غبور" تطرح سيارتى "suv" و"النترا" نهاية العام

قال المصطفي عبدالحليم، رئيس قطاع هيونداي بشركه “جي بي غبور اوتو”، وكيل سيارات هيونداي وجيلي ومازدا في مصر، ان “غبور اوتو” تستهدف طرح 3 سيارات جديده خلال الفتره المقبله.

واوضح عبدالحليم في حوار لـ”البورصه”، ان الشركه تستهدف طرح سيارتين “SUV” المستورده من الخارج خلال النصف الثاني من العام الجاري، وسياره “النترا” المصنعه محلياً مطلع العام المقبل.

واضاف ان السيارتين الجديدتين المستورده سيطرحان بنمط “Small SUV” و”Smart SUV”، وان “غبور اوتو” تستهدف بيع ما يتراوح بين 750- 800 سياره شهرياً من السيارتين خلال العام المقبل، بينما تستهدف بيع 800 – 1000 سياره شهرياً من “النترا” الجديده، واوضح ان سعر الاخيره سينخفض بنسبه جيده عن نظيرتها المستورده.

وقال ان شركه “جي بي غبور اوتو” بدات تصنيع سياره “النترا” الجديده، وتنسق حالياً مع شركه هيونداي العالميه في خطوات التصنيع للاستفاده من التكنولوجيا المستخدمه لديها.

وتبلغ مبيعات “هيونداي” 210 سياره شهرياً بالسوق المحلي دون حساب السيارات الخليجي، وترتفع مبيعاتها الي 240 سياره شامله الخليجي، وفقاً لعبدالحليم، الذي اوضح ان زياده استيراد السيارات الخليجيه تتوقف علي التسهيلات التمويليه من البنوك.

واضاف عبدالحليم ان سياره “فيرنا” استطاعت ان تستحوذ علي 30% من مبيعات السيارات المصنعه محلياً خلال العام الجاري، وانها تتصدر قائمه السيارات الاعلي طلباً لمشروع التاكسي منذ 2008، وقال ان “جي بي غبور اوتو” تستهدف الحفاظ علي تلك النسبه بنهايه 2015.
هل هذا الخبر متعلق بالانترا الشكل القديم التى سيعيد إنتاجها أم إنه سيجمع الشكل الجديد وستكون أرخص من الاستيراد

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mmedali1978

قال المصطفي عبدالحليم، رئيس قطاع هيونداي بشركه “جي بي غبور اوتو”، وكيل سيارات هيونداي وجيلي ومازدا في مصر، ان “غبور اوتو” تستهدف طرح 3 سيارات جديده خلال الفتره المقبله.

واوضح عبدالحليم في حوار لـ”البورصه”، ان الشركه تستهدف طرح سيارتين “SUV” المستورده من الخارج خلال النصف الثاني من العام الجاري، وسياره “النترا” المصنعه محلياً مطلع العام المقبل.

واضاف ان السيارتين الجديدتين المستورده سيطرحان بنمط “Small SUV” و”Smart SUV”، وان “غبور اوتو” تستهدف بيع ما يتراوح بين 750- 800 سياره شهرياً من السيارتين خلال العام المقبل، بينما تستهدف بيع 800 – 1000 سياره شهرياً من “النترا” الجديده، واوضح ان سعر الاخيره سينخفض بنسبه جيده عن نظيرتها المستورده.

وقال ان شركه “جي بي غبور اوتو” بدات تصنيع سياره “النترا” الجديده، وتنسق حالياً مع شركه هيونداي العالميه في خطوات التصنيع للاستفاده من التكنولوجيا المستخدمه لديها.

وتبلغ مبيعات “هيونداي” 210 سياره شهرياً بالسوق المحلي دون حساب السيارات الخليجي، وترتفع مبيعاتها الي 240 سياره شامله الخليجي، وفقاً لعبدالحليم، الذي اوضح ان زياده استيراد السيارات الخليجيه تتوقف علي التسهيلات التمويليه من البنوك.

