الموضوع: تفيم سيات توليدو 2015 بعد 1000 كيلو

و على فكرة كل ده و ما شاء الله متكلمتش على الموتور و كفاءته فى التوليدو عن اى عربية فى الفئة ديه او حتى فئة اعلى. اللى لو قارنتهم بالورقة و القلم هتلاقى التفوق رايح للتوليدو ان شاء الله.

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة goyamasta

كلام حضرتك سليم. بس بالنسبة للعربيتين اللى ذكرتهم المازدا 3 و الاسترا و اللى سعرهم بيبدأ من 175 الف و الهاى لاين بيوصل ل 230 الف. المازدا 3 فئة اولى تعتبر فاضية و التوليدو تتفوق عليها فى الاوبشنز و مش كدة و بس لأ و تتفوق عليها كمان فى وسائل الامان لإن التوليدو 4 ايرباج و المازدا 2 بس. المازدا 3 عربية محترمة جداً بس حضرتك لو راجعت مواصفاتها هتلاقى الهاى لاين بيوصل ل 230 الف و مفيهوش esp اللى هو اهم عامل من عوامل الامان. حضرتك متخيل العربية بربع مليون جنيه مفيهاش esp!! و لو جبت اى عربية اوروبى بداية من 180 الف هتلاقى ال esp فيها اساسى. ده بالنسبة للمازدا 3. بالنسبة للاوبل استرا و ديه بتبدأ من 175 الف. لو هتقارنها بالفئة الهاى لاين فى التوليدو هتلاقى التوليدو تسكب برضه فى الاوبشنز. و علشان توصل لمستوى الاوبشنز اللى فى التوليدو هتدفع 200 الف فى الاسترا الكوزمو. اعتقد ان الفرق واضح جداً بين ال 3 عربيات. و على فكرة التوليدو فئة اقل من المازدا و الاسترا. و انا شايف بأسعار السوق الحالية مش كتير عليها 175 الف خااالص. بل بالعكس بعد العرض للأسف الوكيل اهان العربية و حطها فى فئة السياز و ال 301 و شتااااان الفارق طبعاً بينهم و بين التوليدو.

و بالمناسبة لو جينا نتكلم على توكيل الاوبل و المازدا فحدث و لا حرج!

التوكيل في الغالب مش عمل كده علشان الشركات تانيه هو عمل كده علشان ليون سعر توليدو قريب من سعر ليون وهو نزل فئه السعريه ديه علشان يضرب ضربه وتبئا التوليدو الحصان الفايز بس للاسف منزلش عربيات كتير يعني علي الاقل مفروض يبئا موجود 200 عربيه في اقرب وقت علشان العربيه تثبت وجدها

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة m.elwan

انا من اكتر المؤيدين للتوليدو واعتقد ان انا اتفقت معاك فى ارائك قبل كده بس مازلت على رايي التوليدو لو غليت حتدخل فى فئة مش بتاعتها وحتخرج من المنافسة بسهولة
ولو المازدا او الاسترا مفيهمش esp فالتوليدو برده مفيهاش
بس المازدا فيها عفشة multi link والاسترا فيها عفشة watts link
طبعا المقارنة لعربيتين من فئتين مختلفتين بتكون ظالمة للفئة الاقل بس برده لو قارننا الاوشنز فالمازدا 3 core مش فاضية خالص مازالت فيها اساسيات
فيها باور الكترو هيدروليك
زجاج فامية خلفي
فيها usb وaux وفيها بلوتوث ,ودريكسيون multi function
وfolding mirrors

طيب بلاش مازدا و استرا علشان فئات مختلفة. الفلونس و الشارك و السيتى و التيدا و الياريس و البولو سيدان و السيراتو و الانترا كلهم نفس فئات التوليدو. و سعرهم من ١٥٠ الف لحد ١٨٥ الف. و لو قارنتهم بالتوليدو، هتلاقى التوليدو متفوقة عليهم فى ٧٠٪ من الكماليات. فليه بقى بنقول السعر غالى على توليدو و مش غالى على الباقى؟

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة M.Elwan

مينفعش تقارنها بسيرات والانترا وشارك لان انتا كده دخلت في نقطه الانتشار حتي لو التوليدو احسن
كان لازم التوكيل يبقي اذكي من كده يثبت السعر علي السعر الحالي واصلا يستورد اعداد كافيه لحجم الطلب عليها في السوق وده حيخليها تحقق انتشار وبعد كده يبقي يغليها لو عاوز

بس انا سمعت انها حتنزل فعلا هاي لاين ٢٠١٦ ب١٧٥ بس فيها ESP زي اللي كانت نازله في المعرض اللي فات
اعتقد كده المنافسه حتبقي اسهل كتيير


photo sharing websites

هانت الدفعه ديه هتنزل في شهر 11 نبئا نشوف هينزل فيها وله لا بس لونزلت فئه ديه والفئات الي مفهاش esp بنفس سعر كده توليدو كلت سوق من اول 130 لحد 175

شكرا لتقييمك انا معاى ستايل بلس زجاج فيمية وتكيف تتش فعلا العربية تعتبر من افضل العربيات فى مصر بسعر تحت 200 الف وانا شخصيا باعتبرها ااختيار الافضل للى عاوز يركب عربية كام سنةوميبعش
اؤكد فعلا ان الموتور ناعم والفتيس بينقل بسلاسة وهدوء والعربية كلها امان وكمليات وانصح بيها اى واحد معاه 150 الف ومحتار بينها وبين الكروز والشارك والرينو

150 الف ده كان عرض و طبيعي انه يخلص و يرجع سعرها ثانيه و الا يبقي التوكيل معندوش مصداقيه
خلي بالكم ان فيه ناس اشترت علي السعر الغالي و لو فضل العرض علي طول يبقي ضرب اسعار عربيات الناس الجابت منه