نويت اشترى عربية زيرو فى حدود ١٠٠ الف ومش عارف اجيب ايه ناس تقولى لانوس وناس تقول فيرنا و افيو و سويفت و رينو ..... انا بصراحة مرتاح للفيرنا بس خايف من مشاكلها زى الفرامل الضعيفة و العفشة ،.... تنصحونى بايه؟
عرض للطباعة
نويت اشترى عربية زيرو فى حدود ١٠٠ الف ومش عارف اجيب ايه ناس تقولى لانوس وناس تقول فيرنا و افيو و سويفت و رينو ..... انا بصراحة مرتاح للفيرنا بس خايف من مشاكلها زى الفرامل الضعيفة و العفشة ،.... تنصحونى بايه؟
ما دام معندكش مشكله مع المنتج المصري في العربيات ..خليك في الفيرنا
حضرتك تقصد ايه بمشكلة مع المنتج المصرى ...... انا اول مرة اشترى زيرو من فضلك قوللى ايه المشاكل
توكل على الله طالما مرتاح للفيرنا
وركب كاوتش 14 وطقم جنوط وهاتتظبط اكتر معاك فى الثبات والفرامل
شكرا لكم على الاهتمام و الرد
طبعا الفيرنا من غير كلام
( متجيب مستعمل بالسعر ده وهتكون حالتها ممتازه زى الالنترا hd او ميتسوبيشى بومه او سيراتو الفئه التالته )
وتقبل مرورى
انا اصلى قرفت من المستعمل و الميكانيكية وعايز اريح دماغى .. بس السؤال هل فتيس الفيرنا الاوتوماتيك كويس وللا فيه مشاكل اجيب المانيوال ؟
محدش اشتكى من اوتو الفيرنا
هى عربيه محترمه واقتصاديه لأقصى درجه وقطع غيارها فى السوبر ماركت والكلام ده عن تجارب
خلاص اتوكل على الله وجيبها ومبرووك مقدما
لو في رينج 100اللوجان إفضل
هي مش جسيمة ولا مؤثرة ..بس مستفزه وتغيظك ..وخصوصا إنك بتكون شاري زيرو ودافع فلوس كتير ..زي مثلا ..واحد إشترى فيرنا زيرو .وهو ماشي بيسمع صوت تزييق من التابلوه ..ومش عارف سببه ..والصوت ده بيرنفزه قوي لإنه مستفز ..وعلى كلامه يحسسك إنه راكب عربيه موديل تمانينات ..واحد تاني جاب فيرنا زيرو ..كان فيها حدفه مش عايزه تروح ..وراح التوكيل كذا مره ..وفي الآخر جاب الكاوتش اليمين مكان الشمال والشمال مكان اليمين الحدفه خلفت معاه ..يعني عكست معاه وبقت الناحيه التانيه ..قام مغير كاوتش قدام على حسابه ..كلها حاجات على هذه الشاكله ..متهيألي اللوجان مسمعتش أو محدش إشتكى منها وهي ترشيح كويس بنسبة لرينج السعر اللي حضرتك بتدور فيه
حضرتك احنا معانا تقريبا الجيل الحالى من هيونداى
ارشح لحضرتك لو الميزانيه فى حدود 100.000 انك تجيب النترا 2010 - 2011 اتوماتيك فابريكه بره وجوه وميكونش العداد بتاعها كبير واكيد طبعا ميكنش ملعوب فيه - ويا سلام لو لاقيت واحده فيها abs يبقى الكلام ممتااااااااااااز
أو سيراتو بس تكون بجنط 15
هاتدعى لى والله
الفيرنا واللانوس
انا كان معايا لانوس - عربيه كويسه لكن فقيره جدا - سحبها وحش جدااااااااااا - استهلاك البنزين عالى - واسعه - صاج احسن من الفيرنا - ثابته نسبيا مقارنتا بالفيرنا
الفيرنا تسارع مهوووووووول - ثبات زى الزفت - تقريبا نسيوا يركبوا فيها فرامل - بصراحه عربيه تتجاب مستعمل لكن زيرو لأ - فى وجهة نظرى العربيه الزيرو بتقعد معايا من 6 - 10 سنين أو 150.000 كيلو ايهما اقرب- يعنى لازم تغطى كل احتياجاتى المستقبليه
ربنا يوفقك للى فيه الخير
اللوجان سعرها مبالغ جدا جدا و دا انعكس على قطع غيارها (اللى التجار بيكسبوا فيها هامش ربح ضخم و دا ناتج عن توكيل مستغل)