واضاف عبدالحليم ان سياره “فيرنا” استطاعت ان تستحوذ علي 30% من مبيعات السيارات المصنعه محلياً خلال العام الجاري، وانها تتصدر قائمه السيارات الاعلي طلباً لمشروع التاكسي منذ 2008، وقال ان “جي بي غبور اوتو” تستهدف الحفاظ علي تلك النسبه بنهايه 2015.
هل هذا الخبر متعلق بالانترا الشكل القديم التى سيعيد إنتاجها أم إنه سيجمع الشكل الجديد وستكون أرخص من الاستيراد

---

وده لينك الخبر
أخبارك.نت | تغطية: "غبور" تطرح سيارتى "SUV" و"النترا" نهاية العام الجارى - جريدة البورصة

مشكور ع التقرير الجميل

وقال ان شركه “جي بي غبور اوتو” بدات تصنيع سياره “النترا” الجديده، وتنسق حالياً مع شركه هيونداي العالميه في خطوات التصنيع للاستفاده من التكنولوجيا المستخدمه لديها.




بيتهيالى الكلام على الشكل الجديد

الكلام يبان فعلا على الشكل الجديد

هتكون النترا الشكل القديم و هتكون تجميع محلي زي الفيرنا, أو هتحل محل الفيرنا بمعنى اصح..

اعتقد النترا الشكل القديم

الكلام بيقول غير كده بيقول على الشكل الجديد اللى هيكون ارخص من الاستيراد

اسماء الSUVs ايه ؟!

أعتقد الكلام على الجديد بدليل انه بيقول هتبقى ارخص من المستورده

الكلام من مدة والخبر كان على الشكل القديم ومش معنى إنه بيقول النترا الجديدة تبقى الشكل الجديد والله اعلم بس ياريت تكون الشكل القديم وفرق السعر يستاهل زى ما سمعنا فى الخبر ده أنه اعلى سعر هيكون 115 الف وأنا بصراحة كان أملى ومستنى الشكل القديم فعلا علشان عربية أنا شخصيا بحبها وكان نفسى فيها وثانيا السعر أكيد لو زى ما اتقال هيبقى كويس جدا وثالثا انا مش حابب الجديدة بصراحة مليانة سوك وتعريجات كتير جداً على الفاضى
لينك الخبر القديم فى شهر 2 اللى فات
غبور أوتو تعتزم طرح هيونداى الانترا الشكل القديم مجددا فى مصر - ايجى فور موتورز - Egy4motors

الكلام من مدة والخبر كان على الشكل القديم ومش معنى إنه بيقول النترا الجديدة تبقى الشكل الجديد والله اعلم بس ياريت تكون الشكل القديم وفرق السعر يستاهل زى ما سمعنا فى الخبر ده أنه اعلى سعر هيكون 115 الف وأنا بصراحة كان أملى ومستنى الشكل القديم فعلا علشان عربية أنا شخصيا بحبها وكان نفسى فيها وثانيا السعر أكيد لو زى ما اتقال هيبقى كويس جدا وثالثا انا مش حابب الجديدة بصراحة مليانة سوك وتعريجات كتير جداً على الفاضى
لينك الخبر القديم فى شهر 2 اللى فات
غبور أوتو تعتزم طرح هيونداى الانترا الشكل القديم مجددا فى مصر - ايجى فور موتورز - Egy4motors

ما ينفعش يجمع القديمة و الجديدة موجودة كده بتقتل الشكل الجديد تماما و هيونداى الام مش هتسمح بحاجة زى كده هو عمل فى الفرنا كده لانه موديل انتهى انما الالنترا الموديل مستمر

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة aymanshebl

ما ينفعش يجمع القديمة و الجديدة موجودة كده بتقتل الشكل الجديد تماما و هيونداى الام مش هتسمح بحاجة زى كده هو عمل فى الفرنا كده لانه موديل انتهى انما الالنترا الموديل مستمر

---

كلام مش مظبوط
بدليل ان غبور كان بيجمع جيلين مختلفين من اكسنت
اكسنت الجيل الاول اللى هى ظهرت فى 1998
و اكسنت الجيل الثاني اللى فى مصر اسمها فرنا
عام 2006 كان عندنا ثلاثة اجيال من الاكسنت الاول و الثانى و الثالث
الصانع الكوري مايهموش ان المصري يركب احدث تكنولوجي و لكن يهمه انه يركب المنتج بتاعه

مش كل الناس تقدر على سعر النترا الجديدة فلما ينزل بالشكل القديم و بسعر اقل الشريحة اللى بتشتري هيونداي حتكبر
و الكلام دا هيونداي مش بتعمله فى مصر بس .... لا بيتعمل فى دول تانية اشهرهم الصين

و لوحتبقى بديل للفرنا فعلا .... يبقى نرفع القبعة لغبور
و نتمنى ان فى المستقبل القريب يتجمع كل عربيات هيونداي فى مصر علشان نتفادي اسعار المستورد و يبقى في فرص عمل اكتر .

