عرض للطباعة
يا ترى ايهما افضل 2012 اول فئه ول 2010 اعلي فئه مع العلم ان سعرهم متقارب.
ولو في عربيه 2010 اوكتافيا اعلى فئه عامله 90 الف كيلو فابريكه بره و جوه اخرها كام. ﻻن صاحبها طالب 159 الف.
سوال كمان. ايه الفرق بين الوكيل و الخليجى. وايهما افضل واﻻسباب. وهل في فرق بينهم في السعر ؟
الأفضل الوكيل ﻷنها أعلي
أعلي فئه لازم يكون اختيارك بغض النظر عن موديل كام بشرط الحاله وانك تكشف عليها كويس
الاهم طبعا الحالهاقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmed52005
الوكيل ليها مزيات عن الخليجي
و الخليجي ليه مزيات عن الوكيل
مزايا الوكيل اول فئه و مش موجوده في اول فئه خليجي
1- عاليه عن الارض و دي اهم ميزه
2- مصفحه من الاسفل و طبعا عشان شوارعنا الجميله
3- حساس مطر
4- مريات ضم كهرباء
5- سمعات في الابواب الخلفيه و تويترات خلفيه
6- حساسات ضغط الكاوتش
7- امكانيه غلق ايرباج الراكب الامامي
8- بلوتوث
مزايا الخليجي اول فئه او سعر اللي يساوي اول فئه وكيل
1- جنوط سبور 16
2- فرش جلد
3- كاسيت بوليرو تاتش و دا اهم ميزه بصراجه
طيب سعر ال 2010 دى كويس. 159 الف؟
اه يعتبر كويس بس اهم حاجه تكشف في التوكيل و اعمل في حسابك ان في صيانه كبيره جايه في حدود 6الاف و اكيد هتغير كاوتشاقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmed52005
و شوف برضو الوكيل 2012 لو ماشيه قليل
بعد اذن صاحب الموضوع
ممكن حد يوضح الفرق بين اعلي فئة خليجي و اعلي فئة وكيل
و شكرا مقدما
اشترى الهاى لاين لو حالتها كويسه
الفرق بين الوكيل والخليجى لصالح الوكيل
اعلى عن الارض مصفحه فولاذ فرش جلد.. 4ايرباج سخانات..الكلام فى الهاى لاين
وللعلم الخليجى مبتنزلش ابدا بفرش جلد كامل لازم نصين..