اهل بيك
بص انا همر على بعض الحاجات اللى فى كلامك

موتور خفيف موتور مش خفيف كله بيجرى لكن ايه الفرق ؟

الفرق بيكون فى السحب لأن الموتور الخفيف بيفوت بتلاقى السحب ضايع والعربية بتتعب فى المطالع جدا وبعد المطبات تلاقى كل العربيات سبقتك

تانى حاجه الابيزا 94 معروف ان الدريكس تقيل جدا، ومعنى انه خفيف ان فى حاجه مش طبيعية خلى بالك ممكن يكون مزود ضغط الكاوتش جدا بحيث يغطى العيب ده لكن هيسبب اضرار أخرى فى العفشه وغيره.

تالت حاجه مسألة التكييف لابد وحتماً يكون أصلى وإلا هتتعذب وكأنك مركبتش اى تكييف وهتغرم على الفاضى


ربنا يوفقك