ياجماعه بلاش تريقه مش ممكن كده
الكلاه غير حضارى نهائى ولا يليق بهذا المنتدى العظيم الحلو اوى
ياجماعه بلاش تريقه مش ممكن كده
الكلاه غير حضارى نهائى ولا يليق بهذا المنتدى العظيم الحلو اوى
يعنى ازاى بئه
حصل خير يا أستاذ human كل الموضوع اني حاسيت اني لو كنت مكان صاحب الموضوع وواحد قالي إنت كنت بحلم وشد اللحاف كنت هضايق وكمان صاحب الموضوع مبعتش أي رد بعد ما قال شكراً عل تريقة ....مش أصدي ذي ما حضرتك قلت أعمل فتن وجدل ومشاكل و بخصوص انك كتبت فالموضوع مرتين مش د الموضوع منا كتبت فيه بس كنت عايزك تلاحظ إن الردود الفيها كلام الحلم والنوم مش مشارك فيها صاحب الموضوع وكان إنسحب من زمان
عامة حصل خير
طب مع احترامى للجميع انا كنت مع قريبى فى فيرنا و بنشد على وادى النطرون مع بى ام318i و فضلنا ماشيين مع بعض لحد 190 و بعد كدة هو تراجع(مع العلم انة كان ممكن يعدى لان اعتقد العداد كان فى صالحة احنا كنا فاضلنا ثانية و العربية تتفكك)
تانىىىىىىىىى حاجة بقى و دى لكل الاخوة محبى الشد اللى معاه (سيفيك-مازدا-كورولا-لانسر- مش هقول بى أم عشان انا بحترم اللى أكبر منى)
و بيستهيييين أوى كدة بالالنترا ممكن يتكرم و يشد معايا ب عربية اخويا الالنترا 99 أوتو و لووووو مشى معايا مش طلع منى ارجو طردى من المنتدى.
للامانة ليس الا: العربية جايبنها من امريكا عداد لحد 180 ميل و طبعا مواصفات تانية خالص فى كل حاجة (مثلا 2300cc) والدعوة مفتوحة فقط لكل من سخر من الالنترا .
ملاحظة:أنا مش مع الاخ الكريم صاحب الموضوع فى حكاية 200 انها عادى و موضوع انة بياكل و يشرب و هو على ال 200 دة طبعاااااااا:No comment
ارجو من الادارة قفل الموضوع عشان هموت بالسكتة القلبية
وهذا بسبب كلمات
2300 سى سى مثلا (ودة حوض موتور النترا اية اللى يشيل )
وبعدين مش حضرتك بتحترم البى ام عشان اعلى منك
طب ازاى بقا عربيتك اللانترا ال 2300 سى سى مثلا متطلعش من 318
(اللى هيا اصلا تراجعت)
يا جماعة اكيد فى حاجة غلط فى الموضوع دة
خير اللهم اجعلة غير
كل اللى اقدر اقولهولك انى معايا 518 يعنى 1800 سى سى و كمان تسعينات وكمان العربية طلعان عنيها وكمان والدى رافع الصدادة اللى تحت دواسة البنزين رافعها فوق خالص علشان محدش يفترى على العربية يعنى الدواسة تقريبا شغالة 60% فقط او اكتر شوية
احب اقولك انة الدواسة على وضعها الحالى دة كدة العربية بتبقى ماشية 170 وفى عداد صغير كدة تحت الrpm معرفش اسمة اية بيقولك انت دايس بنزين بنسبة كام وفاضلك كام .. العداد دة بيكون لحد 30 وهيا بتبقى واصلة من 10 ل15 فقط ، يعنى فيها كتيررر لسة
وطبعا الملفات والمطبات والكلام دة كلة مش فى السكة اصلا يعنى الحاجة الوحيدة اللى بتشغلنى فى الملف انى ابقى شايف انا داخل علي اية مش اكتر
ما شاء الله يعنى ربنا يبارك فيها
بالنسبة لل523 اللى حضرتك بتتكلم عنها يمكن الراجل كان ناسى ينقل ولا حاجة وماشى على التالت او الرابع
اة معليش نسيت اقولك
العربية 4 سلندر مش 6
السلام عليكم ورحمة الله و بركاته
ياجماعة على فكرة دي الحقيقة !!!!
وفي تاس اصلا بتخاف من السرعة (ده حقها )
وانا على فكرة مش بجري الا لما اكون مستعجل (عايز احصل الجمعة مثلا و ده حصل مرة وكنت ماشي على 200 على فكرة انا ساكن امام مطار الغردقة الطريق اوتوستراد و فاضى صح ان الملف الى عند مبارك 5 كان والدى الى جنبى مش مركب الحزام راسه على صدري و اخويه الى في الكرسي الى الوره في الجنب التاني و سألنى ليه هوه انت بتجري)
وانا مسافر قنا محدش اصلا بيشعر بالسرعة تماما مفيش اي هزه لما ازنق في ملف بيكون السؤال من الى معايا (هو انت بتجري)
اما بالنسبة للأستمرارية بقول لحضرتك النترا و كورولا مسافة 102 كيلومتر في 33 دقيقة من الكمين راس غارب لكمين الزعفرانة انا كنت لوحدي و الكورولا كان معه زوجته لو السرعة ليها اثر كانت زوجته خافت او حرضته على تخفيض السرعة (مثلما تفعل زوجتى حين تكون معى)
انا اعتقد ان المساعدين الغاز بلأضافة الى الباور الكهربائي المفصول عن قاعدة العجلات (الأسكرصه)هو السبب لانك لا تشعر باي تغيير
النقطة الأخيرة الأنبهار م التسارع للوصول هذه السرعة بمجرد الضغط على الدواسة في الألنترا وقد حدث معى موقف بهذا الصدد و هو انى كنت اقود سيارة رينو كليو 2008 عاملة 5300 كيلو و عند ملفات السخنة و في مطلع و انا احاول اجتياز اتوبيس واذا بشاحنة قادمة في مواجهتى فضغط على دواسة البزين ظنا منى ان السيارة ستستجيب (مثل الألنترا) معى و لكن خذلتنى و كان الفضل لسائق الأتوبيس (جازه الله خيرا )ان افسح لي الطريق لمر الثلاث سيارات فى نفس الوقت بعد كل انبهاري للكليو من ان عدادها 240 او 250 على ما اعتقد و لكن اقصى سرعة لها 170 فقط
اما في حالتى الأولى ففي الطريق اوتوستراد بتاع الغردقة لاشي يشغلك كل 10-30 دقيقة ممكن تقابل عربية و في الأتجاه المعاكس و بعيد جدا منك
سأبذل كل جهدي ان شاء الله حتى لااسرع بالسيارة مرة اخري و اكون اكثر تحكما في نفسي ان شاء الله
على فكرة انا من تسع شهور اول ما اطبق القانون الجديد كان عندي سفرية لمرسى علم اتوكلت على الله و مشيت على سرعة 95-100 قانونى وصلت لحد القصير اتعشيت و رجعت الغردقة تاني من الملل كان فاضل 200-300 كيلو مش فاكر
السرعة القانونية في طريق الغردقة القاهرة حتى السخنة 110 كيلو وو صلة (الملفات) الطريق مزدوج و خطير 90كم و لو انت مبتدئ او سيارتك قديمة جديدة خفيفة 60 كم ووصلة الجيش 120 كم
واخيرا لااصح احد بالسرعة السرعة مش شطارة
انا قررت مش حأجري تانى (باذات انا ماشى 53000 كيلو بالكاوتش ولازم اغيره والأيام دي مفتكرش:laugh6:)