في الغالب النترا الموديل السابق
اكنها مش هيونداي نهائي
خط اﻻنتاج بعد بيعه لشركه صينيه
النهايه عربيه صينيه بالكامل ويتم وضع العلامه عليها
مثل اﻻوبترا الجديد ه والشبفروليه الفان

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hugan

في الغالب النترا الموديل السابق
اكنها مش هيونداي نهائي
خط اﻻنتاج بعد بيعه لشركه صينيه
النهايه عربيه صينيه بالكامل ويتم وضع العلامه عليها
مثل اﻻوبترا الجديد ه والشبفروليه الفان

---

هي اكيد بعض مكونتها او اغلبه ممكن يبقى صيني (دا مصلحة ان السعر يبقى حنين ) ... لكن دا لا يمنع ان الموديل نفسه لسة ليه قطع غيار كوري فعلا .
المهم تنزل تقفيلها كويس و محترم .... و بسعر عدل من غير مبالغات

بس اختلاف معاك انها حتبقى زي الاوبترا او n300 لان الاثنين دول مالهمش اى قطع غيار غير صيني ... تكنولوجيا و صناعة صيني ... صحيح برعاية جي ام بس برضو صيني .... لكن النترا القديمة قطع الغيار الاصلية موجودة ...
و بعدين نشوفها قريب و نحكم عليها و هى لو حتبقى زى الفرنا يبقى كويس

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mif

هي اكيد بعض مكونتها او اغلبه ممكن يبقى صيني (دا مصلحة ان السعر يبقى حنين ) ... لكن دا لا يمنع ان الموديل نفسه لسة ليه قطع غيار كوري فعلا .
المهم تنزل تقفيلها كويس و محترم .... و بسعر عدل من غير مبالغات

بس اختلاف معاك انها حتبقى زي الاوبترا او n300 لان الاثنين دول مالهمش اى قطع غيار غير صيني ... تكنولوجيا و صناعة صيني ... صحيح برعاية جي ام بس برضو صيني .... لكن النترا القديمة قطع الغيار الاصلية موجودة ...
و بعدين نشوفها قريب و نحكم عليها و هى لو حتبقى زى الفرنا يبقى كويس

---

المشكله مفيش حد عارف هل هاتنزل كوبي بيست الموديل السابق
موتور وعفشه وﻻ ﻻء
زي العربيه الليونسيل كانت طبق اﻻصل كريستاله ومع ذلك فشلت فشل كبير
تقريبا المسنتهلك بيكون حصل عنده حاله من التشبع
وعايز جديد

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mif

كلام مش مظبوط
بدليل ان غبور كان بيجمع جيلين مختلفين من اكسنت
اكسنت الجيل الاول اللى هى ظهرت فى 1998
و اكسنت الجيل الثاني اللى فى مصر اسمها فرنا
عام 2006 كان عندنا ثلاثة اجيال من الاكسنت الاول و الثانى و الثالث
الصانع الكوري مايهموش ان المصري يركب احدث تكنولوجي و لكن يهمه انه يركب المنتج بتاعه

مش كل الناس تقدر على سعر النترا الجديدة فلما ينزل بالشكل القديم و بسعر اقل الشريحة اللى بتشتري هيونداي حتكبر
و الكلام دا هيونداي مش بتعمله فى مصر بس .... لا بيتعمل فى دول تانية اشهرهم الصين

و لوحتبقى بديل للفرنا فعلا .... يبقى نرفع القبعة لغبور
و نتمنى ان فى المستقبل القريب يتجمع كل عربيات هيونداي فى مصر علشان نتفادي اسعار المستورد و يبقى في فرص عمل اكتر .

