عرض للطباعة
السلام عليكم
انا لسة عضو جديد عاوز افادة منكم
عربيتي سكودا فليشيا 95 بتسخن لما بشغل التكييف ولما بجري والعداد بيجيب 110 وبيعدي ومع اني لسة مظبط دورة الميا ولسة عاملها طقم شنير وجوان وش سلندر وغيرت سربنتينة التكييف وكل حاجة تعمل ولما اقف بالعربية شوية تنزل الحرارة عاوز اعرف اية السبب
متابع للإستفادة
انا سمعت ان العربيه دي من ضمن عيوبها الي موجوده في عدد كبير جدا منها انها بتسخن فعلا
ومستنيين نتاكد من صحه المعلومه
وفي الوقت دا راجع علي المروحه ودوره التبريد كلها وعلي الشكمان بردوه
المروحة شغالة حتي لو مؤشر الحرارة 110 والدورة كلها مظبوطة والشكمان سليم
دية اعراض كتمة الشكمان نتيجة وجود كربون كتير وبخر الزيت نتيجة ان العربية كانت محتاجة طقم شنبر اللى انت لسة عاملة فى العربيةاقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة brahota
دة اقرب احتمال لان انت لسة مشيك على كل حاجة
الاحتمال التانى ان يكون جوان وش السلندر اللى انت مغيرة مش تمام
عموما بصفه عامه
السخونه على السرعات البطيئه .. شيك على المراوح و سرعه عملها و اتجاه الهواء
السخونه على سرعات عاليه .. شيك على الرادياتير .. يكون جزء منه مسدود او حالته سيئه
او كما ذكر العضو سابقا .. وش السلندر محتاج تتأكد انه كويس
و كمان اسمع ان الفليشيا فيها مشكله سخونه بصفه عامه
انا عندي نفس الموضوع ان المفروض مع الجري اللهواء الداخل يزيد و التبريد يزيد لكن نفس المعدل على السرعة البطيئة فكنت حسال الميكانيكي اللي بتعامل معاه على علاقة الموضوع بطرمبة المياه و ضغطها جايز يكون ضعف لاني مغيرتهاش من خمس سنوات
الرادياتير الأصلى ولا صينى ولو مغيرة بقاله كام سنه ؟
مروحه التبريد كام ريشه ؟ وبقميص ولا لا؟
ظابط فتحه التكيات على كام؟
ايه اللى غيرته فى طقم الشمبر ؟؟