رقم العضوية : 128608
تاريخ التسجيل : 10Aug2012
المشاركات : 162
النوع : ذكر
الاقامة : Egypt
السيارة[2]: -
دراجة بخارية: -
الحالة :
رقم العضوية : 10047
تاريخ التسجيل : 04May2008
المشاركات : 4,742
النوع : ذكر
الاقامة : ShobrA MisR
السيارة: Elentra 2013 F/O
السيارة[2]: Verna 2006 GLS
دراجة بخارية: Vespa 2012
الحالة :
رقم العضوية : 25254
تاريخ التسجيل : 15Nov2008
المشاركات : 11,512
النوع : ذكر
الاقامة : القا هره
السيارة: شاهين 1400 /97
السيارة[2]: 516.2008 تيجو2013
دراجة بخارية: دايون 150
الحالة :
رقم العضوية : 19004
تاريخ التسجيل : 14Sep2008
المشاركات : 5,735
النوع : ذكر
الاقامة : El-menya
السيارة: Lancer 1993 & VW 1964
السيارة[2]: نيسان صني فيس لفت
دراجة بخارية: هانكو 150
الحالة :
سيبك من حوارات السقف الساقط و الاسبوتات… كل ده هري و تكاليف و وجع قلب مالوش لازمة و بعد كده كل يوم ولا اتنين تلاقي اسبوت اتحرق و وغير يا باشا… غير انه بيستهلك كهربا و كده كده هتركب نجف… يبقي ايه لازمة الاضاءة المبالغ فيها… ( انا اتدبست في الهري ده كله… . )
لو عايز تعمل دبكور للمكان ممكن تجيب نحاسيات لو غاوي استيل و لوحات و شفل من ده هيكون ارخص و اشيك و نظافته اسهل مليون مرة…
دي نصيحة ملسوع من الشوربة…
[mshosh2]http://www.4shared.com/photo/lCkSz74F/morsee.html[/mshosh2]
رقم العضوية : 128608
تاريخ التسجيل : 10Aug2012
المشاركات : 162
النوع : ذكر
الاقامة : Egypt
السيارة[2]: -
دراجة بخارية: -
الحالة :
يعني رأيك أخليني جبس عادي بدون أسوبتات أفضل؟
هو أنا مكنتش هعمل سقف ساقط كنت حابب بس اعمل علي الجوانب كلها جبس جاهز ويكون فيه أسوبتات .. واخلي النجف بردو بحيث أقدر أستخدم ده أو دة.
كمان أنا بشوف ناس بتخليها لمض عاديه موفره أو ليدات بدلا من الاسبوتات
ياريت تقولي رأيك
رقم العضوية : 19004
تاريخ التسجيل : 14Sep2008
المشاركات : 5,735
النوع : ذكر
الاقامة : El-menya
السيارة: Lancer 1993 & VW 1964
السيارة[2]: نيسان صني فيس لفت
دراجة بخارية: هانكو 150
الحالة :
بص اعمل مصيص عادي و حلية علي داير السقف اسمها كرانيش و ريح دماغك من العك ده…
و اعمل النجفة علي تلات مفاتيح… .
مفتاح لمبة و مفتاحين قسم عليهم باقي عدد اللمبات عشان او عايز اضاءة خفيفة شغل لمبة واحدة و كل ما تحتاج تزود و بقرشين وخلص الفيلم…
ممكن كمان تغمل ابليكات و منها تشكل تحف علي حسب ذوقك و ذوق الفرش و منها انواع بتكون مصيص و بتتدهن زي الحوايط…
اما بقي انواع اللمبات دي اظن الليد هتكون اقلها استهلاك و اطولها عمر بس مع انقطاع الكهربا المتكرر كتير ممكن تتحرق…
[mshosh2]http://www.4shared.com/photo/lCkSz74F/morsee.html[/mshosh2]
رقم العضوية : 25216
تاريخ التسجيل : 15Nov2008
المشاركات : 14,019
النوع : ذكر
الاقامة : Haram & My mobile phone
السيارة: New Accent 08
السيارة[2]: Picanto 09
دراجة بخارية: no
الحالة :
الاسبوت فيه ليدات
وبتكون مفيدة لو عايز اضاءة خفيفة فى المكان
ومعاها لو هتعمل بيت نور بيكون اضاءة غير مباشرة بتدى للمكان جو اشيك من النجف
لو عايز اضاءة اقوى فى مناسبة عائلية مثلا بتستعمل النجف
A.Saad
رقم العضوية : 128608
تاريخ التسجيل : 10Aug2012
المشاركات : 162
النوع : ذكر
الاقامة : Egypt
السيارة[2]: -
دراجة بخارية: -
الحالة :
والله أنا فكرت في كدا وهريح دماغي ، لكن زي ما انت عارف الواحد بيخاف ميعملش ويندم بعد كدا.. فأنا بفكر اعملها واستخدمها شوي والنجف شوي.
بالضبط غالبا هيكون استخدام الاسبوتات في الطبيعي ، وناردا ما يتم استخدام النجف..
ياريت تقولي الخطوات اللي كتبتها انا مضبوط ترتيبها أو في أي تعديل
ومعلش تعبتك معايا..
رقم العضوية : 25216
تاريخ التسجيل : 15Nov2008
المشاركات : 14,019
النوع : ذكر
الاقامة : Haram & My mobile phone
السيارة: New Accent 08
السيارة[2]: Picanto 09
دراجة بخارية: no
الحالة :
بص هات صنايعى الجبسون يعمل الرسم وكل حاجة وصنايعى المصيص وخليع يقولك لو فيه عيوب فى محارة السقف او ميول
بس ما دمت هتعمل جبسون فى الطرف
يبقى مفيش فيها كرانيش
هتعمل نص السقف بس مصيص
A.Saad
رقم العضوية : 128608
تاريخ التسجيل : 10Aug2012
المشاركات : 162
النوع : ذكر
الاقامة : Egypt
السيارة[2]: -
دراجة بخارية: -
الحالة :
المفضلات