والله انا شاكك فيه بس مش عارف هل السبب انه لما بيسخن مش بيدي ضغط كويس , اعتقد ان في طريقة لقياس ضغطه , لما اكشف عليها هشوف الموضوع ده ان شاء الله
عرض للطباعة
اكيد لما بيسخن بيكون ضعيف شويه
اكشف على الضغط بتاع الطرمبه بس لما تكون العربيه سخنه
طريقه القياس هتشيل خرطوم البنزين وتفتح كونتاك او تحاول تدور العربيه
لو عايز تعملها بنفسك شيل الخرطوم الموصل ب فلتر البنزين فى الاسفل
وشوف الضغط هيكون عامل ازاى المفروض انه هيرش جامد زي خرطوم الميه وانت حاطت عليه صوبك .. كده يبقى تمام
لا فك الفيشه عادى هيا جامده شويه متخافش
خللى بالك ليها لسان حاول تريحه وانت بتشدها
متابع.
لابد من اعدة تغيير حساس الكرنك بواحد استيراد ومتجرب قبل كداا
ايه الاخبار
انا كان عندى مشكلة ان العربيه ما ترداش تدور وهي سحنه وكانت المشكله فى المارش ولما غيرته المشكله اختفت
معلش اتأخرت عليكم في الرد
انا غيرت موتور الطرمبة والمشكلة لم تحل
المهم رحت كشفت عليها في مركز صيانة قالو ان الفتيس بيسرب زيت على المارش ومبوظه
بس خليتهم ميعملوش حاجة فيه انا خايف من فتيس الميجان بصراحة , مش عارف الحل ايه
وطبعا مينفعش اصلح المارش غير لما احل مشكلة الزيت .. دعواتكم الاقي حد بيفهم في فتيس الميجان