اللى اعرفو عن ال dsg ان فولكس كانت بتنزلو تبري
هوا و بعد معدلو الفتيس بقى تبريد زيت و قالو ان المشاكل بتاعته هتتحل معرفش الجديد ايه بالظبط لأن طبعا فى الحرارة اللى فى مصر الفتيس مبيستحملش هوا مصمم للطرق الاوربيه لكن الفتيس فى حد ذاته كويس جداا و بيدى اداء عاالى جدا لأنه dual clutch و عموما اعمل الصيانات الدورية فى ميعادها و خلى الفواتير معاك عشان لو حصل اى حاجة تاخد حقك من التوكيل
طب انا عايز افهم حاجة دلوقتى .. الفتيس بيبوظ مع نفسه كدة ولا عشان سوء الاستخدام يعنى مثلا اكتريت الناس مريحة نفسها فى الزحمة بيفضلوا دايسين فرامل و مش بييجوا جنب الفتيس .. فهل ده سبب تلفه ؟ ولا هو بيبوظ لوحده حتى لو مستخدمه كويس ؟؟
31-07-2015, 02:01 AM
goyamasta
اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة kofta
طب انا عايز افهم حاجة دلوقتى .. الفتيس بيبوظ مع نفسه كدة ولا عشان سوء الاستخدام يعنى مثلا اكتريت الناس مريحة نفسها فى الزحمة بيفضلوا دايسين فرامل و مش بييجوا جنب الفتيس .. فهل ده سبب تلفه ؟ ولا هو بيبوظ لوحده حتى لو مستخدمه كويس ؟؟
اغلب الاحيان لوحده
31-07-2015, 03:06 AM
kofta
اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة goyamasta
اغلب الاحيان لوحده
مممم انا كنت بفكر فيها و الله بس كدة هلغى الفكرة بقى