الموضوع: ناس مخضوضة ان الاوبترا صيني طب ما اللوجان مغربي وروماني

من متابعتى للموضوع ده على الفيسبوك و قرائتى لمشاركات كثيرة, لقيت إن المشكلة / الإنتقاض مش فى مستوى جودة السيارة و كفائتها, المشكلة فى سعر العربية, يعنى الناس بتشتكى إن سعر العربية مرتفع مقارنة بالبلد المصنع فيها العربية, فطالما التوكيل إستفاد من سعر العمالة المنخفض فى الصين يبقى من المفترض إن سعرها يكون أقل من سعرها الحالى و إن دى حركة جشع من التوكيل بإنه حط إسمه على عربية مصممة و مباعه فى الصين فى عام 2011 و إعادة إنتاجها و بيعها على إنها موديل 2015 فى مصر و بالسعر ده.

بالظبط .... العربية الناس مضايقة بسبب حاجتين .... انها مش الاوبترا اساسا ..... و انها مبالغ في سعرها ...

ممثلا الناس بتركب الكروز بعلامة دايو في ليبيا عادي .... محدش اشتكي ...

انما مثلا تجيبلي 128 و تحط علامة بي ام و تدفعني تمن بي ام ؟؟؟؟؟؟

بايخة في حق الوكيل بصراحة

كان علي كدة بقي غبور جاب الامجراند و باعها بدل الانترا والناس تلبس بقي .... ولا ايه ؟؟؟؟

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ashouhdy

بصوا انا مش بدافع بس مستغرب

ما التركيل قايل انها صيني وورقها صيني مال الناس

بعدين
اوبترا الجديدة انتاج مصانع جنرال موتورز بالصين فعلا

بتنزل في الصين بأسمها الصيني و بتتصدر للاسواق برة حسب كل بلد يعني بتنزل بشيفورلية في مصر وفي اسواق تانية باسم بويك buick كمان

دة شئ عادي المصنع بيحط الاسم اللي يناسب السوق

ذي اللوجان

في كل العالم داتشيا لوجان

لكن المصنع قرر ينزلها باسم رينو عشان تمشي في السوق

اشمعنا داتشيا داستر ودانشيا لوجان المغربي ولا الروماني محدش خد بالة

جري اية ياخوانا

عزيزى
ashouhdy

اوافقك الرأى فى موضوعك الجميل هذا

ولا أعرف لماذا يدافع الناس بقوة عن اشياء لا تستحق المناقشة وتضيع الوقت

ما المشكلة فنيا ان تكون الأوبترا او نيسان صنى صنع الصين

وماذا يعيب الكورولا فى انها تركى وما المشكلة الفنية التى تجعلنا نحاول اثبات ان لوجن رينو وليس داتشيا وهى بالفعل داتشيا الرومانية

وهل اضع علامة فولكس على سيارتى الأوكتافيا بما انها تابعة لمجموعة فولكس او لأنه من العيب ان تكون من صنع التشيك

ان المشكلة ليست فنية ابدا طالما ان الشركة الكبرى صاحبة العلامة تبنت السيارة بعلامتها وتحت مظلة ضمانها

والمشكلة ليست صناعية ابدا فأعظم ماركات العالم تصنع اليوم فى الصين

وماركة بويك الأمريكية الفائقة الشهرة والعالية المستوى نقلت جنرال موتورز مصانعها بالكامل للصين !

ولكن المشكلة الحقيقية مادية وليست فنية !

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ashraf fawzy

من متابعتى للموضوع ده على الفيسبوك و قرائتى لمشاركات كثيرة, لقيت إن المشكلة / الإنتقاض مش فى مستوى جودة السيارة و كفائتها, المشكلة فى سعر العربية, يعنى الناس بتشتكى إن سعر العربية مرتفع مقارنة بالبلد المصنع فيها العربية, فطالما التوكيل إستفاد من سعر العمالة المنخفض فى الصين يبقى من المفترض إن سعرها يكون أقل من سعرها الحالى و إن دى حركة جشع من التوكيل بإنه حط إسمه على عربية مصممة و مباعه فى الصين فى عام 2011 و إعادة إنتاجها و بيعها على إنها موديل 2015 فى مصر و بالسعر ده.

هذه هى المشكلة المادية الحقيقية

ان تستفيد كمستورد من التخفيض فى التكلفة ولا اشعر كمستهلك بأى فائدة لهذا التخفيض

ان تكون السيارات فى مصر بسعر النسخة الأصلية حتى لوكانت صنع الصومال !!!

اما عن السيارة نفسها فلم اقرأ عنها اى شكوى فنية عامة حتى الأن

واعتقد انها ستثبت مع الوقت انها سيارة جيدة