---

عندك حق مصر ولا ليها اى لازمة فى العالم لو امريكا كانوا منعوا الكلام الفارغ اللى بيحصل هنا

نتمنى تكون الشكل القديم طبق الاصل وماعتقدتش انه ممكن يجيب الموتور والعفشة صينى أو تكون كلها صينى ما عدا العلامة لانه لو عايز يعمل كده كان عملها فى الايمجراند طيب كان حط عليها علامة الهيونداى
خلينا ننتظر ونشوف ولو حط فيها كل حاجة فعلا صينى يبقى غياء جدا ومحدش هيشتريها لان السعر اللى اتقال انه متوقع من 100 الى 115 ماعتقدتش حد هيدفع مبلغ زى ده فى عربية صينى حتى لو عليها علامة هيونداى لانه فعلا لما منصور حط علامة الاوبترا على عربية صينى بالكامل تقريبا فشلت وسمعته بقت فى الارض

انا لسه سال فى غبور و قالى ما فيش اى تجميع للالنترا لا الجديدة و لا القديمة

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة aymanshebl

انا لسه سال فى غبور و قالى ما فيش اى تجميع للالنترا لا الجديدة و لا القديمة

---

أكيد طبعاً عمره ما هيقول ولا هيجيب سيرة علشان مايوقفش سوق عربيات تانية او ناس بتفكر تشترى الاكسنت مثلا ومستحيل اى حد يجيب سيره فى غبور عن الموضوع ده هى هتنزل فجأة والاعلان هيكون قبل النزول مباشرة حتى لا تؤثر على بيع باقى موديلات هيونداى القريبة من نفس السعر المتوقع

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mmedali1978

أكيد طبعاً عمره ما هيقول ولا هيجيب سيرة علشان مايوقفش سوق عربيات تانية او ناس بتفكر تشترى الاكسنت مثلا ومستحيل اى حد يجيب سيره فى غبور عن الموضوع ده هى هتنزل فجأة والاعلان هيكون قبل النزول مباشرة حتى لا تؤثر على بيع باقى موديلات هيونداى القريبة من نفس السعر المتوقع

---

طيب لو الكلام كده يبقى ما لوش لازمة الخبر بتاع المقال

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hugan

المشكله مفيش حد عارف هل هاتنزل كوبي بيست الموديل السابق
موتور وعفشه وﻻ ﻻء
زي العربيه الليونسيل كانت طبق اﻻصل كريستاله ومع ذلك فشلت فشل كبير
تقريبا المسنتهلك بيكون حصل عنده حاله من التشبع
وعايز جديد

---

لايونسيل دي اجتهاد صيني لتقليد لانسر

لكن لو النترا اتجمعت حتبقى النترا و حتبقى هيونداي
زى كرة تجميع الاكسنت القديمة و الفرنا

الكلام على هيونداي مش ماركة صيني تقليد النترا

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة aymanshebl

عندك حق مصر ولا ليها اى لازمة فى العالم لو امريكا كانوا منعوا الكلام الفارغ اللى بيحصل هنا

---

هو موضوع كويس لانه بيديك منتج سعره اقل بكتير من احدث تكنولوجيا
يعني من الاخر مصلحة للدولة الكحيانة

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mmedali1978

نتمنى تكون الشكل القديم طبق الاصل وماعتقدتش انه ممكن يجيب الموتور والعفشة صينى أو تكون كلها صينى ما عدا العلامة لانه لو عايز يعمل كده كان عملها فى الايمجراند طيب كان حط عليها علامة الهيونداى
مايعش علامة هيونداي تتحك على جيلي خالص .

خلينا ننتظر ونشوف ولو حط فيها كل حاجة فعلا صينى يبقى غياء جدا ومحدش هيشتريها لان السعر اللى اتقال انه متوقع من 100 الى 115 ماعتقدتش حد هيدفع مبلغ زى ده فى عربية صينى حتى لو عليها علامة هيونداى
هيونداي من الشركات القليلة المحترمة التى لا تضع علامتها على سيارة لا تخصها او تضع علامة اخرى على سياراتها عكس جي ام و فولكس و تويوتا .


