مساعدة في معرفة كيفية عمل محرك الديزل

**Abo_Mazen** · 24-06-2015 10:59 AM

كنت عاوز أعرف تكنيك عمل محرك الديزل بالتفصيل ...أنا عندي فكره كويسة جدا عن تكنيك عمل محرك البنزين ..يعني حكاية رباعي الأشواط ودور كل جزء في المحرك زي التاكيهات وعمود الكامة والصبابات كل ده أنا عارفه ..كنت عايز أعرف بقى محرك الديزل إيه تكنيك عمله ..ياريت يكون فيه فيديو بالعربي أو دعم بالصور

وكل سنة وحضراتكم بخير

**AymanEF** · 24-06-2015 10:05 PM

youtube malyaaaaaan bs english mo3zamo

**JOHN YOUSSEF** · 27-06-2015 02:02 PM

بص يا كبير
الفرق الاساسى بين الاتنين بدون تطويل هو فى الاشعال
SIE
CIE
الاول spark ignition engine
التانى compression ignition engine
و لعلمك المعلومة دى فى مهندسين خريجى هندسة ما يعرفوهاش
انا مهندس باور
محرك البنزين بيضغط خليط هوا و بنزين بنسبة كبيرة للهوا من 13 الى 17 و عند نهاية شوط الضغط يولعها بشرارة خارجية
محرك الديزل بيضغط هوا بس (اصلا بيكون داخل له سخن) و نسبة انضغاط اعلى من البنزين و عند نهاية شوط الضغط بيولعها بس بيولعها بأيه بقة بالوقود يعنى رشاش وقود جوا غرفة الاحتراق
مافيش شمعة لكن فيه رشاش وقود ب نوزيل nozzle
يذرى الوقود (اللى بيدخل سخن برده) يقوم يحصل اشتعال ذاتى self ignition

و عليه فيه بقة فروقات فى كل حاجة فى الموتور لان درجات الحرارة و نسب الانضغاط اعلى و بالتالى سمك الماكينة و البساتم و الغرف و الكايسينج كله كله هيبقى اكبر
مافيش دورة كهربية لشمعات الاحتراق فى الديزل .. الشمعات فى الديزل شمعات رشاشات وقود مذرى
دا باختصار

**Abo_Mazen** · 27-06-2015 02:16 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة john youssef

بص يا كبير
الفرق الاساسى بين الاتنين بدون تطويل هو فى الاشعال
sie
cie
الاول spark ignition engine
التانى compression ignition engine
و لعلمك المعلومة دى فى مهندسين خريجى هندسة ما يعرفوهاش
انا مهندس باور
محرك البنزين بيضغط خليط هوا و بنزين بنسبة كبيرة للهوا من 13 الى 17 و عند نهاية شوط الضغط يولعها بشرارة خارجية
محرك الديزل بيضغط هوا بس (اصلا بيكون داخل له سخن) و نسبة انضغاط اعلى من البنزين و عند نهاية شوط الضغط بيولعها بس بيولعها بأيه بقة بالوقود يعنى رشاش وقود جوا غرفة الاحتراق
مافيش شمعة لكن فيه رشاش وقود ب نوزيل nozzle
يذرى الوقود (اللى بيدخل سخن برده) يقوم يحصل اشتعال ذاتى self ignition

و عليه فيه بقة فروقات فى كل حاجة فى الموتور لان درجات الحرارة و نسب الانضغاط اعلى و بالتالى سمك الماكينة و البساتم و الغرف و الكايسينج كله كله هيبقى اكبر
مافيش دورة كهربية لشمعات الاحتراق فى الديزل .. الشمعات فى الديزل شمعات رشاشات وقود مذرى
دا باختصار

لغاية هنا جميل ..لكن أنا عايز أعرف إيه موضوع السخانات ..وهل في تقسيمه برضه في محرك الديزل .وهل في صبابات ..وهل في كاربراتير ..بص ..معلش يعني في الطريقة اللي هوضح بيها ..أنا كنت عاوز أعرف السولار من أول ما يطلع من التنك لغاية ما يخرج من الشكمان بيحصل معاه إيه ...ده لو مش هتقل عليك ..وإشرح بإستفاضه ولا يهمك عادي يعني خد راحتك أنا بحب أفهم

**Mecha** · 27-06-2015 03:34 PM

http://www.nilemotors.net/Nile/455933-a.html
http://www.nilemotors.net/Nile/455643-a.html
http://www.nilemotors.net/Nile/455752-2.html

**Abo_Mazen** · 27-06-2015 03:42 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Mecha

http://www.nilemotors.net/Nile/455933-a.html
http://www.nilemotors.net/Nile/455643-a.html
http://www.nilemotors.net/Nile/455752-2.html

أيوه كده ..هو ده الكلام ..النجم الكبير هو اللي بيرد عليا بنفسه ..أنا أصلا سائل السؤال ده وقاصدك ومنتظرك ترد عليا ..

بقالك كام يوم مختفي ..إيه ؟؟...لعل المانع خير ؟؟....

**Mecha** · 27-06-2015 03:50 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة abo_mazen

أيوه كده ..هو ده الكلام ..النجم الكبير هو اللي بيرد عليا بنفسه ..أنا أصلا سائل السؤال ده وقاصدك ومنتظرك ترد عليا .. :e_braces[1]:

بقالك كام يوم مختفي ..إيه ؟؟...لعل المانع خير ؟؟....

اهلا اهلا اخ ابو مازن الله يحفظك ,شوية مشاغل بس هجموا فجأه . الحمد لله علي كل حال .لعل اللينكات فيها افادة سؤالك وتحت امرك.