| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
النتائج 1 إلى 10 من 10

  1. #1

    الصورة الرمزية drhope3003

    رقم العضوية : 64798

    تاريخ التسجيل : 11Mar2010

    المشاركات : 27

    النوع : ذكر

    الاقامة : sherbin

    السيارة: hyundai

    السيارة[2]: fiat

    الحالة : drhope3003 غير متواجد حالياً

    افتراضي مشكلة غريبة فى النترا 2008 - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    hasad">

    السلام عليكم
    انا اشتريت النترا 2008 من 6 شهور لى العداد وقتها 113 ألف و دلوقتى 120 ألف بس من يوم ما اشتريتها حاسس ان صوتها عالى شوية و عزمها أقل من مثيلاتها بنسبة ملحوظة و كذلك التسارع مكنش وحش بس أقل من الطبيعى و بعد شهر غيرت زيت موبيل 10000 لزوجة 5-50 و فلتر الويت ثم بعد شهرين لقيت انى محتاج ادوس دواسة البنزين اكثر علشان تدينى نفس العزم و التسارع بشكل رخم و لاحظت رعشة خفيفة فى السلانسيه و احيانا لا تستجيب الا بالكيك داون و برده مش زى الاول فرحت للميكانيكى نضف بوابة و جبت بوجيهات Mobis ( Ngk ) نضفت حساس الماب باسبراى الكترونيات و الايدل فاتحسنت بنسبة ملحوظة بس لمدة يومين تلاتة بس و الرعشة فى السلانسيه بقت تيجى و تروح و بعد كدة بيوم او اتنين لمبات النقلات 3 و 2 و 1 بقت بترعش وميض سريع بشكل عشوائى بس غالبا لما بدوس دواسة البنزين جامد سنة للنص مثلا بس ممكن ترعش فى اى وقت بشكل عشوائى على فترات زمنية مختلفة.
    كشفت بالكمبيوتر ملقتش أعطال و غيرت فلتر هواء اصلى من غابور جبته من المنصورة مخصوص فتحسنت بنسبة بسيطة يعنى لسة صوتها عالى و تسارع وحش من غير الكيك داون و تسارع تعبان قوى مع التكييف حتى مع الكيك داون مع التكييف صوتها بيعلى قوى كما قمت بتغيير حساس الماب و مفرقش

    الخلاصة انا عاوز حد يساعدنى و يقترح عليا ايه ممكن يكون سبب بطئ السحب من غير الكيك داون و ترعيش لمبات النقلات 3 و 2 و 1 فى التابلوه و الصوت العالى مع العلم انها اوقات تكون مضبوطة و ناعمة و حلوة جدا و سحبها ممتاز بس بشكل عشوائى و قليل جدا جدا يمكن اقل من 3% من اوقات استخدامى لها و هل التكييف ( تكييف بكر بخنق العربية ديه قوى كده )


    [CENTERو لكم جزيل الشكر[/CENTER]


  2. #2

    الصورة الرمزية samihanwar

    رقم العضوية : 16400

    تاريخ التسجيل : 15Aug2008

    المشاركات : 1,958

    النوع : ذكر

    الاقامة : حلوان

    السيارة: لانسر شارك 2015

    السيارة[2]: ألنترا 2007

    الحالة : samihanwar غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    انت بتتكلم فى فتيس؟؟؟؟!
    ولا انا غلطان ؟؟؟
    اصل انت بتقول مفيش سحب وصوتها بيعلى ومفيش بردو سحب؟
    يعنى ايه؟كلتشات ؟
    طيب مبدئيا اكشف على زيت الفتيس ؟؟؟
    وربنا يقدم اللى فيه الخير

    سامح الجـهيني


  3. #3

    الصورة الرمزية hamada6050

    رقم العضوية : 39380

    تاريخ التسجيل : 02May2009

    المشاركات : 195

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: بيجو 504

    السيارة[2]: Elantra

    الحالة : hamada6050 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    غير زيت فتيس وفلتر ضرورى وهات موبيل 320
    ياريت تقولى مكان حساس الماب


  4. #4

    الصورة الرمزية drhope3003

    رقم العضوية : 64798

    تاريخ التسجيل : 11Mar2010

    المشاركات : 27

    النوع : ذكر

    الاقامة : sherbin

    السيارة: hyundai

    السيارة[2]: fiat

    الحالة : drhope3003 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    لأ معتقدش فتيس لان صوت المكنة بيعلى كأنها بتعافر و مخنوقة بس rpm مبيعلاش فى الفاضى يعنى بيعلى بشكل يتناسب مع سرعة العربية ( طبيعى ) و أحينا بتبقى كويسة . فأنا اعتقد ان عزم المكنة فيه مشكلة

    أما عن مكان حساس الماب افتح الكبوت و بص على البوابة بعينك و خليك ماشى لتحت مع المانيفو هتلقيه راكب فى أسفل الجانب الايمن للمانيفو و فيشته من اربع اسلاك بيقيس ضغط المانيفو و الحرارة داخله و شكرا على الرد يا شباب و جزاكم الله كل خير فى انتظار مزيد من الردود من الناس اللى اتعرضت لموقف زى ده


