وجود خنقه فى الماتور ورجه

الساده الأفاضل
تحياتى لكم ميعا
لدى فيرنا 2007 1500 cc
غيرت من يومين الزيت والبوجيهات وكابل البوجيهات
والميانيكى قام بتضيق خلوص البوجيهات عن طريق مجموعة سكاكين
وغير كابل البوجيهات
ومنذ هذا التغير والعربيه مش مظبوطه
عند السير والكلام ده لكل السرعات عند رفع رجيلى من على دواسة البنزين بعد فتره
اجد الماتور اتخنق ثم يبدأ بالرجه
يعنى لو ماشى على الخامس وامبير السرعه قل عن ال80 كيلو تبدا بالخنقه والرجه
وكذالك باقى السرعات
وعند الضغط على دواسة البنزين تعود الأمور الى طبيعتها
ممكن يكون ايه السبب
ولكم جزيل الشكر

سؤال بقى ..هو الميكانيكي إبن $#(%&#(%& لعب ليه في الخلوص بتاع البوجيهات :_Alshmokh08[1]: ..هو مفكرها 128 مثلا يعني ولا إيه ؟؟؟....

كده المشكلة في الخلوص بتاع البوجيهات ..البوجيهات دي يتضبط الخلوص بتاعها زي المانيوال ما بيقول ..أو تشتري غيرها ..تضبيط الخلوص مش بالنظره كده ..لأ ..ده في رقم وهو بيضبط على الرقم ده من خلال الفيلر اللي معاه

طبعا من يبقى العيب فى البوجيهات

[quote=ابوشوقى;3875971564]طبعا من يبقى العيب فى البوجيهات[/quote]

يعني إيه؟؟؟

من كلام حضرتك
والميكانيكى ضيق الخلوص فى البوجيهات
وعلشان العربيه كانت زى الفل قبل ماااركب البوجيهات
يبقى العيب من خلوص البوجيهات
وعلشان انا لسه شاريهم جداد