لانه فعلا لما منصور حط علامة الاوبترا على عربية صينى بالكامل تقريبا فشلت وسمعته بقت فى الارض
منصور مش بيحط بدماغه
جي ام الامريكية لها شراكة فى كل مكان
و زى ما فيه اوبترا صيني
الافيو الجديدة في منها صيني 100%
لانوس الحالية صيني 100%
و منتجات كتير من جي ام

---

Hyundai Elantra Puts on a New Face for China
http://chinaautoweb.com/blog1/wp-con...g-2011-001.jpg
Beijing-Hyundai Elantra Yuedong, 2011
هيونداي النترا (الجيل الرابع ) فايس ليفت .... تعديل خاص للشعب الصيني ... اصدرت في 2011
http://chinaautoweb.com/blog1/wp-con...g-2011-002.jpg
The Hyundai Group is now pointing its arrows to the world’s biggest auto market with the unveiling of two new
models for China at this week’s 2011 Shanghai Auto Show, the Elantra Yuedong compact sedan and the mid-size Azera, which is badged as Grandeur in some markets.
http://chinaautoweb.com/blog1/wp-con...g-2011-003.jpg
If the Elantra Yuedong looks familiar, that’s because it is a facelifted version of the fourth generation model sold in the States until 2010. The most prominent change on the outside concerns the revised front that draws on the Azera’s styling.
http://chinaautoweb.com/blog1/wp-con...g-2011-004.jpg
According to Hyundai, the interior has also been upgraded with higher quality materials and new convenience and safety features such as a smart key / button start, front side airbag, Motor Driven Power Steering (MDPS), Navigation, USB2.0 port and eco-driving guide system.
http://chinaautoweb.com/blog1/wp-con...g-2011-005.jpg
The 2011 Elantra Yuedong will be offered in China with two four-cylinder engines in China sporting a displacement of 1.6-liters and 1.8-liters. The compact sedan will compete in China’s biggest segment, which surged from 2.11 million units in 2008 to 3.24 million in 2009 and 3.95 million in 2010, and is expected to reach an astonishing 6 million units by 2013, according to industry forecasts.
http://chinaautoweb.com/blog1/wp-con...g-2011-006.jpg
As for the Azera, the South Korean maker’s saloon will be marketed in China as an affordable alternative to premium models in the mid-size segment. The 4,910mm-long sedan comes with a choice of two gasoline engines, a 250HP 3.0-liter V6 and a 180HP 2.4-liter four-cylinder unit, both of which are matted to a six-speed automatic transmission.
http://chinaautoweb.com/blog1/wp-con...g-2011-007.jpg
The Azera and new Elantra Yuedong are scheduled to hit showrooms in China within the next few months.
http://chinaautoweb.com/blog1/wp-con...g-2011-008.jpg

النترا يودونج نزلت الصين فى 2011 6 فئات 1.6 و 4 فئات 1.8
http://chinaautoweb.com/blog1/wp-con...g-2011-009.jpg
حنتكلم عن ال 6 فئات 1.6
GL 1.6 MT 1.6 GL AT 1.6 GLS MT 1.6 GLS AT 1.6 Top MT 1.6 Top AT
http://chinaautoweb.com/blog1/wp-con...g-2011-010.jpg
و هى نفس مكنة الجيل الرابع 2006-2010
G4ED 1.6L L4 16V DOHC γ – CVVT
http://chinaautoweb.com/blog1/wp-con...g-2011-011.jpg
Peak Power (kW/rpm)- 90.4 / 6300
http://chinaautoweb.com/blog1/wp-con...g-2011-013.jpg
Max. Torque (Nm/rpm)- 155 / 4200

