متابع
رقم العضوية : 172331
تاريخ التسجيل : 24Feb2015
المشاركات : 69
النوع : ذكر
الاقامة : القاهرة
السيارة: دايو لانوس
السيارة[2]: دايو لانوس
الحالة :
السلام عليكم يا شباب
النهارده روحت اغير تيل الفرامل والطنابير بس الطنبورة بتبقى بتبقى مربوطة بمسمار صغير
المسمار ده مرضيش يتفك في فرده عندي فراح الميكانيكي كسر راس المسمار عشان يعرف يطلع الطنبورة القديمة
وطبعا الجديدة مربطهاش بالمسمار ده
ف انا عايز اعرف هل كده في خطورة؟
انا لما سألته قالي لا لان الطنبورة بتبقى مربوطة بمسامير الكاوتش بس انا قولت ارجع واسألكم لكي يطمأن قلبي
بس لو المسمار يه مش مهم امال ايه فايدته ؟
رقم العضوية : 167911
تاريخ التسجيل : 07Nov2014
المشاركات : 595
النوع : ذكر
الاقامة : egypt
السيارة: aveo
السيارة[2]: f sh
الحالة :
متابع
رقم العضوية : 103297
تاريخ التسجيل : 12Jun2011
المشاركات : 4,030
النوع : ذكر
الاقامة : Alexandria
السيارة: 2008 suzuki alto
السيارة[2]: fiat 128
الحالة :
هو عشان يغير التيل بيفك مسامير الطنبوره ليه طيب ؟؟؟
المفروض المسماراللي إتكسر ده بتاع جهاز الفرامل نفسه مش بتاع الطنبوره ..
معلش هي العربيه نوعها إيه ؟؟؟؟
--------
m_m_sh_a سابقا
رقم العضوية : 172331
تاريخ التسجيل : 24Feb2015
المشاركات : 69
النوع : ذكر
الاقامة : القاهرة
السيارة: دايو لانوس
السيارة[2]: دايو لانوس
الحالة :
العربية لانوس 2
بس انا غيرت الطنابير هيا كمان مع التيل عشان الطنابير القديمة كانت وحشه
رقم العضوية : 103297
تاريخ التسجيل : 12Jun2011
المشاركات : 4,030
النوع : ذكر
الاقامة : Alexandria
السيارة: 2008 suzuki alto
السيارة[2]: fiat 128
الحالة :
بص ..هي عموما مسامير الطنبوره مسامير عاديه جدا ..زيها زي أي مسمار ..ملهاش مواصفات معينة زي مثلا مسامير وش السلندر على سبيل المثال ..أو زي مثلا الخامه اللي مصنوع منها الإستبليزر ..فعشان كده أهم حاجه يكون المسمار نفس السن ورابط كويس وما يكونش إتغابى عليه في الرباط وهو بيقفل عشان ما ياكلش السن اللي بيربط فيه ..وغير كده عادي
--------
m_m_sh_a سابقا
رقم العضوية : 112671
تاريخ التسجيل : 09Sep2011
المشاركات : 164
النوع : ذكر
الاقامة : GIZA
السيارة: يارب
السيارة[2]: LANOSS 2004
دراجة بخارية: كان زمان وجبر
الحالة :
اعتقد حضرتك بتتكلم عن مسمار صغير برأس المسئول عن تثبيت الطنبوره علي أماكن مسامير ربط الجنط
لو هو ده يبق عادي ده وظيفته بيثبت 4 فتحات بتوع الطنبوره علي أماكنهم في الصره علشان سهولة تغير الفرده لما تنام .
دي وظيفته مش أكتر من كده.
RIRI
رقم العضوية : 19487
تاريخ التسجيل : 19Sep2008
المشاركات : 3,293
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo - Dubai
السيارة: Yaris "08/Accord "13
السيارة[2]: Lanos "08/Civic "14
دراجة بخارية: N/A
الحالة :
الكلام ده مظبوط
مفيش مشكلة في المشي العادي..ولكن لما تيجي تغير العجلة هتلاقي إنه صعب تظبط مكان رباط مسامير العجل في الصرة مع الطنبورة ومع فتحة المسمار في العجلة
كان المفروض في وقتها يفور المسمار من الصرة ويركب غيره مع الطنبورة الجديدة
أنا رأيي ظبطه أحسن زي ما كان عشان لما العجلة تنام تغيرها بسهولة
إرجعله تاني وقوله يفور المسمار بشنيور ويركب غيره ولو معندوش شنيور روح لخراط يفورلك المسمار بسهولة ويركبلك غيره
قوم يا مصرى مصر دايما بتناديك...خد بنصرى نصرى دين واجب عليك
يوم ما سعدى راح هدر قدام عينيك...عد لى مجدى اللى ضيعته بأيديك
شوف جدودك فى قبورهم ليل نهار...من جمودك كل عضمة بتستجار
المفضلات