  5. #5

    الصورة الرمزية drhope3003

    رقم العضوية : 64798

    تاريخ التسجيل : 11Mar2010

    المشاركات : 27

    النوع : ذكر

    الاقامة : sherbin

    السيارة: hyundai

    السيارة[2]: fiat

    الحالة : drhope3003 غير متواجد حالياً

    افتراضي مع الاسف طلع عيب بنزين ( نفسى اعرف مغشوش بإيه) -

    سبحان الله حطيت بنزين مرة واحدة كده العربية اتحسنت جدا لغاية لما حطيت بنزين تانى برده اوحشت قوى بالنسبة للصوت و الاداء باقى بس ترعيش لمبات النقلات فى التابلوه ارجوكم لو حد عارف ايه ممكن يكون السبب يقوله و كل سنة و انتم طيبين


  6. #6

    الصورة الرمزية aymanshebl

    رقم العضوية : 47609

    تاريخ التسجيل : 20Sep2009

    المشاركات : 2,135

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: no

    السيارة[2]: no

    دراجة بخارية: no

    الحالة : aymanshebl غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    الزيت 5w50 تقييييل اوى على العربية جرب 5w40 و شوف الدنيا ماشية ازاى


  7. #7

    الصورة الرمزية drhope3003

    رقم العضوية : 64798

    تاريخ التسجيل : 11Mar2010

    المشاركات : 27

    النوع : ذكر

    الاقامة : sherbin

    السيارة: hyundai

    السيارة[2]: fiat

    الحالة : drhope3003 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة aymanshebl مشاهدة المشاركة
    الزيت 5w50 تقييييل اوى على العربية جرب 5w40 و شوف الدنيا ماشية ازاى
    طب لو سمحت الزيت لسه عليه كتيير انزله دلوقى و لا ممكن استنى و هل الزيت ممكن يكون سبب ترعيش لمبات نقلات الفتيس ؟؟


  8. #8

    الصورة الرمزية aymanshebl

    رقم العضوية : 47609

    تاريخ التسجيل : 20Sep2009

    المشاركات : 2,135

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: no

    السيارة[2]: no

    دراجة بخارية: no

    الحالة : aymanshebl غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة drhope3003 مشاهدة المشاركة
    طب لو سمحت الزيت لسه عليه كتيير انزله دلوقى و لا ممكن استنى و هل الزيت ممكن يكون سبب ترعيش لمبات نقلات الفتيس ؟؟
    واضح ان السحب الضعيف ظهر مع تغيير الزيت بنسبة ملحوظة راي غير الزيت اامن و افضل للموتور و اوفر فى استهلاك البنزين و بالنسبة لترعيش لمبات الفتيس انت متاكد ان البوجيهات دى اصلية و ملائمة لنوع العربية


  9. #9

    الصورة الرمزية drhope3003

    رقم العضوية : 64798

    تاريخ التسجيل : 11Mar2010

    المشاركات : 27

    النوع : ذكر

    الاقامة : sherbin

    السيارة: hyundai

    السيارة[2]: fiat

    الحالة : drhope3003 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة aymanshebl مشاهدة المشاركة
    واضح ان السحب الضعيف ظهر مع تغيير الزيت بنسبة ملحوظة راي غير الزيت اامن و افضل للموتور و اوفر فى استهلاك البنزين و بالنسبة لترعيش لمبات الفتيس انت متاكد ان البوجيهات دى اصلية و ملائمة لنوع العربية
    شكرا قوى على اهتمامك و آسف على التأخير بس راوتر النت كان فيه مشكلة. ان شاء الله هغيير الزيت و البوجيهات موبيس ngk bkr5es-11 ,و شكرا


  10. #10

    الصورة الرمزية drhope3003

    رقم العضوية : 64798

    تاريخ التسجيل : 11Mar2010

    المشاركات : 27

    النوع : ذكر

    الاقامة : sherbin

    السيارة: hyundai

    السيارة[2]: fiat

    الحالة : drhope3003 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    كل سنة و انت طيبيين انا حبيت احاول افيدكم فعلا ترعييش لمبات الفتيس من الوجيهات انا ركبت eyquem rfn58lz و حلت مشكلة ترعيش لمبات الفتيس و لسة السحب يمكن بيتحسن شوية لو بنزين حلو بس مش دايما.



 

المواضيع المتشابهه

  1. مشكلة غريبة النترا 2007
    بواسطة hamada6050 في المنتدى هيــونــداى
    مشاركات: 4
    آخر مشاركة: 12-02-2015, 08:00 PM
  2. استفسار عن مشكلة فى النترا 2008
    بواسطة fadymedhat في المنتدى هيــونــداى
    مشاركات: 4
    آخر مشاركة: 09-09-2013, 02:21 PM
  3. مشكلة فى تكييف النترا 2008 ويا ريت حد يشورنى
    بواسطة welly2000 في المنتدى هيــونــداى
    مشاركات: 4
    آخر مشاركة: 04-09-2013, 03:04 PM
  4. مشكلة ضعف الهوا فى النترا 2008
    بواسطة welly2000 في المنتدى مشاكل وصيانة تكييف السيارة
    مشاركات: 10
    آخر مشاركة: 04-09-2013, 02:57 PM
  5. مشكلة غريبة بفرامل abs لانسر 2008
    بواسطة invisiblebaby في المنتدى ميتـسوبيـشى
    مشاركات: 3
    آخر مشاركة: 15-03-2010, 04:50 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2