ناقل حركة مانيوال 5 سرعات او اوتوماتيك 4 سرعات
تعليق امامي ماكيرسون
http://chinaautoweb.com/blog1/wp-con...g-2011-014.jpg
دفع امامي
فرامل ديسكات
الدريكسيون باور زيت كل الفئات ماعدا التوب بور كهربا
استهلاك وقود 5.6 لتر لكل 100 كم
تانك 52 لتر
الابعاد :
طول 4543 مم
عرض 1777
ارتفاع 1490
وزن مانيوال 1198كجم
وزن اتوماتيك 1215كجم
قاعدة عجلات 2650مم
http://chinaautoweb.com/blog1/wp-con...g-2011-015.jpg
مساحة الشنطة 475 لتر
اول فئتان كوتش 185/65 R15
ثانى اربع فئات 195/60 R15
اول فئتان بدون فتحة سقف و باقي الفئات بفتحة سقف
http://chinaautoweb.com/blog1/wp-con...g-2011-012.jpg
مراية جانبية كهربائة لكل الفئات
http://chinaautoweb.com/blog1/wp-con...g-2011-017.jpg
اشارات بالمراية الجانبية غير متوفرة ي اول فئة و متوفرة فى باقي الفئات
سخان بالمراية الجانبية في فئة gls 1.6 at
فوج امامي و خلفي لكل الفئات
نظام يكو درايف في الفئات الاتوماتيك فقط
http://chinaautoweb.com/blog1/wp-con...g-2011-016.jpg
مفتاح ستارت ستوب اينجين غير متوفر ى اول فئتان - اختياري في ثاني فئتان - متوفر فى ثالث فئتان
لوك لكل الابواب بعد الحركة لكل الفئات
سخانات زجاج خلفي لكل الفئات
امكانية تعديل وضعية عجلة القيادة لكل الفئات
كراسي جلد للفئة الرابعة و السادسة
6 سمعات فى كل الفئات
Radio/MP3/ CD Player/AUX/USBلكل الفئات
DVD/GPS اخر فئتان
Steering Wheel Audio Control الفئة الرابعة و السادسة
Manual Air Conditioner كل الفئات ماعدا الرابعة و السادسة اوتو
2 وسادة امامية لكل الفئات
ال 1.6 بدون وسائد جانبية
ABS-EBD
سنتر لوك
انزار

دي الجديدة
http://s2.mojalbum.com/4219952_10796...3/11292798.jpg
http://chinaautoweb.com/blog1/wp-con...008.jpg_backup
و دى القديمة
http://www.globaltimes.cn/attachment...2e016dcc4a.jpg
http://s2.mojalbum.com/4219952_17406...6/18184216.jpg

طبعا اختلافات طيفة جدا .... و اشيك و اجمل بكتير ....... يا رب تطلع عملية

غبور حاططها على الموقع الرسمي بتاع المجموعة ..... بس مش جايب عنها اى كلام
Ghabbour Auto
كل اللى فوق من موقع عن السيارات في الصين

[colorالسعر في الصين يما يعادل
اقل فئة 1.6 85 الف جنيه مصري
اعلى فئة 1.6 105 الف جنيه مصري

لو فعلا غبور نزلها اسعرها حتتراوح ما بين 102 الى 135 الف جنيه
و الله اعلم[/color]

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mif

[colorالسعر في الصين يما يعادل
اقل فئة 1.6 85 الف جنيه مصري
اعلى فئة 1.6 105 الف جنيه مصري

لو فعلا غبور نزلها اسعرها حتتراوح ما بين 102 الى 135 الف جنيه
و الله اعلم[/color]

---

بس الصورة اللى فى الموقع غير اللى انت كاتب عنها

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mif

hyundai elantra puts on a new face for china
http://chinaautoweb.com/blog1/wp-con...g-2011-001.jpg
beijing-hyundai elantra yuedong, 2011
هيونداي النترا (الجيل الرابع ) فايس ليفت .... تعديل خاص للشعب الصيني ... اصدرت في 2011
http://chinaautoweb.com/blog1/wp-con...g-2011-002.jpg
the hyundai group is now pointing its arrows to the world’s biggest auto market with the unveiling of two new
models for china at this week’s 2011 shanghai auto show, the elantra yuedong compact sedan and the mid-size azera, which is badged as grandeur in some markets.
http://chinaautoweb.com/blog1/wp-con...g-2011-003.jpg
if the elantra yuedong looks familiar, that’s because it is a facelifted version of the fourth generation model sold in the states until 2010. The most prominent change on the outside concerns the revised front that draws on the azera’s styling.
http://chinaautoweb.com/blog1/wp-con...g-2011-004.jpg
according to hyundai, the interior has also been upgraded with higher quality materials and new convenience and safety features such as a smart key / button start, front side airbag, motor driven power steering (mdps), navigation, usb2.0 port and eco-driving guide system.
http://chinaautoweb.com/blog1/wp-con...g-2011-005.jpg
the 2011 elantra yuedong will be offered in china with two four-cylinder engines in china sporting a displacement of 1.6-liters and 1.8-liters. The compact sedan will compete in china’s biggest segment, which surged from 2.11 million units in 2008 to 3.24 million in 2009 and 3.95 million in 2010, and is expected to reach an astonishing 6 million units by 2013, according to industry forecasts.
http://chinaautoweb.com/blog1/wp-con...g-2011-006.jpg
as for the azera, the south korean maker’s saloon will be marketed in china as an affordable alternative to premium models in the mid-size segment. The 4,910mm-long sedan comes with a choice of two gasoline engines, a 250hp 3.0-liter v6 and a 180hp 2.4-liter four-cylinder unit, both of which are matted to a six-speed automatic transmission.
http://chinaautoweb.com/blog1/wp-con...g-2011-007.jpg
the azera and new elantra yuedong are scheduled to hit showrooms in china within the next few months.
http://chinaautoweb.com/blog1/wp-con...g-2011-008.jpg

