناس معلومتها بسيطه .
1- الكشف اسبوعيا علي ضغط الاطارات واستبدال الهواء بنيتروجين للحفاظ عليها .
2- الانتظام كل 10000 كيلو بتدوير الاطارات ببساطه عكس الخلفيه للامام حرفx و الاماميه ترجع للخلف كما هي علي نفسي الاتجاة.
3- الانتظام فى تربيط العفشه مرة كل 6 شهور علي الاقل في حاله الاستخدام اليومي للسيارة.
4-التاكد ان جميع الانوار الاماميه و الخلفيه تعمل جيدا واستبدال العطلان منها
5- الزيوت و الفلاتر شراء فلتر الزيت من التوكيل او تاجر محترم و الانتظام علي نوع زيت واحد فقط مفيش داعي كل شويه تغير نوعيه الزيت للحفاظ علي عمر المحرك
طبعا الزيوت انوعها كثيرة لكن معظم الشركات لديها زيت عمرة 5000 كيلو وهو الافضل من الزيت التخليقي الي يستمر 10000كيلو افضل تغير الزيت كل 5000 كيلو مرة بفلتر و مرة من غير فلتر .
6- فلتر الهواء هو الرئه للمحرك كل ما هو نظيف المحرك مضبوط وادائه ممتاز الافضل لاجواء في مصر يستبدل كل 40000 كحد اقصي .
7- شمعات الاشتعال او البوجيهات الافضل استبدالها كل 30000 كيلو كاقصي حد التاخير باستبدالها التاخير يضعف بوبينه الكهرباء المسئوله عن توصيل الاشارة بقوة للبوجيهات .
8-زيت الفتيس العادة يستبدل كل 40000 كيلو كحد اقصي
زيت الفتيس الاوتو نوعان العادة كل 25000 كيلو و الاستبترونك 6سرعات كل 100000
9- سير المجموعه يفضل استبداله كل 30000كيلو
10- سير الكتينه وهو سير داخل المحرك مسؤول عن تنظيم عملة من الداخل هناك نوعان منه جلد يستبدل كل 60000 كحد اقصي و سيارات اخري جنزير لا تستبدل تاكد من نوع سيارتك .
11- الكبالن لسيارات الدفع الامامي ينصح للاطاله فى عمرها عدم قفل الدريكسيون فى الملفات للنهايه للحفاظ علي الكبالن الخارجيه اما الكبالن الداخليه تستبدل من كثرة السفر علي خطول مستقيمه والضغط علي السيارة الكشف علي كوتشات الحاجزة للاتربه للكبالن كل 10000 واستبدالها لو لازم الامر .
12- عمود الدوران او الكردان كما يطلقون عليه لسيارات الدفع الخلفي ينصح باستبدال الصليبه الخاصه بيه كل 60000 كحد اقصي
13- تغيير زيت الكرونه الخلفيه كل 40000 كيلو
14- فلتر التكييف ينظف كل 5000كيلو بالهواء ويستبدل كل 40000او علي حسي حالته
اتمني ان يكون شرحي وافي واستفاد منه الجميع .
اتمني لكم قيادة أمنه
كل عام وانتم بخير .:hrm_prv:



اي استفسار انا علي استعداد

في أغلب السيارات بيكون مكانه خلف درج القفازات كما يطلقون عليه او بالبلدي الدرج الي بيكون مكانه يمين السائق والخادمة أمام الراكب الأمامي
وبعض السيارات الأوروبية بيكون استبداله من أسفل المساحات الزجاج امام الراكب بعد رفع غطاء المحرك بيكون مكانها ظاهر بوضوح لكن محتاج فني
أما باقي السيارات سهل جداً نظيفه أو استبداله بفتح الدرج وأنزع الغبار منه وتركيبه ثانياً او استبداله لو لزم الامر.

ملحوظة مهمه
تيل الفرامل أرجوكم لا تشتري نوعية رديئة الأصلي هو الافضل لك ضرورة الكشف على سمك التيل مرة كل 10000كيلو للأمان واستبداله إذا لزم الامر
نصيحه لوجه الله لا تغسل السيارة مطلقا لو كانت سخنه وخصوصا منطقه الجنوط و الطنابير للحفاظ عليها من الريجه وهي المسببة للرعشه مع الفرامل انتظر الي أن تكون باردة واغسل براحتك
ملحوظة ثانية ممنوع إطلاقًا غسيل المحرك الهواء فقط كافي محركات السيارات الحديثة كلها حساسات غير مجهزة الغسيل.
والسلام عليكم ورحمة الله تعالى وبركاته