دا غير استهلاكها الكبير
هي مش وحشة و هي معملولة بتكنولوجيا فرنسية قديمة علشان سعرها يبقى اقتصادي للدول اللى بتعافر في الحياة
لوجان و صني الاثنين اسوء من بعض بسبب استغلال التوكيل
لو مرتاح للفرنا هي جميلة جدا و عملية و اقتصادية فدور على مستعمل كسر زيرو و اكشف عليها كويس و لو قلقان من المستعمل ممكن تجيبها زيرو لو انت متنع بيهاو هي في المقارنة باللوجان افضل مليون مرة طبعا
طبعا مستحيل ادفع فلوس فى الصينى
يا باشا خلاص الصينى دلوقتى داخل بقوه و بقا بينافس الكورى و قرب ينافس اليابانى و فى عربيات دلوقتى صينى احسن من كورى كتير انا كان معايا فيرنا 1500 سى سى كانت جميله بس تكيفها مكانش عاجبنى الصراحه جايز كان كومبريسر بس مطولتش روحت بايعها بعد سنه انما كانت زى الفل و مو 2006
دلوقتى انا معايا DFSK Glory عربيه عائليه و ملاكى 7 راكب 1500 سى سى و 115 حصان و تكييف جمييل و مريحانى و الفول اوبشنز منها فيها كل حاجه زى اير باج و ABS ب 100000 فى ناشونال موتورز
عموما خليك فى الفيرنا لو عاجباك الى بيتقال دى حاجات فرديه و مش تقدر تعمم و التاكسيات كلها فيرنا لو كانت مش حلوه كانت منتشرتش
انا معايا حاليا فيرنا، و لما اخويا جه يشترى زيرو انا اللى اشتريت ليه ال byd ،
فيها ABS و EPD غير ازاز كهربا ملون و مرايات كهربا ......الخ.
F3 = 82 000
F3 auto= 94 000
L3 = 94000
L3 auto = 105000
و عن تجربة برقبة الفيرنا
و موديلات ال L3 دى تحفة
( الbyd شغالة تاكسى فى القاهرة )
شوف اللى يرحيك و اعمله
الفرنا عملية لاقصى درجة ممكنة و صيانة سهلة جدا و قطع غيار رخيصة و فكل مكان
بس هى مش للجري و مش واسعة و لكنها مازالت عائلية
الصيني حتلاقي اوبشنز و وسع و برضو مش للجري و تعطيك احساس بالفخامة و عائلية جدا
و قطع غيار اعلى من الفرنا و صيانة اعلى من الفرنا .
الصيني ممكن تركب له قطع غيار يابانى من عفشة لسيور و حتى المكنة و الفتيس
ميزة الفرنا على الصيني :
1- الفرنا تستحمل الهري ليل نهار (الصيني لا و اسظال سواقين التاكسي)
2- صيانة و قطع غيار ممتازة جديد و استيراد كل الدرجات (الصيني اعلى و في حاجات مش حتلاقي منها بتاتا استيراد و ساعات جديدها فى التوكيل فقط و حتى لو تاجر جبهالك حتاخدها باعلى ثمن زى مثلا لو احتجت تجيب فتيسها الاصلي )
3- تمسك سعر اعادة بيع و خاصة انها خلاص اخر سنة (الصيني تعلق نمر تنزل ممكن 5 تمشي شوية تنزل كمان )
الصيني :
شعور بالفخامة (بس مش ببلاش)
واسعة و عائلية جدا
يركب لها قطع ياباني عمرها اطول
بعض الصيني استهلاكه اقل من الفرنا
مميزات فيرنا
اقتصادية فى البنزين
قطع الغيار متوفرة جدا ووبلاش
التسارع حلو جدا
سعر اعادة البيع كويس جدا ولوحاولت تعدى من جنب سوق السيارات يوم الجمعة مش حيخلوك تعدى غير ماتبيعها و دة عشان عربية مطلوبة جدا
صيانتها فى متناول جميع الميكانيكيا
عيوب فيرنا
الصالون ممكن يبقى اضيق شوية من الانوس
وربنا يوفقك
شكرا على الموضوع، متابعه باهتمام لأنى كنت ناوى اجيب عربية تانية فى البيت (معايا النترا 2011) وفكرت فى الi10 grand لكن اكتر من حد نصحنى بالفيرنا افضل .. ناوى على الاوتوماتيك وبالمناسبة استهلاكها هايكون خفيف باعتبارها عربية تانية مش اساسية..