النترا يودونج نزلت الصين فى 2011 6 فئات 1.6 و 4 فئات 1.8
http://chinaautoweb.com/blog1/wp-con...g-2011-009.jpg
حنتكلم عن ال 6 فئات 1.6
gl 1.6 mt 1.6 gl at 1.6 gls mt 1.6 gls at 1.6 top mt 1.6 top at
http://chinaautoweb.com/blog1/wp-con...g-2011-010.jpg
و هى نفس مكنة الجيل الرابع 2006-2010
g4ed 1.6l l4 16v dohc γ – cvvt
http://chinaautoweb.com/blog1/wp-con...g-2011-011.jpg
peak power (kw/rpm)- 90.4 / 6300
http://chinaautoweb.com/blog1/wp-con...g-2011-013.jpg
max. Torque (nm/rpm)- 155 / 4200

ناقل حركة مانيوال 5 سرعات او اوتوماتيك 4 سرعات
تعليق امامي ماكيرسون
http://chinaautoweb.com/blog1/wp-con...g-2011-014.jpg
دفع امامي
فرامل ديسكات
الدريكسيون باور زيت كل الفئات ماعدا التوب بور كهربا
استهلاك وقود 5.6 لتر لكل 100 كم
تانك 52 لتر
الابعاد :
طول 4543 مم
عرض 1777
ارتفاع 1490
وزن مانيوال 1198كجم
وزن اتوماتيك 1215كجم
قاعدة عجلات 2650مم
http://chinaautoweb.com/blog1/wp-con...g-2011-015.jpg
مساحة الشنطة 475 لتر
اول فئتان كوتش 185/65 r15
ثانى اربع فئات 195/60 r15
اول فئتان بدون فتحة سقف و باقي الفئات بفتحة سقف
http://chinaautoweb.com/blog1/wp-con...g-2011-012.jpg
مراية جانبية كهربائة لكل الفئات
http://chinaautoweb.com/blog1/wp-con...g-2011-017.jpg
اشارات بالمراية الجانبية غير متوفرة ي اول فئة و متوفرة فى باقي الفئات
سخان بالمراية الجانبية في فئة gls 1.6 at
فوج امامي و خلفي لكل الفئات
نظام يكو درايف في الفئات الاتوماتيك فقط
http://chinaautoweb.com/blog1/wp-con...g-2011-016.jpg
مفتاح ستارت ستوب اينجين غير متوفر ى اول فئتان - اختياري في ثاني فئتان - متوفر فى ثالث فئتان
لوك لكل الابواب بعد الحركة لكل الفئات
سخانات زجاج خلفي لكل الفئات
امكانية تعديل وضعية عجلة القيادة لكل الفئات
كراسي جلد للفئة الرابعة و السادسة
6 سمعات فى كل الفئات
radio/mp3/ cd player/aux/usbلكل الفئات
dvd/gps اخر فئتان
steering wheel audio control الفئة الرابعة و السادسة
manual air conditioner كل الفئات ماعدا الرابعة و السادسة اوتو
2 وسادة امامية لكل الفئات
ال 1.6 بدون وسائد جانبية
abs-ebd
سنتر لوك
انزار

دي الجديدة
http://s2.mojalbum.com/4219952_10796...3/11292798.jpg
http://chinaautoweb.com/blog1/wp-con...008.jpg_backup
و دى القديمة
http://www.globaltimes.cn/attachment...2e016dcc4a.jpg
http://s2.mojalbum.com/4219952_17406...6/18184216.jpg

طبعا اختلافات طيفة جدا .... و اشيك و اجمل بكتير ....... يا رب تطلع عملية

غبور حاططها على الموقع الرسمي بتاع المجموعة ..... بس مش جايب عنها اى كلام
ghabbour auto
كل اللى فوق من موقع عن السيارات في الصين

---

معقولة هى دى اللى هينزلها ياريت وتكون بنفس السعر اعلى فئه 130 الف بنفس الموتور والشاسية والعفشه القديمة هتبقى صفقه رابحة جدا

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة aymanshebl

بس الصورة اللى فى الموقع غير اللى انت كاتب عنها

الصورة اللى في الموقع
هي صورة تصورية و ليست واقعية و لكن بالتدقيق حتلاقيها نفس ابعاد الصور الواقعية
[IMG]http://i483.photobucket.com/albums/r...psf0orbywt.jpg[/IMG]

صورة من الانترنت لهيونداي بكين
النترا يودونج

http://www.a-c-d.dk/CHINA/baic/bille...ONG%202012.jpg

http://www.a-c-d.dk/CHINA/baic/bille...2%202008-4.jpg

و دا اصدار اخر من النترا يودونج باختلا ي الفوانيس الامامية و نفس الابعاد و الكماليات
http://www.gaddidekho.com/wp-content...-Backround.jpg

و دى صور الفوانيس فيها قريبة جدا من الصور اللى في موقع غبور
و هى نازلة في بعض الدول الاسيوية باسم فرنا 2015
و هى نفس الابعاد و المواصفات تقريبا باختلاف الفوانيس الامامية و الخلفية (اكسنت ) و الشكل الداخلي
و سعرها في الهند بيبتدي من 93 الف جنيه مصري
http://www.theautomotiveindia.com/fo...na-2015-13.JPG

من ورا
http://www.theautomotiveindia.com/fo...ear-View-1.JPG

من جوة اقل من النترا يودونج
http://www.theautomotiveindia.com/fo...-Dashboard.JPG

http://www.theautomotiveindia.com/fo...na-2015-16.JPG
دى مواصفات المكن المتاح لها
1.4L Petrol:

Engine: 1396 CC

Power: 107 PS @ 6300 RPM

Torque: 13.8 Kgm @ 5000 RPM

Transmission: 5 Speed Manual

Fuel Efficiency (ARAI Claimed): 17.43 Kmpl

1.6L Petrol:

Engine: 1591 CC

Power: 123 PS @ 6300 RPM

Torque: 15.8 Kgm @ 4200 RPM

Transmission: 5 Speed Manual / 4 Speed Automatic

Fuel Efficiency (ARAI Claimed): 17.01 Kmpl (MT) / 15.74 Kmpl (AT)


صورة من الهند البيضا اكسنت 2011 و الحمرا فرنا 2015
http://www.theautomotiveindia.com/fo...2011-Front.JPG

---

أخبارك.نت | تغطية: غبور توقف استيراد "هيونداى النترا" !!!!
وده خبر جديد عن وقف استيراد النترا

طيب يبقى هيجمع الجديدة زى ما قولنا

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة aymanshebl

طيب يبقى هيجمع الجديدة زى ما قولنا

---

الله اعلم التوكيلات فى مصر محدش يضمنها

ix25 نزلت من سنة فى الصين بالاسم دة
و الشهر دة نزلت مع تعديلات فى الموتور باسم creta
و دة رابط جروب مخصص ليها على الفيس
https://www.facebook.com/groups/1804917583068385/

مفيش اى اخبار حتى الان عن النترا المحلية hd وتم الاتصال اليوم بالوكيل وقال أن لا يوجد اى اخبار حتى الان مع تأكيد بعد الاصدقاء إن العربية دخلت خط الانتاج بالفعل واصبحت جاهزة للنزول فى السوق فى خلال شهرين